HOME TE KOOP GARAGES ARCHIEF CLASSENTIALS - SHOP | |
CLASSICAR GARAGE NIEUWSBRIEF 156, 2 APRIL 2020 |
|
Beste klassiekerliefhebber,
Op dit moment staat in vele landen wereldwijd het dagelijkse sociale leven letterlijk stil door het nieuwe Covid-19 Corona virus. In Nederland is besloten tot een 'intelligent lock-down' waarbij veel bedrijven, winkels en instellingen onder strikte regels open kunnen blijven. Waar mogelijk werken mensen thuis. Werknemers en bezoekers op werklocaties moeten onderling minstens 1.5 meter afstand van elkaar houden. De kantoren, showrooms en werkplaatsen van Altena Classic Service, Amicale Facel Holland, Classic Job en Imparts zijn geopend op de reguliere werktijden. De monteurs staan klaar voor onderhoud, reparatie en restauratiewerk aan uw klassieke auto zodat u wanneer dat kan direct van uw hobby kunt genieten! Op afspraak kan uw auto bij u thuis worden afgehaald. Thuis-sleutelaars kunnen voor Engelse auto-onderdelen ook terecht in de web-shop van Imparts waar u deze dagen een interessante korting krijgt.
De afgelopen weken heeft ondergetekende niet stilgezeten en zijn er weer prachtige klassieke automobielen gereden en gefotgrafeerd! In deze nieuwsbrief treft u een prachtige Facel Vega FV4 restauratie-update bij Amicale Facel Holland en wederom een fraaie selectie klassiekers van hoge kwaliteit voor de verkoop bij Imparts en bij Altena Classic Service. Zeer bijzonder is zeldzame Alvis 12/50 FWD uit 1928... Dit is de eerste productie-auto met voorwielaandrijving!
Zorg goed voor elkaar, een fijne dag gewenst!
Met hartelijke groet,
Marc Vorgers. N.B. Beste lezer, u ontvangt deze nieuwsbrief omdat u zich in het verleden actief ingeschreven heeft om deze te ontvangen of omdat u klant bij een van onze garages bent. Indien u deze nieuwsbrief niet langer wilt ontvangen is er de mogelijkheid tot uitschrijven onderaan de nieuwsbrief. Lees onze disclaimer met daarin alle informatie over ons privacy- en cookiebeleid HIER.
*Typefouten en prijswijzigingen voorbehouden. FOTO BOVEN: 100 jaar geleden. Vanaf midden 1920 werd er weer geraced op Brooklands na een inktzwarte periode van zes jaar. De Eerste Wereldoorlog en de Spaanse griep pandemie.
De afgebeelde Aston Martin 'Rozor Blade' en de Vauxhall 'TT-car' zagen het levenslicht vlak na deze duistere periode in 1922. Deze foto werd in 2015 gemaakt op Brooklands (Brooklands Museum) door Marc Vorgers. |
|
ALVIS 12/50 FWD, 1928 | |
Alvis 12/50 FWD, jaar 1928. Kleur blauw gecombineerd met een zwartleren interieur.
De Alvis 12/50 FWD is een zeer bijzondere en zeldzame (sport) auto, dit Alvis model was de EERSTE productieauto met voorwielaandrijving! De andere specificaties waren ook exotisch; de viercilindermotor was voorzien van een bovenliggende nokkenas en een compressor! De auto's waren zeer succesvol in hun raceklassen op Brooklands en op Le Mans. Er zijn slechts 140 exemplaren gebouwd waarvan er nog 35 bekend zijn. De Alvis wordt geleverd met een prachtig gedocumenteerde historie. Deze schitterende auto verkeert in een prachtige conditie. Alvis 12/50 Front Wheel Drive-auto's worden zelden te koop aangeboden, dit is uw kans om een van deze uiterst zeldzame volbloeden te kopen! Meer informatie op de website. Prijs: Euro 229.500,-*.
|
|
BENTLEY 4¼ LITRE SPECIAL, 1938 | |
Bentley 4¼ Litre special, jaar 1938. Chassis en motor zijn een fabrieksorigineel paar; ‘matching numbers’. Kleur donker British Racing Green gecombineerd met een naturel bruin interieur en zwart tapijt. Zwarte mohair soft-top en hood-cover. Dit is een Bentley die is gebouwd na de overname van Rolls Royce in 1931. Vanaf 1933 werden Bentley's vervaardigd in Derby, East Midlands, Verenigd Koningkrijk. De Bentley-auto's van deze periode worden ook wel ‘Derby’ Bentley’s genoemd. In 2017 is de auto volledig opnieuw gespoten en de lederen interieurbekleding vernieuwd. Deze Bentley is mechanisch en technisch volledig up-to-date. Deze prachtige Bentley Special verkeert in uitstekende conditie en staat klaar voor elk avontuur in handen van een nieuwe eigenaar!
