 |
|
| HOME TE KOOP GARAGES ARCHIEF CLASSENTIALS | |
 |
|
 |
|
 |
|
|
CLASSICAR GARAGE NIEUWSBRIEF 137, 22 FEBRUARI 2018 |
|
|
Beste klassiekerliefhebber,
Op 17 en 18 maart aanstaande is het tijd voor de 76e Goodwood Members Meeting. Ik kijk hier zeer naar uit; dit jaar ondernemen we de 'road-trip' naar Engeland met een Austin Healey 3000. Ik hoop je daar te ontmoeten! Hopelijk is tegen die tijd (eindelijk) de lente aangebroken!
In deze nieuwsbrief vind je veel nieuwtjes waaronder het in januari gepubliceerde boek 'The MG T-Series' geschreven door John Nikas en met fotografie door ondergetekende. Dit is het tweede boek in de Nikas/Vorgers Amberley serie waarvan de volgende twee titels over de Jaguar XK's en de Triumph TR's later dit jaar verschijnen. Ook tref je verschillende fotoreportages aan van actuele restauratieprojecten bij Altena Classic Service, Amicale Facel Holland en bij onze nieuwe kwaliteitspartner Classic Job. Begin deze week is de CCG presentatie van Classic Job aan de website toegevoegd! Natuurlijk presenteer ik ook een aantal nieuw binnengekomen klassiekers en sportwagens die te koop zijn, dit inclusief twee klassieke motorfietsen van het legendarische Amerikaanse merk INDIAN! Geniet van de rit, Met hartelijke groet,
Marc Vorgers. *Typefouten en prijswijzigingen voorbehouden. SCHRIJF JE IN op de E-mail nieuwsbrief om speciale edities te ontvangen
en om van alle prijzen op de hoogte gehouden te worden (inschrijven kan rechtsonderaan op de website). |
|
| NIEUW KLASSIEKERBOEK: 'THE MG T-SERIES' | |
 |
|
 |
|
|
Het tweede boek in de Engelstalige Amberley serie, geschreven door de Amerikaanse schrijver John Nikas en met fotografie door Marc Vorgers, is in januari gepubliceerd. Het prachtige boek THE MG T-SERIES 'the sports cars te world loved first' laat de lezer op verhalende wijze kennismaken met alle 'ins-and-outs' van de MG T-Serie en haar voorgangers. Het boek bevat 96 pagina's prachtig geschreven tekst, vele oude zwart/wit foto's en fraai afgedrukte kleurenfoto's van prachtige MG's uit de ClassicarGarage archieven.
Op dit moment zijn er een paar exemplaren beschikbaar voor verkoop aan liefhebbers. Een genummerd en door mij gesigneerd exemplaar is te koop voor 25 Euro + verzendkosten. Stuur mij een E-mail of beantwoord deze nieuwsbrief om je gepersonaliseerde exemplaar te bestellen! |
|
|
CLASSIC JOB
|
|
 |
|
|
In de vorige nieuwsbrief presenteerde ik onze nieuwe kwaliteitspartner CLASSIC JOB in Dalfsen. Aan het begin van deze week is de CCG presentatie van Classic Job aan de Classicar Garage website toegevoegd! Bezoek de berijfspresentatie waarin je verschillende restauratie-, revisie-, en preparatie-projecten van klassiekers en vooroorlogse automobielen aantreft. Alle projecten worden regelmatig geactualiseerd en er zullen in de loop van de komende maanden nieuwe projecten worden toegevoegd. Neem contact op met Classic Job als je van de diensten van het bedrijf gebruik wilt maken of breng een bezoek ter plaatse!
