Classicar Garage Website
HOME     TE KOOP     GARAGES     PROJECTEN     ARCHIEF     CLASSENTIALS - SHOP
 

CLASSICAR GARAGE NIEUWSBRIEF 212, 26 MAART 2026
 
Beste klassiekerliefhebber,
 
ClassicarGarage gaat zijn 26e jaar in met een geoptimaliseerde website. De presentatie is verder verfijnd met grotere, tot HD-formaat in te zoomen foto’s en een consistente gebruikerservaring op zowel grote desktopschermen als smartphones. Met deze update blijft de kwaliteit van onze presentatie aansluiten bij de hoge standaard die u van ClassicarGarage gewend bent.
 
Vandaag presenteren wij vier nieuwe en geactualiseerde restauratieprojecten bij Altena Classic Service, Classic Job en S2 Classic Cars en achttien nieuw binnengekomen klassiekers, oldtimers en sportwagens voor de verkoop.
 
U vindt vandaag onder meer enkele zeldzame automobielen die vroeger uitsluitend waren weggelegd voor de allerrijksten, zoals de Invicta 4½-Litre Corsica Tourer uit 1931 en zelfs een Bentley 3-Litre uit 1923 met Brooklands-racehistorie! Geniet van de fraaie en gevarieerde selectie Engelse, Italiaanse, Duitse, Japanse en Amerikaanse klassiekers, evenals van de prachtige restauratieprojecten die regelmatig gectualiseerd worden.
 
Volg ons op Facebook of op Instagram voor 'dagelijkse' updates!    
 
Met hartelijke groet,
 
Marc Vorgers
Eigenaar | Fotograaf | Testrijder | Hoofdredacteur
 
*Typefouten en prijswijzigingen voorbehouden. Schrijf in op de E-mail nieuwbrief om van ALLE prijzen op de hoogte gehouden te worden.
 
CITROËN ROSALIE 'SPIDO' 15AL 1932/33 RECREATIE - CLASSIC JOB
 
Classic Job bouwt een reconstructie van de Citroën Rosalie 'SPIDO' recordwagen uit 1932-1933 voor een Nederlandse relatie. Net als het origineel is de reconstructie gebaseerd op een Citroën 15CV-chassis met een 2722 cc zescilindermotor. De aluminium carrosserie is gereproduceerd aan de hand van foto's uit die tijd en andere historische bronnen.
Recent is het interieur toegevoegd! Meer informatie op de website.
 
 
CLASSIC JOB CCG
telefoon: 0529 481 385
 
BENTLEY 8-LITRE 1931 RESTAURATIE - ALTENA CLASSIC SERVICE
 
Deze Bentley 8-Litre uit 1931 wordt door Altena Classic Service gerestaureerd naar de originele fabrieksspecificaties. De carrosserie in Vanden Plas-stijl, die in 1986 werd gemonteerd, wordt verwijderd en niet-originele interieur, chassis- en motoronderdelen worden vervangen door originele onderdelen. De originele Mulliner semi-Weymann sedan carrosserie, die na de demontage bij de auto is gebleven, wordt in concoursstaat gerestaureerd en weer met het chassis verenigd, dat eveneens naar de originele staat wordt gerestaureerd. Meer informatie op de website.
 
 
MASERATI QUATTROPORTE, 1968 RESTAURATIE - S2 CLASSIC CARS
 
Deze Maserati Quattroporte uit 1968 wordt tot in de puntjes afgewerkt door S2 Classic Cars. Door omstandigheden kon het restauratiebedrijf dat het project enkele jaren geleden startte, het project niet voltooien. Helaas zijn er onderdelen verdwenen. Momenteel worden ontbrekende onderdelen verzameld en de gevonden onderdelen gerestaureerd en gereviseerd. De motor is Inmiddels gereviseerd en weer in de motorruimte geplaatst.
Meer informatie op de website.
 
