KLASSIEKE SCHEPEN 2008                           Nieuwsbrief november 2008 Jaargang 2

  Van Monument tot Spirit of Tradition

Wij zien u graag
op de Beurs
Klassieke Schepen
op 7, 8 en 9 november 2008 
in Enkhuizen

  CONTACT:
Klassieke Schepen
Dijkweg 222
1619JC ANDIJK
The Netherlands
tel: 31(0)228-591111

 

 


  Nieuwsbrief Beurs Klassieke Schepen 3/2008 - Newsletter Classic Boat Show 3/2008 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 We like to see you at Classic Ships & Boat Show 
November 7,8 and 9, 2008
in Enkhuizen

 
  CONTACT:
Klassieke Schepen
Dijkweg 222
1619JC ANDIJK
The Netherlands
t: 31(0)228-591111

 

 



 

 

 











 
 

Beurs Klassieke Schepen hijst de zeilen
Gependam verandert in gemoedelijk beursterrein

Er wordt momenteel druk gebouwd aan de tijdelijke huisvesting van de Beurs Klassieke Schepen. Op de Gependam in de haven van de oude handelsstad Enkhuizen verrijst een enorme beurstempel voor 130 standhouders en meer dan 60 schepen. De twaalfde editie van de Beurs Klassieke Schepen doet voor de derde keer op rij Enkhuizen aan. Commissaris van de Koningin van Noord-Holland, de heer Harry Borghouts, verricht vrijdag de opening. De hal en een haven vol hedendaags en traditioneel varend erfgoed, waaronder talloze primeurs, zullen gedurende drie dagen weer duizenden bezoekers trekken.

Behouden vaart
In twaalf jaar tijd is de Beurs Klassieke Schepen een klassieker geworden. Het is een monument van Varend Erfgoed waar inmiddels tienduizenden liefhebbers van hebben genoten. Het publiek vindt het prachtig om langs de ambachtslieden, bedrijven, botenbouwers en behoudsverenigingen te slenteren. Je kunt er heerlijk wegdromen bij prachtige oude en nieuwe (motor)schepen en zeilboten, maar ook heel efficiënt scheepsbenodigdheden kopen op de compacte overdekte markt waar werkelijk alles te krijgen is. De Beurs Klassieke Schepen staat bekend om zijn gezelligheid: hier kan je ongedwongen en vrijblijvend met vakmensen praten, maar ook een boek over schepenreizen lezen bij een slokje berenburg en traditioneel gerookte haring. Het evenement is daarom populair bij zowel dagjesmensen als ervaren zeebonken.

CvK Borghouts opent Beurs Klassieke Schepen
Commissaris van de Koningin van Noord-Holland, de heer Harry Borghouts, verricht vrijdagochtend de officiële opening van de Beurs Klassieke Schepen. Noord-Holland is immers waterland bij uitstek. De provincie zet haar troeven in op water als economische drager. En dat is ook wel nodig want Noord-Holland verloor bijna tachtig miljoen euro’s aan de financiële crisis op IJsland. Daardoor werd de heer Borghouts de afgelopen week zelf even ‘hot news’. Borghouts poging om de miljoenen terug te vorderen, leidde in het tv programma Paul en Witteman tot een unieke aanvaring met Minister van Financiën Wouter Bos, die zich op eigen initiatief telefonisch met het interview bemoeide. De opening van de Beurs Klassieke Schepen verloopt minder stormachtig, waardoor de kans dat minister Bos zich ook hiermee gaat bemoeien, klein is.

Spiegel der Zeilvaart - Beurs Klassieke Schepen Wisselprijs
Meteen na de opening van de beurs is de prijsuitreiking van de Spiegel der Zeilvaart - Beurs Klassieke Schepen wisselprijs. Een prijs voor een persoon die zich uitzonderlijk verdienstelijk heeft gemaakt voor varend erfgoed. Ed Kastelein is de eerste winnaar van deze nieuwe prijs. Ed Kastelein is een gepassioneerd liefhebber van klassieke schepen. Hij bouwde eerder de Zaca a Te Moana en de Eleonore en is momenteel druk bezig met de bouw van een replica van de legendarische driemastschoener Atlantic (70 meter). De Atlantic werd ontworpen door de bekende Amerikaanse ontwerper William Gardner. Het schip liep in 1903 van stapel bij Townsend & Downey in New York. Aan de drie torenhoge masten voerde het een onvoorstelbare 1720 m² zeil. In 1905 vestigde het schip bij de trans-Atlantische oversteek een recordtijd, dat bijna honderd jaar zou standhouden.