Meer informatie op de website. Prijs: Euro 235.000,-*.
|
|
BENTLEY R-TYPE SPORTS SPECIAL | |
Bentley R-Type Sports Special, jaar 1954. Kleur zilver metallic met een lichtgroene tint, lichtgroen lederen interieur met bijpassend tapijt. Deze geweldige Bentley Sports Special werd gebouwd door de Engelsman Jim York. York heeft ongeveer tien jaar besteed aan het ombouwen van de Bentley R-type (chassis B91WX) naar deze adembenemende ‘Sports Special’. Het idee was om een auto te maken die "Handled like a Bentley but rode like a Rolls Royce". Het resultaat is een Bentley-special met designelementen van de sportieve (Jaguar) SS 100 en de grandeur van een Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster. Deze zeer speciale Bentley debuteerde op de Bentley Drivers Club's Hatfield House Meeting in 1993, waar de auto eerste werd in de klasse tijdens het Concours d 'Elegance. Veertien jaar later (in 2007) werd de auto eerste in zijn klasse bij de Rousham House Gathering van de Bentley Drivers Club (met tussendoor talloze BDC Concours-prijzen). Vanaf de voltooiing in het begin van de jaren 1990 heeft deze prachtige automobiel ongeveer 16.000 mijl gereden. Deze Bentley R-Type Sports Special is perfect onderhouden. Deze schitterende en unieke Bentley verkeert in sublieme topstaat en de auto rijdt voortreffelijk!
Meer informatie op de website. Prijs: Euro 119.500, -*.
|
|
AUSTIN HEALEY SPRITE MK1 'FROG-EYE', 1960 | |
Austin Healey Sprite MK I ‘frog-eye’, jaar 1960. Kleur Iers blauw gecombineerd met een donkerblauw interieur en donkerblauw tapijt. Donkerblauwe vinyl soft-top en aluminium zijruitframes. Deze prachtige Austin Healey Sprite werd uitvoerig gerestaureerd naar sublieme topstaat (concours)! Tijdens de restauratie en revisie werden schijfremmen aan de voorwielen gemonteerd. De Sprite MK I kreeg in Engeland de bijnaam ‘frog-eye’, in de VS ‘bug-eye’ en in Nederland ‘kikkeroog’. Deze fantastische Austin Healey Sprite is nog altijd uitgerust met de originele 948 cc (Austin A-serie) viercilindermotor en de handgeschakelde vierversnellingsbak. Dit fraaie exemplaar is uitgerust met zilver gelakte spaakwielen en de auto toont alle originele details zoals het zeldzame originele stuur! Een zeer begeerlijke Healey ‘kikkeroog’ in sublieme gerestaureerde conditie!
Prijs: Euro 33.500,-*.
|
|
MG MGB ROADSTER, 1968 | |
MG MGB roadster, jaar 1968. Kleur rood gecombineerd met een zwartleren interieur en zwart tapijt. Zwarte vinyl soft-top en hood-cover. Deze prachtige MG MGB roadster werd nieuw verkocht in de Verenigde Staten van America. In 1997 werd de auto naar Nederland verscheept. De laatste Nederlandse eigenaar koestert de auto sinds het jaar 2005. Deze MGB roadster verkeert in zeer goede conditie en de auto rijdt voortreffelijk. Deze MG is uitgerust met overdrive, zilver gelakte spaakwielen, een MotoLita sportstuur met houten rand en een oliekoeler. De MGB is een zeer betrouwbare en robuuste klassieke auto. De prachtige -lente, zomer, herfst- open rijervaring is inbegrepen!
Prijs: Euro 19.500,-*.
|
|
AUSTIN HEALEY 3000 MK III PHASE 2, 1967 | |
Austin Healey 3000 MK III (BJ8), jaar 1967. Kleur ijsblauw metallic boven crème wit gecombineerd met een donkerblauw leren interieur en donkerblauw tapijt. Blauwe vinyl soft-top en een zwarte hood-cover. Deze prachtige ‘Big Healey’ werd ongeveer tien jaar geleden uitvoerig en perfect gerestaureerd naar topstaat. Sindsdien is er weinig met de auto gereden. Deze prachtige Austin Healey verkeert in sublieme topstaat; concours! Dit 3000 Mk III fase 2-model is het laatste en meest luxueuze model van de serie. De MK III heeft een luxe houten dashboard, neerdraaibare zijruiten en een gebruiksvriendelijke cabrioletkap. Deze ‘Big Healey’ toont alle originele details. De auto is voorzien van verchroomde spaakwielen, overdrive en een RVS uitlaat. Tijdens de revisie werd de motor aangepast om op loodvrije benzine te lopen. Deze Austin Healey is een top exemplaar in de meest gewilde kleurencombinatie!
Prijs: Euro 72.500,-*.
|
|
FACEL VEGA FV4 RESTAURATIE BIJ AMICALE FACEL HOLLAND | |
Deze Facel Vega FV4 wordt door Amicale Facel Holland volledig 'body off' naar topstaat gerestaureerd voor de eigenaar. De automobiel werd volledig gestript en de carrosserie is geplaatwerkt. Hierbij moest het gehele dak gereconstrueerd worden. Aansluitend werd de carrosserie strakgemaakt en voorzien van een prachtig nieuw laksysteem. Deze FV4 is origineel uitgerust met een 392 Hemi V8 motor en een automatische Torqueflite 3-versnellingsbak. Het chassis en de mechanische werden gerestaureerd en gereviseerd. Vervolgens zijn het chassis en de carrosserie samengevoegd. Daarna werd het interieur perfect opnieuw bekleed met het beste leer, wollen tapijt en een nieuwe dakhemel. Op dit moment worden de laatste details afgerond.
|
|
CLASSENTIALS VINTAGE MOTORING WEB-SHOP | |
RALLY GEAR & INSTRUMENTS |
|
Vind prachtige en zeldzame 'vintage original' accessoires voor uw klassieke (sport) wagen!
Classentials: "Your One-Stop Vintage Motoring Web-Shop!"
CLASSENTIALS.COM
Telefoon: 0651 158 723. E-Mail: info@classentials.com |
|
CLASSICAR GARAGE KWALITEIT PARTNERS | |
Powered by YMLP.com | ||