 
Telefoon: 085 2734 060
E-mail: info@S2-CC.com
website: S2-CC.com
 
VOLVO P1800 S 1966 BODY RESTORATION - CLASSIC JOB
 
Deze Volvo P1800 S body is gerestaureerd bij Classic Job. Voor restauratie verkeerde de body in de slechtste staat die we ooit van een Volvo P1800 hebben gezien. De dorpels, de achterklep en de kofferbakvloer waren vrijwel geheel verdwenen. Na herstel van van het plaatwerk heeft de body een KTL-coating gekregen. Aansluitend is de carrosserie strakgemaakt en voorzien van een nieuw laksysteem in donkergrijs (leigrijs).
De carrosserie is teruggekeerd naar de eigenaar, die de Volvo P1800 S in zijn eigen werkplaats opbouwt. Meer informatie op de website. 
 
 
CLASSIC JOB CCG
telefoon: 0529 481 385
 
BENTLEY 4½-LITRE 'BLOWER' SERVICE - ALTENA CLASSIC SERVICE
 
Deze Bentley 4½-liter ‘blower’ uit 1931 (één van de vijftig originele homologatiemodellen) krijgt bij Altena Classic Service een grote onderhoudsbeurt. De auto wordt technisch geheel nagizien en up to date gebracht. Het inductiesysteem bestaande uit inlaatspruitstukken, carburateurs en de Villiers compressor (‘blower’) zijn gedemonteerd om gereinigd en afgesteld te worden. Meer informatie op de website.
 
TRIUMPH TR4A, 1966
 
Triumph TR4A, 1966 (eerste registratie 25 mei 1966). Deze Triumph TR4A uit 1966 is een exemplaar met matching numbers en matching colours, bevestigd door het bijbehorende Heritage Certificate. Uitgevoerd in donkerblauw (Royal Blue) met bijpassende donkerblauw gespoten spaakwielen, presenteert de auto zich in prachtige topconditie. Het interieur is bekleed met zwart kunstleer, voorzien van zwarte kuipstoelen en donkerblauwe vloerbekleding; de originele zwarte lederen stoelen worden afzonderlijk meegeleverd. Sinds 2020 is er bijna € 30.000 geïnvesteerd om de auto in zijn huidige topconditie te brengen. Een bijzonder gewild accessoire is de originele Surrey-top. Deze bijzonder fraaie Triumph TR4A rijdt en klinkt uitstekend en is klaar voor deelname aan historische regelmatigheidswedstrijden. De auto wordt geleverd met een compleet onderhouds- en documentatiepakket. Dit is een schitterende TR4A in een prachtige kleurstelling en uitgerust met vele gewilde opties! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 39.500,-*.
 
Telefoon: 085 2734 060
E-mail: info@S2-CC.com
website: S2-CC.com
 
BENTLEY 3-LITRE, 1923
 
Bentley 3-Litre, bouwjaar 1923. Deze Bentley werd nieuw geleverd op 4 juni 1923. De eerste gedateerde werkopdracht luidt: “Gestript voor de racerij”. Deze Bentley 3-Litre won een race op Brooklands in handen van Captain Cecil Wingfield Twisleton-Wykeham Fiennes. In 1923 behaalde Fiennes de eerste plaats in de Brooklands 90 mph Long Handicap-race. Fiennes noteerde twee ronden met een gemiddelde snelheid van 92,23 mph (148,4 km/u). Een andere podiumplaats – een derde plaats – behaalde hij in de 35e Brooklands 100 mph Short Handicap-race. De gegevens van chassis 110 van de Brooklands Automobile Racing Club (BARC) werden gecontroleerd en bevestigd door de beroemde autosportredacteur en Brooklands-historicus William “Bill” Boddy. De auto wordt geleverd met uitgebreide documentatie vanaf nieuw, waaronder het originele onderhoudsboek van de Kingsbury-fabriek, een handgeschreven logboek van de restauratie eind jaren 40, een Bentley Three Litre-handboek, de handleiding ‘Technische feiten van de vintage Bentley’ en talloze foto's en facturen. Een unieke kans om een ​​vintage Bentley te bemachtigen die een race op Brooklands heeft gewonnen! Zeer uitgebreide informatie op de website.
 
INFORMATIE & FOTO'S
 
Prijs: € 229.000,-*.
 
