Newsletter #44 LIFE-SAVE January 2020 "Make your car a Solar Hybrid!"
Il progetto LIFE-SAVE protagonista de “I soliti Ignoti” su RAI 1 The LIFE-SAVE project at "I soliti Ignoti" on Italian TV channel RAI 1
"Ti ibrida l'auto": questa la frase che doveva permettere alla concorrente de "I Soliti Ignoti" di individuare chi tra gli otto personaggi fosse quello giusto.
E lui era Matteo Marino, CEO di eProInn, che quindi, ha potuto disseminare il verbo della mobilità sostenibile mercoledì 8 gennaio davanti a milioni di persone, in prima serata su Rai 1.
L’invito è giunto dalla Rai a seguito della visibilità sui media della premiazione della startup salernitana a «China Italy Best Start-up Showcase & Entrepreneurship Competition 2018/2019» per il progetto di conversione delle auto in veicoli ibridi solari finanziato dal programma europeo LIFE, portato avanti con i partner Mecaprom, Solbian e Landi.
Il presentatore Amadeus e Matteo Marino hanno presentato sinteticamente l’idea del progetto, evidenziando i vantaggi per l'utente, che non sarà costretto a rottamare la sua auto per poter circolare, e senza dover sostenere un esborso molto oneroso per comprare una nuova auto ibrida o elettrica.
"He makes your car hybrid": this was the sentence that should have allow the competitor of "I Soliti Ignoti" to identify who of the eight characters was the right one.
And he was Matteo Marino, CEO of eProInn, who has disseminated the word of the sustainable mobility on Wednesday 8th January in front of millions of people, on prime time on channel Rai 1.
The invitation came from Rai after noticing the news of the awarding of eProInn at "China Italy Best Startup Showcase & Entrepreneurship Competition 2018/2019" for its project of converting cars into hybrid solar vehicles financed by the European LIFE Programme, carried on with the partners Mecaprom, Solbian and Landi.
The presenter Amadeus and Matteo Marino briefly presented the idea of the project, highlighting the advantages for the user, who will not be forced to scrape his car and to buy a new hybrid or electric car.
Green economy e sostenibilità, tra diritto e mercato Green economy and sustainability, between law and market “Green economy e sostenibilità, tra diritto e mercato” è il tema del Convegno che si è tenuto martedì 10 dicembre 2019 presso l’Università di Salerno.
L'incontro è stato promosso dal laboratorio “Made in Italy”, di cui è responsabile scientifico il prof. Giovanni Sciancalepore, Direttore del Dipartimento di Scienze Giuridiche.
A margine del progetto di istituzione del marchio "Green Made in Italy", il Prof. Gianfranco Rizzo di eProInn ha discusso dell’applicazione della tecnica del "Life Cycle Assessment" (LCA) al settore della mobilità sostenibile, dove nostri recenti studi mostrano come la riconversione ecologica dei veicoli sia una delle ipotesi di massima sostenibilità energetica ed ambientale. Questa tesi è alla base del progetto LIFE-SAVE nonché uno dei pilastri della moderna teoria dell’economia circolare. "Green economy and sustainability, between law and market" is the theme of the conference that took place on Tuesday 10 December 2019 at the University of Salerno.
The meeting was promoted by the "Made in Italy" laboratory, of which Prof. Giovanni Sciancalepore, Director of the Department of Legal Sciences, is the scientific supervisor.
On the sidelines of the project for the establishment of the "Green Made in Italy" brand, Prof. Gianfranco Rizzo of eProInn spoke about the applications of the "Life Cycle Assessment" (LCA) technique to the sustainable mobility sector, where our recent studies show how the ecological conversion of vehicles is one of the hypotheses of maximum energy and environmental sustainability. This thesis is the conceptual core of the LIFE-SAVE project as well as one of the pillars of modern circular economy theory.
Nuovi pannelli fotovoltaici prototipali realizzati da Solbian New prototypes of photovoltaic panels made by Solbian Installati con successo sul prototipo ibrido–solare sviluppato da eProInn i nuovi pannelli flessibili a doppia curvatura realizzati da Solbian, per garantire una migliore integrazione del sistema in retrofit. Testati anche nuovi adesivi.
Cresce l’interesse per le applicazioni del fotovoltaico alle auto. Un recente studio di mercato prevede una crescita annua (CAGR) del 36% di questo settore al 2030.
Un’analisi dei benefici ottenibili è a questa pagina: https://www.life-save.eu/il-contributo-fotovoltaico/ Successfully installed on the prototype of solar-hybrid car at eProInn labs the new flexible solar panels developed by Solbian. The installation has been also useful to test new adhesives.
There is a growing interest around the application of photovoltaics on cars. A recent market study predicts an annual growth (CAGR) of 36% in this sector by 2030.
A study on the benefits achievable is at this page: https://www.life-save.eu/en/the-photovoltaics-contribution/
LIFE-SAVE all’ EU Clean Air Forum 2019 LIFE-SAVE at EU Clean Air Forum 2019 A seguito del primo forum UE sull'aria pulita a Parigi nel 2017, la Commissione europea ha organizzato, in collaborazione con il ministero dell'Ambiente della Repubblica slovacca, un secondo forum UE Clean Air il 28 e 29 novembre 2019.
Questo forum si è concentrato su quattro temi: qualità dell'aria e salute; qualità dell'aria ed energia; qualità dell'aria e agricoltura; e meccanismi di finanziamento dell'aria pulita. Ha riunito decisori, parti interessate ed esperti sugli argomenti di cui sopra in una conferenza di due giorni per riflettere sullo sviluppo e l'attuazione di efficaci politiche, progetti e programmi europei, nazionali e locali.
Grande attenzione per il progetto LIFE-SAVE di riconversione ecologica delle auto, presentato da una delegazione di Mecaprom. Following the first EU Clean Air Forum in Paris in 2017, the European Commission organised, in collaboration with the Ministry of Environment of the Slovak Republic, a second EU Clean Air Forum on 28th and 29th November 2019.
This Forum focused on four themes: air quality and health; air quality and energy; air quality and agriculture; and clean air funding mechanisms. It brought together decision-makers, stakeholders and experts on the above topics in a two-day conference to reflect on the development and implementation of effective European, national and local air policies, projects and programmes.
Very high attention was given to the proposal of ecological reconversion of cars carried on by LIFE-SAVE project, presented by a delegation of Mecaprom.
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