Kinderen kleien Kroatische klippertjes
Kunstenaars van de groep Art Workshop ‘Trabakul’ uit Kroatië komen dit jaar naar de Beurs Klassieke Schepen. Ervaren modelbouwers, als Igor Hajdarhodžić, kleien samen met de kinderen op de beurs modellen van traditionele houten scheepstypes van de Adriatische Kust. Zo ontstaat gedurende de beurs een terracotta vloot van batanas, braceras, falkusas of trabakuls. De groep Trabakul verspreidt op deze bijzondere manier de kennis van het varend erfgoed van de Kroatische kuststreek. De Trabakul is zeilend transportschip van ongeveer 20 meter, waarvan de naam afkomstig is van het woord ‘trabacca’ dat ‘tent’ betekent. Oorspronkelijk komt het scheepstype uit Venetië, maar de tweemaster met een typische bolle kop werd vanaf de 15e eeuw overal langs de Adriatische kust gebruikt. Er varen nog steeds enkele exemplaren.

 
Buitenlands varend erfgoed in film
Het dagelijkse filmprogramma van dit jaar herbergt een aantal bijzondere films over buitenlandse traditionele schepen en hun gebruik. In The Portuguese Ben-Hurs, filmde David Goddard in 1975 de Portugese visserij op zee. Deze strandvisserij in het Portugese Xavega gaat terug tot waarschijnlijk Phoenicische tijden. We zien hoe tientallen mannen, vrouwen en ossen de ‘Barco del Mar’ het water inslepen. De film Kurenas (=Koerenboot) uit Litouwen verhaalt over een scheepstype uit een van de drie grote haffen - meren - in het Oostzeegebied: het Koerse Haf.
Een ander scheepstype staat centraal in Ljudi sa Neretve: punterachtige scheepjes vormden het transportmiddel in de delta van de rivier de Neretve. Uit het zuiden van Europa een heel andere film: Sardienen uit Kroatië. Van het eiland Vis in de Adriatische zee zeilde en roeide men om het hardst naar het vulkanische eiland Palagruža, om sardientjes te vangen. Exotisch varend erfgoed is te zien in ‘Boatbuilding and the Lacco Family’. In Zuid-Australië bouwde men vissersschepen met een kotterzeil en een midzwaard. Deze couta's hebben onmiskenbaar Engelse en Amerikaanse trekjes. Kijk op de website voor het hele filmprogramma.

Uitstekende Bereikbaarheid
De Beurs Klassieke Schepen is op de Gependam naast het NS-station Enkhuizen. Er is ieder half uur een directe treinverbinding tussen Amsterdam en Enkhuizen. De beurs is daarom uitstekend bereikbaar met openbaar vervoer. Voor wie toch met de auto komt, is de parkeerplaats van het Zuiderzeemuseum beschikbaar. Op de toegangswegen naar Enkhuizen staan borden met ‘Zuiderzeemuseum’ en de ‘Beurs Klassieke Schepen’. Zij leiden naar het parkeerterrein. Bij het grote parkeerterrein vaart de veerboot elke 20 minuten gratis van en naar de Beurs. De afvaarten zijn van 9.30 uur tot 18.30 uur. Als u een navigatiesysteem in uw auto heeft, dan kunt u als adres Zijlweg of postcode 1601 MB invoeren.