 
ALFA ROMEO GIULIA 1300 TI, 1966
 
Alfa Romeo Giulia 1300 TI, bouwjaar 1969. Carrosseriekleur donkergrijs (Antracite Inglese AR 736) gecombineerd met een zwart kunstlederen interieur en antracietkleurige (donkergrijze) vloerbedekking. Deze prachtige Alfa Romeo Giulia verkeert in een schitterende en zeer goede originele staat. De carrosserie is in het verleden prachtig overgespoten in de originele kleur. Het interieur is volledig origineel en in zeer goede staat met slechts lichte gebruikssporen. Montagna d’Oro heeft deze schoonheid negen jaar geleden (februari 2017) verkocht en de auto is inmiddels ingeruild. De kilometerteller geeft momenteel 83.434 kilometer aan en deze fraaie Alfa Romeo wordt geleverd met een onberispelijke onderhoudshistorie. Dit is een zeer origineel en prachtig exemplaar, uitgerust met schitterende en zeldzame SEV Marchal 662 halogeen verstralers, prachtige Cromodora lichtmetalen velgen en K&N sportluchtfilters op de dubbele Weber carburateurs! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 19.950,-*.
 
telefoon: 0516 520 026
E-mail: info@montagna.nl
website: montagna.nl
 
MERCEDES-BENZ 220 S (W180), 1958
 
Mercedes-Benz 220 S (W180-serie), bouwjaar 1958. Carrosseriekleur lichtgrijs (DB 125 G) gecombineerd met een grijs/blauw stoffen en kunstlederen interieur. Deze prachtige en uitzonderlijk originele Mercedes-Benz 220 S werd nieuw geleverd in Zwitserland. De auto werd in 2005 geïmporteerd in Nederland en is sindsdien gekoesterd door een Mercedes-Benz-liefhebber. Deze 220 S behoort tot de tweede W180-serie, geproduceerd van 1956 tot 1959. De auto wordt aangedreven door een 2,2-liter zescilinder-lijnmotor met dubbele Solex-carburateurs, die 106 pk levert. Dit is een schitterende Mercedes-Benz W180 220 S in zeer goede staat, met behoud van alle originele details. Er is een zeer uitgebreide documentatiemap aanwezig. Deze auto is een prachtige tijdcapsule voor de liefhebber die wil genieten van de stijl en kwaliteit van de jaren 1950. Meer informatie op de website.
 
INFORMATIE & FOTO'S
 
Prijs: € 38.500,-*.
 
Telefoon: 026 442 99 37
 
DATSUN 240Z RALLY AUTO, 1971
 
Datsun 240Z, bouwjaar 1971. Exterieur uitgevoerd in oranje met een zwarte motorkap, gecombineerd met een zwart kunstlederen interieur. Deze fantastische Datsun 240Z werd nieuw verkocht in de VS. De auto werd in 2008 geïmporteerd in Nederland. In 2009 gaf de eigenaar Altena Classic Service de opdracht voor een uitgebreide restauratie, revisie en rallyvoorbereiding van de 240Z. Alles werd gereviseerd en/of vernieuwd. De auto werd tot in detail geoptimaliseerd voor historisch rallyrijden met een verhoogde ophanging, een speciale kabelboom, Koni schokdempers en veren rondom, een 5-versnellingsbak, een grote aluminium brandstoftank, een professionele rolbeugel, Recaro stoelen, 4-punts Sparco veiligheidsgordels, extra koplampen en bochtverlichting aan de voorzijde en andere speciale rallyaccessoires. Een fotoreportage en facturen van de restauratie en rallyvoorbereiding zijn aanwezig. Nu, zestien jaar na de voltooiing van de auto, verkeert deze Datsun 240Z nog steeds in een zeer goede en prachtige conditie!
Meer informatie op de website.
 
INFORMATIE & FOTO'S
 
Prijs: € 69.500,-*.
 
