 |
ClassicarGarage Nieuwsbrief
24, 28 oktober 2008 |
Beste klassieker liefhebber,
In deze nieuwsbrief
treft u wederom een prachtige selectie nieuw binnengekomen
klassiekers van hoge kwaliteit. Daarnaast is er aandacht voor de
winterbeurt en de winterstalling. Na een korte introductie over de noodzaak
van een goede jaarlijkse (winter)beurt treft u een puntenlijst aan om
zelf eventueel de winterbeurt uit te voeren en een puntenlijst om uw
klassieker optimaal te stallen. U kunt de winterbeurt natuurlijk ook
combineren met een kleine of grote beurt bij uw garage.
Sinds de
invoering van de nieuwe APK
regels op 1 januari 2008,
hoeven klassiekers van na 1960 nog maar eens in de twee
jaar gekeurd te worden, auto's van voor 1960 kennen geen APK plicht
meer. De verantwoordelijkheid van goed onderhoud is in handen van de
klassieker bezitter gelegd. Met een goede winterbeurt en/of een
jaarlijkse beurt bij uw garage houdt u uw klassieker in topstaat en
komt u niet voor nare verrassingen te staan! Hartelijke groet,
Marc
Vorgers. P.S. is uw
verzameling overcompleet of wilt u weer eens een andere klassieker? Neem
dan contact
met ons op over de verkoop van uw automobiel in uitstekende staat! Klik op de foto's om
direct naar de fotoreportages te gaan!
Klik
hier voor onze volledige collectie.
|
Porsche 911
2.4T Targa, 1973 |
Porsche 911 2.4 T Targa, bouwjaar
1973. US uitvoering met injectiemotor, chassisnummer 9113111257. Matching
numbers. Kleur signaalgeel (114) met een zwart lederen/zwart wit
geblokt interieur. Deze fantastische Porsche 911 2.4 Targa
verkeert in sublieme topstaat! De automobiel werd in recente jaren
gerestaureerd naar hoog niveau. Een fotoreportage van de restauratie is
aanwezig. Sinds de restauratie heeft de automobiel 4500 km
gereden. Uitgerust met 'S' pakketen Fuchs velgen. Waar u ook kijkt,
onder de motorkap, het interieur of onder de matten van de kofferruimte,
deze 911 is een plaatje! Daarbij rijdt en stuurt deze 911 uitmuntend!
Prijs: op aanvraag, bel even.
Lex
Classics. Klik hier
Telefoon: 0416 342
474
E-mail: info@lexclassics.nl | 
|
Jaguar Mk
II 3.8 Litre, 1960 |
Jaguar Mk II 3.8 Litre, bouwjaar 1960.
Kleur Maroon red met een beige lederen interieur. Deze prachtige Mk II 3.8
Litre werd vier jaar geleden volledig door Lex Classics gerestaureerd, de
auto verkeert in sublieme topstaat. Een foto reportage en rekeningen van de
restauratie zijn aanwezig. Deze Mk II werd volgens originele
specificaties gerestaureerd en toont alle originele details. De
automobiel is zelfs voorzien van de originele disk wheels!
Sinds de
restauratie heeft deze Jaguar 6000 km gereden. De automobiel is uitgerust
met een handgeschakelde versnellingsbak en overdrive.
Prijs: Euro
44.500,--. Lex
Classics. Klik hier
Telefoon: 0416 342
474
E-mail: info@lexclassics.nl | 
|
JAustin Healey 3000 Mk III
phase 2, 1965 |
Austin Healey 3000 Mk III Phase 2,
bouwjaar 1965. Kleur Colorado red met een zwart interieur afgebiest met
zilverkleurige 'piping'. Zwarte mohair soft top en zwarte hood cover. Deze
'Big Healey' verkeert in excellente staat! Het interieur is nog origineel
en in uitstekende staat! De automobiel werd in het verleden
gerestaureerd. Deze Healey rijdt en stuurt uitstekend. Deze Healey is
voorzien van chroom spaakwielen en overdrive.
Prijs: Euro
52.000,--. Lex
Classics. Klik hier
Telefoon: 0416 342
474
E-mail: info@lexclassics.nl | 
 |
Austin Healey 3000 Mk
II, 1962 |
| Austin Healey 3000 Mk II, bouwjaar
1962.