Telefoon: 0529 481 385
E-mail: info@classic-job.nl
|
|
| AMICALE FACEL HOLLAND UPDATES | |
 |
|
|
Bij Amicale Facel Holland (AFH) zijn verschillende restauratieprojecten geactualiseerd en is er een Facel Vega onderdelenpagina toegevoegd. AFH is de wereldleider op het gebied van Facel Vega onderdelen. Facel Vega eigenaren en restauratiebedrijven kunnen bij AFH terecht voor ca. 2500 verschillende Facel Vega onderdelen die via postorder worden verzonden. Geactualiseerde restauratiereportages: Facel Vega FV4 restauratieproject en het Facel Vega Excellence restauratieproject!
AMICALE FACEL HOLLAND CCG
Telefoon: 0529 481 385 E-mail: info@amicalefacel.nl |
|
| MERCEDES-BENZ 250 SL RESTAURATIE / RALLY PREPARATIE | |
 |
|
|
Bij Altena Classic Service is het Alvis Special restauratieproject geactualiseerd en is er een nieuw project toegevoegd. Het betreft de volledige restauratie en preparatie van een geweldige Mercedes-Benz 250 SL 'Pagode' die wordt klaargemaakt voor (lange afstands) historische rally evenementen. Bekijk de fotoreportage.
|
|
| AUSTIN HEALEY SPRITE MK I 'FROGEYE', 1959 | |
 |
|
|
Austin Healey Sprite Mk I 'Frogeye', jaar 1959. Kleur donkerrood met een rood (burgundy) leren interieur en rood tapijt. Donkerrode mohair soft-top en zijruiten met aluminium frames. Deze fantastische Austin Healey 'Frogeye' is in de jaren 2016 - 2017 volledig gerestaureerd en gereviseerd. De restauratie was een zeer grondige klus; deze Austin Healey Sprite is een zeer solide en perfect gebouwde klassieker in TOP-staat, concours!
Prijs: Euro 29.500,--*.
IMPARTS BRITISH CARS & SPARES CCG
Telefoon: 026 442 99 37 E-mail: info@imparts.nl |
|
| AUSTIN HEALEY 3000 MK III FASE 2, 1966 | |
 |
|
|
Austin Healey 3000 Mk III fase 2, bouwjaar 1966. Kleur British Racing Green met een zwartlederen interieur en zwart tapijt. Zwarte soft-top en ‘hood-cover’. Deze prachtige 'Big Healey' uit de laatste Mk III fase 2-serie werd nieuw verkocht in de USA. De auto werd in 1995 in Nederland geïmporteerd. Daarna werd de auto uitgebreid gerestaureerd naar topstaat. De auto werd in het jaar 2002 door Altena Classic Service verkocht aan de laatste eigenaar. Sindsdien is de auto uitstekend onderhouden. Deze magnifieke Austin Healey verkeert in zeer goede staat en de auto rijdt perfect!
Prijs: Euro 69.500,--*.
|
|
| AUSTIN HEALEY 100/4 BN1 'LE MANS', 1954 | |
Austin Healey 100/4 BN1 ‘Le Mans’, jaar 1954. Chassis en motor hebben ‘matching numbers’, de versnellingsbak is van het BN2 type. Kleur Carmine red met een roodleren interieur en rood tapijt. Rode soft top, aluminium zijruiten met rode tochtstrips en een zwarte opberghoes voor de zijruiten. Deze fraaie Austin Healey werd nieuw verkocht in de USA. De auto is in de periode 2014 – 2018 uitvoerig gerestaureerd door een specialist in België. De motor is gereviseerd en getuned door Denis Welch in Groot-Brittannië. Deze 'Big Healey' verkeert in zeer goede staat!