ALFA ROMEO 75 1.8 TURBO, 1986
 
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo, jaar 1986 (eerste registratie 1 januari 1986). Exterieur uitgevoerd in zwart (Nero AR 913) gecombineerd met een interieur in zwart, donkergrijs en lichtgrijs. De zo goed als nieuwe stoelen zijn bekleed met geruite stof (zeer lichtgrijs en donkergrijs). Deze schitterende Alfa Romeo 75 Turbo werd nieuw verkocht in Italië. Een zeer bijzondere optie is de af fabriek gemonteerde airconditioning! Enkele jaren geleden werd deze prachtige auto gerestaureerd en gereviseerd door het gerenommeerde Museo Fratelli Cozzi in Legnano, een voorstad van Milaan. Zij hebben de motor en de versnellingsbak gereviseerd en een prachtig nieuw interieur gemonteerd! In 2024 werd de auto geïmporteerd naar Nederland. Recentelijk is de lak geperfectioneerd en voorzien van een Labocosmetica glascoating, en zijn er nieuwe originele Ronal lichtmetalen velgen gemonteerd. Dit is uw kans om een ​​Alfa Romeo 75 1.8 Turbo in bijna perfecte staat te bemachtigen, afkomstig van het gerenommeerde Museo Fratelli Cozzi!
Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 29.950,-*.
 
telefoon: 0516 520 026
E-mail: info@montagna.nl
website: montagna.nl
 
TRIUMPH TR6, 1971
 
Triumph TR6, bouwjaar 1971. Uitgevoerd in blauw met een zwart kunstlederen interieur en zwarte vloerbedekking, presenteert deze Triumph TR6 uit 1971 zich als een goed onderhouden en eerlijke rijdersauto. De auto is voorzien van een blauwe mohair soft-top en een zwarte vinyl afdekhoes. Oorspronkelijk geleverd in de VS (Alaska), onderging de auto eind jaren 90 een volledige restauratie tot op het blanke metaal; foto's en een deel van de zover bekende Amerikaanse historie zijn bijgevoegd. De TR6 werd op 28 mei 2003 geïmporteerd in Nederland en is de afgelopen 23 jaar in het bezit gebleven van dezelfde eigenaar. Deze sportieve TR6 verkeert in goede rijdersconditie met sporen van gebruik en ouderdom (patina). De auto is technisch en mechanisch gezien door de jaren heen stipt onderhouden, alle facturen zijn aanwezig. Tussen 2018 en 2024 vervangen/gereviseerd: complete koppeling, koppelingscilinder, carburateurs, ontsteking, dynamo, hoofdremcilinder en de versnellingsbak. De zescilinder lijnmotor loopt en klinkt uitstekend en de versnellingsbak schakelt soepel en nauwkeurig! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 22.950,-*.
 
Telefoon: 085 2734 060
E-mail: info@S2-CC.com
website: S2-CC.com
 
BENTLEY R-TYPE, 1953
 
Bentley R-Type, jaar 1953. Exterieurkleur lichtgroen metallic (Pacific Green) gecombineerd met een beige lederen interieur. In februari 1953 werd deze schitterende Bentley R-Type nieuw verkocht in de VS, waar de auto tot 2017 in het bezit was van vier opeenvolgende eigenaren. Daarna werd de auto geëxporteerd naar Nederland, waar de auto sindsdien één eigenaar kende. Deze glorieuze Bentley R-Type verkeert in een zeer originele en zeer goede conditie. De auto toont alle originele details en de carrosserie is in de VS opnieuw gespoten in de originele kleur. De Bentley is uitstekend onderhouden; de auto rijdt en stuurt zoals het hoort en de automatische versnellingsbak schakelt voortreffelijk. De 4,6 liter zescilinder-lijnmotor loopt zeer soepel en levert voldoende vermogen om de R-Type snel naar een illegale snelheid te brengen. Deze R-type heeft de ‘Standard Steel’ sedan carrosserie, die in zeer goede en gave staat verkeert! Het chassis is ook in een uitstekende en roestvrije staat. Dit is een geweldige kans om een ​​zeer goede en prachtige Bentley R-type met links stuur te bemachtigen! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 49.500,-*.
 