Kleur groen metallic boven crème wit. Tan interieur en beige soft
top, zwarte tonneau cover. Deze Austin Healey Mk II is een relatief
schaarse 3-carburateur uitvoering. De automobiel verkeert in zeer goede
originele staat en de auto rijdt uitstekend. Deze prachtige Healey is
voorzien van overdrive, chroom spaakwielen, houten MotoLita stuurwiel,
badge bar, Lucas breedstralers, chroom kofferrek, veiligheidsgordels en een
tonneau cover. Deze Austin Healey is volledig gedocumenteerd inclusief een
Heritage certificaat. Prijs: op aanvraag, bel even. Altena
Classic Service. Klik hier
Telefoon: 0524 56 11 22
E-mail: dick@altenaclassicservice.nl | 
 |
Rover 95 P4,
1964 |
| Rover P4 95, bouwjaar 1964. Kleur grijs met een
mosgroen lederen interieur. Rechts gestuurd (RHD). Deze Rover werd in het
verleden volledig en perfect gerestaureerd, een dergelijk fraai exemplaar
hebben we nog nooit gezien. De automobiel verkeert in sublieme topstaat! De
carrosserie is absoluut perfect, met strakke naden, evenals het chroom en
het luxueuze interieur. Ook technisch is alles om door een ringetje te
halen, de automobiel rijdt, stuurt, schakelt en remt als nieuw! Daarbij
loopt de zescilindermotor zijdezacht en soepel. Deze Rover is voorzien van
een prachtig in het dashboardkastje ingebouwde radio en het originele
instructieboekje is aanwezig. Een stijlvolle P4 95 in deze geweldige
topstaat zult u nergens aantreffen! Prijs: op aanvraag, bel even. Altena
Classic Service. Klik hier
Telefoon: 0524 56 11 22
E-mail: dick@altenaclassicservice.nl |
 |
MG TD,
1952 |
MG TD bouwjaar 1952, kleur rood/
zwart met een rood lederen interieur. Deze MG TD werd in het verleden
volledig en professioneel gerestaureerd. De automobiel verkeert in sublieme
staat! Een fotoreportage van de restauratie is aanwezig. Deze TD is
uitgevoerd in een
zeer fraaie kleurcombinatie en de auto rijdt
uitstekend. Deze MG TD is voorzien van een zwarte canvas soft-top, side
screens, aluminium kleppendeksel en een RVS uitlaat. Prijs: Euro
29.500,--. Classic
Cars Friesland. Klik hier
Telefoon: 0566
631276
E-mail: info@classiccarsfriesland.com | 
 |
| Winterbeurt en
stalling |
De zomermaanden zijn weer ten
einde en menig klassiekereigenaar haalde zijn/ haar hart op tijdens de
laatste mooie dagen die de herfst nog te bieden had. Voor het invallen van
de winter worden de meeste klassieke automobielen winterklaar gemaakt en
maandenlang gestald. Het goed winterklaar maken en goed stallen van uw
klassieker is erg belangrijk; een laconieke instelling kan schade en dus
kostenposten met zich meebrengen. Het
langdurig buiten gebruik stellen van uw klassieke auto kan zonder
voorzorgsmaatregelen
te nemen schadelijke gevolgen hebben voor uw
dierbare bezit. Zonder preventief onderhoud krijgen vervuilingen in de
motorolie de kans in te werken op motordelen en afdichtingen, water in
remvloeistof kan zorgen voor roestvorming in de remcilinders. Zonder goede
stalling kunnen vocht en condens roestvorming veroorzaken op
onbeschermd metaal en het chroom van uw klassieke auto. Het winterklaar maken van uw klassieke auto moet
eigenlijk worden gezien als het belangrijkste jaarlijks onderhoud,
de ultieme jaarlijkse beurt! Veel eigenaren plannen
de kleine/grote beurt en reparaties in het voorjaar of bij de APK keuring.