Prijs: Euro 89.500,--*.
|
|
| MASERATI KHAMSIN, 1974 | |
 |
|
|
Maserati Khamsin, jaar 1974. Kleur groen metallic met een donkerbeige leren interieur, een bruin alcantara ‘dash-top’ en zwart tapijt met beige biezen. Deze geweldige Maserati Khamsin is een van de 430 gebouwde exemplaren, een beeldschone en zeldzame sportwagen! De auto werd besteld door een inwoner uit de Verenigde Arabische Emiraten en nieuw afgeleverd in Groot-Brittannië. Het betreft een Europese uitvoering uit de gezochte eerste serie. De volgende eigenaren waren woonachtig in Duitsland en vanaf 1986 in Zweden. In Zweden werd de Khamsin in de periode 2005 - 2007 uitvoerig en zeer fraai gerestaureerd waarna de auto in 2014 door een Nederlander werd aangekocht. Er is een uitgebreid restauratiedossier bij de auto aanwezig. In 2016 was deze fraaie Khamsin prijswinnaar op het 12e Antwerp Concours d ’Élégance. Dit is een prachtig top-exemplaar!
Prijs: Euro 179.900,--*.
SMITHS-VEGLIA CCG
Telefoon: 0343 493 031 E-mail: info@smithsveglia.nl |
|
| JAGUAR E-TYPE V12 ROADSTER, 1973 | |
 |
|
|
Jaguar E-Type V12 roadster, jaar 1973. Kleur donkerrood ‘Maroon red‘ met een beige leren interieur, beige tapijt en zwart rubber matten. Deze fantastische Jaguar E-type V12 werd nieuw verkocht in New York (USA), de auto werd in 1995 in Nederland ingevoerd. In de afgelopen jaren heeft de auto een paar jaar in België en in Frankrijk rondgereden. Deze prachtige Jaguar E-Type V12 roadster verkeert in excellente tot sublieme staat en de auto rijdt indrukwekkend goed. De E-type is uitstekend onderhouden. In 2015 werd de motor gereviseerd, deze revisie wordt inzichtelijk beschreven op de factuur. Dit is een subliem exemplaar!
Prijs: Euro 108.000,--*.
IMPARTS BRITISH CARS & SPARES CCG
Telefoon: 026 442 99 37 E-mail: info@imparts.nl |
|
| TRIUMPH TR 3B, 1962 | |
 |
|
|
Triumph TR 3B, jaar 1962. Kleur donkerblauw met een blauw leren interieur en donkerblauw tapijt. Zwarte soft-top, hood-cover en zijruiten. Deze fantastische Triumph TR 3B werd nieuw verkocht in de USA. De TR 3B is een zeldzaam model dat specifiek voor de Amerikaanse markt werd gebouwd. De TR 3B werd geleverd aan klanten die de Triumph TR 4 te modern vonden. De TR 3B is uitgerust met de 2138 cc TR 4-motor en er zijn slechts ongeveer 3300 exemplaren gebouwd. Deze fraaie Triumph TR 3B werd in het verleden uitvoerig gerestaureerd, de auto verkeert in zeer goede staat en de auto rijdt perfect!
Prijs: Euro 37.500,--*.
IMPARTS BRITISH CARS & SPARES CCG
Telefoon: 026 442 99 37 E-mail: info@imparts.nl |
|
| MG MGA 1600 MK II ROADSTER, 1962 | |
 |
|
|
MG MGA 1600 Mk II roadster, jaar 1962. Kleur rood met een zwartleren interieur, zwart tapijt en een zwarte matten-set met rood MG-logo. Zwarte soft-top, tonneau-cover en zijruiten met zwarte frames. Deze beeldschone en zeldzame MGA 1600 Mk II werd in Nederland uitvoerig en zeer fraai gerestaureerd, een uitgebreide fotoreportage van de restauratie is aanwezig. De auto verkeert in sublieme topstaat (concours), toont alle originele details, en de auto rijdt voortreffelijk!