Telefoon: 026 442 99 37
 
BMW 2002 TII, 1973
 
BMW 2002 Tii, 1973. Deze auto heeft ‘matching numbers’ en matching kleuren en is uitzonderlijk origineel! De auto is uitgevoerd in de originele kleur ‘Chamonix Weiss’, gecombineerd met een blauw/grijs interieur met stoelen bekleed met stof en kunstleer en grijs tapijt op de vloer. Dit is een zeer gewild origineel BMW E10 2002 TII-model uit het overgangsjaar 1973, met de ronde achterlichten! Dit prachtige exemplaar werd nieuw verkocht in Italië door BMW-dealer Mariani Motors in Monza. Alle originele fabriek stickers en de Mariani-dealersticker op de achterruit zijn aanwezig, evenals de originele boekjes! Deze BMW 2002 Tii verkeert in een unieke, zeer goede, roestvrije en super originele conditie! De Italiaanse oorsprong van deze BMW 2002 is duidelijk te zien aan de prachtige 13-inch MOMO ‘Cloverleaf’ lichtmetalen wielen (inclusief reservewiel), die in Italië alleen als dealeroptie verkrijgbaar waren. De eigenaar heeft een MOMO-sportstuur gemonteerd; het originele stuurwiel wordt meegeleverd. Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 65.000,-*.
 
ALFA ROMEO 155 TWIN SPARK 2.0 16V, 1995
 
Alfa Romeo 155 Twin Spark 2.0 16V, bouwjaar 1995. Exterieur uitgevoerd in rood (Rosso Alfa AR 501), en gecompleteerd door schitterende zwarte 17-inch Abarth 500 Esseesse velgen. Zwart/grijs Q4 interieur met halflederen stoelen en antracietkleurige vloerbedekking. Deze Alfa Romeo 155 Twin Spark 2.0 16V werd nieuw verkocht in Nederland. De auto is afkomstig van de derde eigenaar en heeft 173.754 kilometer gereden (‘logisch’ bij RDW). De Alfa Romeo 155 was zeer succesvol in de Duitse DTM en de Britse BTCC toerwagenraces. De vorige eigenaren hebben deze 155 een prachtige “wide body DTM-look” gegeven met de juiste stance en lichtmetalen velgen met laagprofielbanden die de wielkasten vullen. Deze sportieve Alfa Romeo is door de jaren heen zeer goed onderhouden en verkeert in een zeer goede en fraaie conditie! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: €19.950,-*.
 
telefoon: 0516 520 026
E-mail: info@montagna.nl
website: montagna.nl
 
HMC MARK IV, 1998
 
De HMC Mark IV is een handgebouwde Britse roadster, geïnspireerd op de klassieke Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8). De HMC Mark IV is voorzien van een modern buizenchassis en een eigentijdse aandrijflijn, terwijl de onmiskenbare vorm en het karakter van de originele ‘Big Healey’ behouden blijven. De kracht komt van een robuuste Rover 3,9-liter V8-motor, die de auto krachtige prestaties en een heerlijk charismatisch geluid geeft. De carrosserie is vervaardigd uit glasvezel en Kevlar-versterkte kunststoffen, met ‘geforceerd geharde’ composiet buitenpanelen die zowel lichtheid als duurzaamheid bieden. Schokabsorberende structuren zijn geïntegreerd in de bumpers, deurstijlen, dorpels en het schutbord. Binnenin combineert de Mark IV traditioneel vakmanschap met verbeterde ergonomie en comfort. Er zijn slechts 170 exemplaren op bestelling gebouwd, wat betekent dat elke auto uniek is en dat exclusiviteit gegarandeerd is. Deze schitterende HMC Mark IV uit 1998 is productienummer 0128 en is afkomstig van de eerste eigenaar!
Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 77.500,-*.
 