BEURS KLASSIEKE SCHEPEN
ENKHUIZEN
7-9 november 2008
Dagelijks van 10:00-18:00 uur
Beurs naast NS-Station
Parkeren en veerboot gratis, volg de borden
Toegangsprijs: € 10



Tot ziens op de beurs 
Met vriendelijke groet,
Thedo Fruithof en Wim de Bruijn

 

     


NEWSLETTER CLASSIC BOAT SHOW 2008 – 3

From Maritime Heritage to Spirit of Tradition

Classic Boat Show hoists its sails
Gependam transforms into a rustic fairground

The construction work on the temporary home of the Classic Boat Show is well under way. A gigantic marquis is arising in the port of the old trading town Enkhuizen and will host 130 exhibits and over 65 ships. The 12th edition of the Classic Boat Show has moored in Enkhuizen for the third time running.
The Queen’s Commissioner, Mr Harry Borghouts (North Holland), will open the Show officially on Friday, November 7th. The hall will be open to thousands of visitors for the next three days to view contemporary and traditional maritime heritage. Many ships are on show here for the very first time.

Safe sailing
The Classic Boat Show has become a classic itself after 12 years. It is a monument of maritime heritage that has been an enjoyment for tens of thousands of visitors over the years. The public happily strolls along the stands while discussing boat traditions with craftsmen, ship builders, boating companies and heritage organisations. You can dream away on magnificent old and new motor- and sailing boats, or pass through the market with all kinds of boat equipment and furbishing and suitable clothing for the crew. The Classic Boat Show is renown for its conviviality: it is an informal opportunity to chat with craftsmen and professionals, or to sit back and read a maritime travel book while sipping a traditional Berenburg or eating a freshly smoked herring. This makes the Show popular with day visitors, families and seasoned sailors.

Commissioner Borghouts opens the Classic Boat Show
The Queen’s Commissioner for North Holland officially opens the Show on Friday morning. The Provincial government is in deep waters and is relying on water as a pillar of the economy to make up for millions lost in the recent Icelandic crisis. The opening of the Classic Boat Show will take place in calmer waters, steering away from the global crisis.

Spiegel der Zeilvaart - Classic Boat Show Award
This prestigious award will be presented immediately after the opening ceremony. The prize is to honour an outstanding effort to foster Maritime Heritage. Ed Kasteleijn, passionate for traditional ships, was the first to receive the award for building the Zaca a Te Moana and the Eleonore. He is currently building a replica of the legendary seventy meter, three-master schooner Atlantic, originally designed by the great American designer William Gardner. The ship was launched in 1903 at Townsend & Downey in New York. The three towering masts donned an incredible 1720 square metres of sails. In 1905 the ship sailed across the Atlantic in a record time that held for nearly 100 years.

Kids claying Croatian clippers
‘Trabakul’ is a group of artists from Croatia. The Art Workshop ‘Trabakul’ will entertain the children during the Classic Boat Show. Experienced model builders, such as Igor Hajdarhodžić, will help the children model traditional Adriatic boats for a terracotta fleet: batanas, braceras, falkusas and trabakuls. The Trabakul is a twenty-metre cargo ship which takes its name from ‘trabacca’ or ‘tent’. It has its roots in Venice and became popular throughout the Adriatic Sea during the 15th century. They are still being used today.

Maritime Heritage on Screen
The daily film programme features several outstanding movies about traditional ships. The Portuguese Ben Hurs, directed by David Goddard (1975), is a documentary of fishing in Portugal. The traditional beach fishing of Xavega dates back to the Phoenicians. We see dozens of men, women and oxen tow the ‘Barco del Mar’ into the water.
The Lithuanian film Kurenas tells the story of a Kurish Haf, a typical ship from one of the three main ports of the Baltic.
Ljudi na Neredve features a different kind of boat: the punter-shaped boats that were used for transport in the Neretve Delta.
Sardines of Croatia is an exciting story about the race between the Adriatic island Vis and around the volcanic island of Palagruža for the sardine catch.


BEURS KLASSIEKE SCHEPEN
ENKHUIZEN
7-9 November 2008
Daily 10:00-18:00 hrs
Fairground next to the NS-Railway Station, Enkhuizen
FREE parking and ferry transport, follow directions on site
Entrance fee: € 10


We look forward to seeing you at Classic Boat Show 2008,
With kind regards,
Thedo Fruithof and Wim de Bruin


 

     

Powered by YMLP.com