Prijs: Euro 39.500,--*.
|
|
| MG MGA 1600 ROADSTER, 1960 | |
 |
|
|
MG MGA 1600 roadster, bouwjaar 1960. Kleur British Racing Green met een beige leren interieur. Beige tapijt en groene matten. Cognac-kleurige soft-top en tonneau-cover. Deze prachtige MG MGA 1600 roadster werd nieuw verkocht in de USA en de auto werd in 2003 in Nederland geïmporteerd. In het verleden werd de auto uitgebreid gerestaureerd door een Nederlandse MG-specialist. Sinds 2003 kent de auto slechts één Nederlandse eigenaar! De auto verkeert in zeer goede tot excellente staat en de carrosserie toont fraaie passingen. Deze MGA rijdt voortreffelijk!
Prijs: Euro 37.500,--*.
|
|
| TRIUMPH 2500 TC, 1977 | |
 |
|
|
Triumph 2500 TC, jaar 1977. Kleur bruin met een bruin stof/ kunstleren interieur, bruin tapijt en zwarte matten. Deze super originele Triumph 2500 TC werd nieuw in Nederland verkocht. Deze Triumph toont alle originele details, de auto verkeert in een zeer goede originele staat en de auto rijdt voortreffelijk! Het zal moeilijk zijn om een tweede 2500 TC te vinden in deze super originele staat! De carrosserie is roestvrij en het perfecte originele interieur vertoont slechts minimale gebruikssporen. De zescilinder-lijnmotor loopt mooi soepel en de ‘sound-track’ is fantastisch!
Prijs: Euro 8.950,--*.
IMPARTS BRITISH CARS & SPARES CCG
Telefoon: 026 442 99 37 E-mail: info@imparts.nl |
|
| PORSCHE 911 (993) CARRERA CABRIOLET, 1994 | |
 |
|
|
Porsche 911 (993) Carrera cabriolet, jaar 1994. Kleur irisblauw met een beige lederen interieur en beige tapijt. Blauwe mohair soft-top en kapafdekking. Deze prachtige Porsche 911-cabriolet uit de zeer populaire 993-serie (de laatste van de luchtgekoelde 911-modellen) werd nieuw verkocht in Canada. De auto heeft vanaf nieuw slechts 78.800 kilometer gereden. Dit is volledig gedocumenteerd en wordt bevestigd in het serviceboekje. Deze prachtige Porsche 911 verkeert in sublieme staat en de auto rijdt absoluut perfect!
Prijs: Euro 69.900,--*.
SMITHS-VEGLIA CCG
Telefoon: 0343 493 031 E-mail: info@smithsveglia.nl |
|
| VOLKSWAGEN 'KEVER' 1302 LS CABRIOLET, 1971 | |
 |
|
|
Volkswagen ‘Kever’ 1302 LS cabriolet, jaar 1971. Kleur zwart met een lichtbeige kunstleren interieur en zwart tapijt. Donker beige mohair kap en een bijpassende kap-afdekking. Deze prachtige VW ‘Kever’ is een vrij zeldzaam 1302-model uitgerust met een platte voorruit; dit model werd slechts een jaar gebouwd. De auto werd nieuw afgeleverd in Duitsland. In het jaar 2009 werd de VW in Nederland geïmporteerd waar de auto uitvoerig is gerestaureerd. Een fotoreportage van de restauratie is aanwezig. Deze fraaie Volkswagen ‘Kever’ cabriolet verkeert in excellente tot sublieme staat en de auto rijdt geweldig!
Prijs: Euro 24.500,--*.
|
|
| VOLKSWAGEN 'KEVER' 1303 LS CABRIOLET, 1973 | |
 |
|
|
Volkswagen ‘Kever’ 1303 LS cabriolet, jaar 1973. Kleur donkergrijs metallic met een zwart kunstleren interieur en zwart tapijt. Zwarte cabrioletkap. Deze VW ‘Kever’ cabriolet is een origineel Nederlandse auto. De auto verkeert in goede rijders-conditie. Zoals vaker voorkomt bij originele NL-exemplaren zijn er een aantal nieuwe stukken in de bodemplaat gelast, de auto is in het verleden mooi overgespoten. Het interieur is prachtig gaaf en origineel. Dit is een echte door Karmann gebouwde VW- cabriolet, een ‘all-time classic’ in een zeer fraaie kleurcombinatie.