Telefoon: 026 442 99 37
 
INVICTA 4½‑LITRE CORSICA TOURER, 1931
 
Invicta 4½-liter (serie A), jaar 1931 (eerste registratie 2 januari 1931, bouwjaar 1930). Exterieurkleur Oxfordblauw gecombineerd met een zwart chassis en zwarte spaakwielen. Blauw lederen interieur afgewerkt met blauw tapijt en een zwarte mohair kap. In de jaren 20 verwierf Invicta een reputatie voor prestaties en wegligging. Met de introductie van het 4½-liter model was een legende geboren. Dit zeer dure topmodel stond bekend als een snelle sportwagen met uitzonderlijke acceleratie. De Invicta 4½-liter werd in zeer beperkte aantallen geproduceerd en bewaard gebleven fabrieks- en clubgegevens geven aan dat er in totaal ongeveer 50 auto's zijn gebouwd. De gepresenteerde 4½-Litre, chassis A204, is nog altijd voorzien van de originele open tourer carrosserie met vier zitplaatsen, gebouwd door Corsica uit Londen. De zeldzame automobiel is in het verleden gerestaureerd en toont nog nagenoeg alle originele details! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 229.000,-*.
 
TRIUMPH TR3A, 1959
 
Triumph TR3A, jaar 1959. Exterieurkleur British Racing Green gecombineerd met een beige lederen interieur afgewerkt met groene biezen en beige tapijt. De auto is voorzien van een beige mohair soft-top, insteek-zijruiten en een beige mohair tonneauhoes. Deze schitterende Triumph TR3A werd nieuw verkocht in de VS. De auto is meer dan twintig jaar geleden perfect gerestaureerd en gereviseerd door een gerenommeerde Nederlandse Triumph TR3-specialist (Hans Kooij). De afwerking is tot in elk detail van topkwaliteit; de auto verkeert nog steeds in een sublieme conditie! Een zorgvuldige eigenaar heeft er 4000 kilometer mee gereden en de auto altijd garage gestald. Dit is een van de allerbeste Triumph TR3A's die u te koop zult vinden. Een top gerestaureerd exemplaar, met alle originele details en een fantastische kleurencombinatie! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 39.500,-*.
 
Telefoon: 026 442 99 37
 
BENTLEY SPEED 8 BY RACING GREEN ENGINEERING, 1948
 
Bentley Speed ​​8 door Racing Green Engineering, chassis bouwjaar 1948. Kleur zwart gecombineerd met een zwartlederen interieur afgewerkt met zwart tapijt. Zwarte kap, kapafdekking en tonneauhoes. Deze fantastische Bentley Speed ​​8 Special is gebouwd door het gerenommeerde bedrijf Racing Green Engineering (RGE) in Wales, Verenigd Koninkrijk. De Bentley is gebaseerd op een volledig gerestaureerd en herbouwd Bentley MK VI chassis uit 1948, voorzien van een volledig gereviseerde B81 6500 cc achtcilinder lijnmotor. De bouw werd voltooid in 2012. Deze Speed ​​8 is voorzien van bijna alle Racing Green Engineering-opties en de versnellingspook bevindt zich buiten de carrosserie. Deze imposante machine is perfect onderhouden door een specialist; de auto verkeert in een sublieme conditie! Altena Classic Service is een officiële partner en (service) dealer van Racing Green Engineering en biedt advies om optimaal van uw exclusieve Bentley te genieten. Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 315.000,-*.
 
MORGAN PLUS 4 'BUSTLE BACK', 1956
 
Morgan Plus 4 ‘bustleback’, jaar 1956. Fabrieksoriginele matching numbers, een erfgoedcertificaat, ondertekend door Charles Morgan, is aanwezig ter bevestiging. Exterieurkleur donkerblauw (Midnightwatch Blue) gecombineerd met een bordeauxrood lederen interieur. De auto is voorzien van een zwartkleurige ‘slechtweeruitrusting’ bestaande uit een soft-top, zijruiten met aluminium frames en een tonneauhoes. De Morgan Plus 4 ‘bustleback’ is het zeldzaamste Plus 4-model vanwege zijn overgangscarrosserie met een meer rechtopstaande achterkant in de stijl van de jaren 30. Slechts enkele tientallen exemplaren van dit model werden gebouwd tussen 1956 en oktober 1958. Vanaf chassisnummer 4023 schakelde Morgan gehaal over op het aflopende achterpaneel en de brandstofvulopening aan de zijkant. Deze klassieke Morgan werd nieuw verkocht in Minnesota, VS. Naar verluidt was de auto vanaf nieuw voorzien van competitie-upgrades. Deze magnifieke Morgan Plus 4 is uitgebreid en perfect gerestaureerd en gemodificeerd in de VS. Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 38.500,-*.
 