Is het niet beter voor de auto en handiger voor u om dit allemaal voor de
winter te doen? Ja! Het grootste voordeel is dat de auto na de winter
direct gebruiksklaar is op de eerste mooie lentedag! Een jaarlijkse onderhoudsbeurt, bij
voorkeur voorafgaand aan de winterstalling, is van vitaal belang voor het
behoud van uw klassieke auto. U kunt dit zelf doen aan de hand van de
onderstaande puntenlijsten of u kunt de winterbeurt in combinatie met een
kleine of grote beurt door uw garage laten verzorgen! De meeste bij ons
aangesloten garages hebben een haal- en brengservice om het voor u nog
gemakkelijker te maken! |
| Puntenlijst winterbeurt
en preventief onderhoud |
1.
Winterbeurt - Oliewissel + filter
- doorsmeren
(fusees, schuifstukken etc.)
- vloeistofpeilen controleren (ook
accuwater)
- elke twee jaar rem- en koppelingsvloeistof
vervangen
- koelvloeistof (antivries)
controleren
- ruitensproeier reservoir ledigen of vullen met
wintermengsel (pompje leegspuiten bij ledigen / doorspuiten met
wintermengsel)
- reparaties uitvoeren
2. Reinigen
en conserveren - Wassen en zemen
- na droging
lakwerk in de was zetten
- onbeschermd metaal en chroom insmeren met
zuurvrije vaseline of
met WD 40 - rubbers insmeren met
conserveringsmiddel
- leder voeden met crème
- vinyl
voeden met daarvoor bestemd middel
| 
Foto 1.
Penrite classic oil
Foto 2.
Olie-opvangbak
Foto 3. Accubewaker/lader
|
| Puntenlijst
stalling |
3.
Stallen - Rijd op een droge dag minstens 20 kilometer om
de techniek op bedrijfstemperatuur te brengen
- volledig
voltanken
- banden 1 tot 1.5 bar harder oppompen dan voorgeschreven
om afplatting te voorkomen
- in stalling (droge en afgesloten
ruimte) accupool (+) ontkoppelen (foto 4) of accu
uitnemen
- eventueel druppellader aankoppelen (foto
3)
- blokken voor wielen plaatsen tegen
wegrollen
- versnellingsbak in vrij, automaat in
‘P’
- handrem niet gebruiken (kan vast gaan
zitten)
- cabrioletkap omhoog
- ramen op een kleine kier
zetten,
1 cm is voldoende (ventilatie) - motorkap en achterklep
op een kier zetten, kurk ertussen (ventilatie)
- ruitenwisserbladen
demonteren
- stuurslot en/of wielklem aanbrengen (tegen
diefstal)
- deuren in de eerste klik sluiten (niet volledig in slot
drukken om de rubbers te ontlasten) en afsluiten met sleutel
- auto
eventueel op bokken of as-steunen plaatsen (ontlasten banden
en
wielophanging) - olielekbak plaatsen (foto 2)
- ademende
autohoes/ pyjama aanbrengen (foto 5)
| 
Foto 4. Accu onderbreker
 .
Foto 5.
Autohoes
Foto 6. Afstofborstel |
| Bestellen van de getoonde
producten |
Foto 1. Penrite olie 20W50
classic
5ltr Artikelnummer :PEN2005X
Prijs € 38,--
incl. btw
Foto 3. Accubewaker 12V
XS800
Artikelnummer: GBY9996
Prijs € 52,-- incl.
btw
Foto 3. Accubewaker 6V XC800
Artikelnummer: GBY9997
Prijs € 61,-- incl. btw
Foto 3. Acculader en bewaker
12V XS3600
Artikelnummer: GBY9995
Prijs € 69,-- incl
btw
Foto 4. Accu-onderbreker
Artikelnummer: GAC3192X
Prijs € 15,-- incl. btw
| Foto 2.
Olie-opvangbak
Artikelnummer: lekbak
Groot 120 x
63 cm. Prijs € 23,80
Klein 63 x 45 cm. Prijs € 14,--
incl. btw
Foto 5. Autohoes
Diverse
modellen en maten
Bondtech (binnen) vanaf € 59,-- incl btw
Supertex (binnen) vanaf € 85,-- incl btw
Moltex
(binnen/buiten) vanaf € 146,--
incl btw. Foto 6.
Afstofborstel
Artikelnummer: 231-670
Prijs
€ 25,-- incl. btw Informeer of uw garage deze producten
levert of bestel via: Imparts
webshop
Lex Classics
webshop |
Website:
www.ClassicarGarage.com
E-mail:
info@classicargarage.com |