Prijs: Euro 17.900,--*.
SMITHS-VEGLIA CCG
Telefoon: 0343 493 031 E-mail: info@smithsveglia.nl |
|
| INDIAN PRINCE, 1926 | |
 |
|
|
Indian Prince, bouwjaar 1926. Kleur donkerrood met een donkerbruin leren zadel. Deze zeer zeldzame en zeer speciale Indian Prince motorfiets bevindt zich in een zeer originele ‘barn-find’-conditie! De motorfiets is, waarschijnlijk voor de tweede wereldoorlog, eens van nieuwe lak voorzien. Deze fantastische Indian toont onmiskenbaar zijn leeftijd, maar alles functioneert zoals het hoort! Deze historische ‘survivor’ toont een prachtig ‘vintage’ patina dat enkel verkregen kan worden door letterlijk 'te rijpen' in een schuur op het platteland. Deze super originele Indian motorfiets moet een ‘heilige graal’ zijn voor de gepassioneerde Indian verzamelaar of liefhebber. De 347 cc-eencilinder viertaktmotor levert ongeveer 5,5 pk en de machine weegt leeg 127 kilogram. Indian was ooit de grootste motorfietsfabrikant ter wereld. De legendarische machines werden gebouwd in Springfield (USA) van 1901 tot het midden van de jaren 1950. De vroege Indian motorfietsen waren de concurrentie voor vanwege het voor die tijd zeer geavanceerde ontwerp. Het merk Indian werd al voor de Eerste Wereldoorlog beroemd omdat de firma zeer competitieve racers bouwde. De machines waren ook zeer succesvol op het oude Brooklands-circuit in Engeland, waar Indians een 1, 2, 3 overwinning behaalden in de Senior TT-race van 1911. De Indian Prince is een van de beroemdste Indian modellen uit de jaren 1920 en daarom tegenwoordig zeer begeerd door verzamelaars en liefhebbers.
Prijs: Op aanvraag*.
|
|
| INDIAN SCOUT, 1929 | |
 |
|
|
Indian Scout model 101, bouwjaar 1929. Kleur zwart met crème witte benzinetank zijvlakken, zwarte spaakwielen en een donkerbruin leren zadel. Deze zeldzame en zeer speciale Indian Scout motorfiets is enkele decennia geleden gerestaureerd. Deze prachtige machine verkeert in zeer goede staat met een prachtig vintage patina. De 596 cc 2-cilinder (V-Twin) viertakt OHV-motor levert iets meer dan 8 pk en de machine weegt leeg 185 kilogram. Indian was ooit het grootste motorfietsbedrijf ter wereld. De legendarische machines werden gebouwd in Springfield van 1901 tot het midden van de jaren 1950. De vroege motorfietsen van Indian hadden een voorsprong op de concurrentie vanwege het voor die tijd geavanceerde ontwerp. Indian werd voor de Eerste Wereldoorlog beroemd omdat ze zeer competitieve racers bouwden. De motorfietsen waren ook zeer succesvol op het oude Brooklands-circuit in Engeland, waar Indians een 1, 2, 3 overwinning behaalden in de 1911 Senior TT-race. De Indian Scout en de Police Scout zijn de hoogst gewaardeerde Indian-modellen uit de late jaren 1920 en daarom tegenwoordig zeer begeerd door verzamelaars en liefhebbers. Deze legendarische Amerikaanse machines zijn erg moeilijk te vinden in Europa; deze indian Scout is een bijzonder verzamelobject!
Prijs: op aanvraag*.
Telefoon: 0524 56 11 22
E-mail: sales@altenaclassicservice.nl
|
|
| CLASSICAR GARAGE KWALITEITS PARTNERS | |
 |
|
 |