Telefoon: 026 442 99 37
 
ALVIS SPEED 25 'CHARLESWORTH' DHC, 1936
 
Alvis Speed ​​25 ‘Charlesworth’ DHC, jaar 1936. De originele Charlesworth-carrosserie is uitgevoerd in blauw, gecombineerd met een blauw lederen interieur met blauwe vloerbedekking. Zwarte mohair kap en afdekhoes. Deze schitterende Alvis Speed ​​25 verkeert in een unieke en prachtig bewaard gebleven originele staat! De auto werd nieuw verkocht in het Verenigd Koninkrijk en in het verleden geïmporteerd naar Nederland. Deze zeer bijzondere ‘survivor’ is mechanisch en technisch volledig in orde en rijdt uitstekend. Alvis was een zeer gewaardeerde en innovatieve autofabrikant in de jaren 20 en 30 van de vorige eeuw. Zelfs nu, negentig jaar na aankoop, kun je de kwaliteit ervaren en genieten van het gebruiksgemak. In totaal werden 391 Alvis Speed ​​25 chassis geproduceerd, waarvan 329 waren voorzien van een Charlesworth carrosserie. Van deze 329 auto's waren 62 DHC (Drophead Coupé) modellen. Dit super originele exemplaar wordt geleverd met een zeer uitgebreid en compleet historisch dossier, en de auto is technisch en mechanisch geheel in orde. Deze prachtige Alvis heeft onlangs de prijs voor beste vooroorlogse klassieker gewonnen op de InterClassics-beurs in Maastricht. Deze prijs, inclusief trofee en certificaat, wordt aan de nieuwe eigenaar overhandigd! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 129.000,-*.
 
TRIUMPH TR3A, 1959
 
Triumph TR3A, jaar 1959. Deze auto heeft ‘matching numbers’, een Heritage-document is aanwezig ter bevestiging. Carrosserie uitgevoerd in zwart gecombineerd met een roodlederen interieur afgewerkt met rood tapijt. Zwarte vinyl soft-top en afdekhoes. Deze prachtige Triumph TR3A is nieuw verkocht in de Verenigde Staten (VS) en is in het verleden naar Nederland geïmporteerd. In de periode 2024-2025 is de auto optisch gerestaureerd, de carrosserie is voorzien van perfecte nieuwe lak en het interieur is opgeknapt. De carrosserie vertoont een zeer goede passing van de panelen en de auto ziet er fantastisch uit in deze kleurencombinatie! De mechanische onderdelen zijn origineel en goed onderhouden; deze Triumph TR3A verkeert in zeer goede staat en de auto rijdt uitstekend! Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 27.500,-*.
 
WILLEYS MB JEEP, 1944
 
Willys MB Jeep, bouwjaar 1944. Kleur legergroen gecombineerd met lichtgroen/beige canvas stoelbekleding en los zwart tapijt. Deze Willys MB Jeep is een origineel exemplaar uit 1944 in zeer goede en complete staat! De auto heeft fantastische details (waaronder een geweer op de juiste plek) en rijdt uitstekend! Deze Willys Jeep werd in 2002 vanuit Californië naar Duitsland geïmporteerd. De auto is in Duitsland grondig gerestaureerd. Vorig jaar is de Jeep volledig up-to-date gebracht door Altena Classic Service. De kosten voor deze uitgebreide onderhoudsbeurt bedroegen € 7.500. De auto wordt geleverd met de juiste papieren voor kentekenregistratie. Een zeer goed onderhouden exemplaar!
Meer informatie op de website.
 
 
Prijs: € 36.500,-*.
 
CLASSICAR GARAGE KWALITEIT PARTNERS
Powered by YMLP.com