MOTORWERK: Rundschreiben März-April 2014

Rundschreiben März-April 2014

Unsere Leser wird es sicherlich aufgefallen sein, aber die März Ausgabe hat es nicht geschafft. Weil wir - zum Glück! - viel zu tun haben wurde das Rundschreiben etwas verschoben.

Also, hiermit die kombinierte März-April Ausgabe und die erscheint dann wieder schön rechtzeitig!

Bildreport Motormarkt Hardenberg

In die Niederlande gibt es Motorradmärkte die (fast) schon ewig da sind, aber jetzt anfangen zu verschwinden vom Terminkalender. Dafür gibt es aber andere, neue Motorrad-börsen die in dieses Marktloch springen. Weil, es gibt weiterhin einen grossen Bedarf an Märkte die sich auf Klassiker und noch ältere Motorräder konzentrieren und alles drumherum. Der Motormarkt Hardenberg ist davon der lebendiger Beweis.

Am 29. März gab es wieder die Frühlingsausgabe dieses Marktes. Und dieses Mal bei idealem Frühlingswetter.

Trotz der Tatsache dass es parallel in Deutschland auch eine grosse Teilebörse gabe, war das grosse Gelände in Hardenberg fast überfüllt. Und nicht nur mit den Händlern. Auch die Liebhaber von klassichen Maschinen wussten an dem Samstag Hardenberg wieder zu finden.

Hier sieht man den Bildreport.

Das eine Chang Jiang 750 hier die Hauptrolle hat is ein nettes Detail...

KeeBee Run 2014 - Gespanntour met Chang Jiang 750

Die 19. Ausgabe des KeeBee-Motorruns für MS-Patienten fand am 12. April statt in Kleine Brogel.

Organisiert und durchgeführt wurde die Ausfahrt wiederum von der 10. Taktischen Luftstreitkraft der Belgischen Luftwaffe.

Die Motorradgemeinde aus Belgien und den Niederlanden, aber auch einige Deutsche Teilnehmer hatten wieder den Weg nach Kleine Brogel gefunden. Bei herrlichem Frühlingswetter war die Stimmung am Flugplatz schon um 10 Uhr morgens bestens und peu à peu rollten die Gespanne auf eine der Startbahnen des Flugplatzes. Letztendlich startete die Fahrt pünktlich um 13 Uhr mit fast einhundert Gespannen. Dazu gesellten sich zahlreiche Solomaschinen. Auf deren Sozius konten MS-Patienten Platz nehmen, deren körperliche Verfassung dies noch zuließ.

Mehr lesen Sie bitte in Gespann News

Jialing JH600B - zwei Kunden erzählen von ihren "Kilometerfresser"

Die moderne Jialing JH600B Gespannmaschine wird in Deutschland gut verkauft. Und man setzt sie dort auch ein wofür sie gebaut worden sind. Burkhard Reichow und Klaus Künhl sind JH600B Kunden der ersten Stunde. Und beide fahren viel damit. Die Wartung laut Handbuch ist dann auch wichtig für diese "Kilometerfresser".

So hat Klaus schon fast 18.000 Km mit seiner JH600B auf die Uhr gesetzt. Was muss dann so gemacht werden? Bremsklötze, Öl und Filter erneuern oder sauber machen. Und das ist es dann auch schon ungefähr.

Aber, lassen wir diese zwei Vielfahrer doch selbst etwas dazu sagen:

Burkhard: "Es wurden die Ventile kontrolliert/eingestellt, die Brems-flüssigkeit und das Öl wurden gewechslt. Die Ventile standen minimal zu gross. (.....) Sonst war alles in bester Ordnung".

Klaus: "Gestern stand die regelmäßige Inspektion an - so weit alles sehr gut.
Das Ventilspiel war noch innerhalb der Toleranzen, ich habe es lediglich minimal korrigiert. (....). Der Luftfilter sah hervorragend aus, die deutsche Luft ist sauber. Interessant war dann aber der Ölabscheider. Das erste Foto zeigt ihn als ich ihn geöffnet habe. Gelber Schleim und Flüssigkeit. Laut Anleitung in Benzin gereinigt und ausgeblasen - dann sieht er wieder ganz ordentlich aus (2. Foto). Ansonsten war ich insbesondere mit dem Ventilspiel recht zufrieden, in 8.000 km schaue ich es mir wieder an."

Jialing JH600B - jetzt mit TÜV!

Für die Kunden aus Nordrhein-Westfalen hat MOTORWERK in Zusammenarbeit mit dem TÜV-Krefeld eine Vollabnahme von einem Jialing JH600B durchgeführt.

Ausgerüstet mit dem L4e-

Beleuchtungskit das MOTORWERK entwickelt hat, wurde am 6. März vom TÜV-Prüfer und Leiter der Prüfstelle Krefeld, Herr Karl Geiter, diese Vollabnahme gemacht. Nach ca. 3 Stunden war er komplett überzeugt von der Jialing JH600B. Speziell das Bremssystem fand er beeindruckend: "Das beste dass wir bis jetzt gesehen und getestet haben. Die Brems-verzögerungswerte vom Messinstrument waren ausserordentlich gut".

Ab jetzt können Kunden aus NRW zusammen mit MOTORWERK und basierend auf dieser Vollabnahme ihre TÜV-Einzelabnahme in Krefeld machen lassen, mit der Garantie einer tatsächlichen Abnahme.

Die Strassenzulassung findet danach statt im zuständigen Zulassungsamt des Kunden.

Unser Händler Kindermann Motorrad Service in der Zeitung

Auch unsere Jialing JH600B Händler in Deutschland betreiben geschickt ihre Werbung. Kindermann Motorrad Service in Warmsen kennt dabei die Wege um einen Zeitungsbericht zu bekommen. Im Bild rechts ist der Zeitungsartikel zu sehen.

Nicht nur die Jialing und weitere Motorradaktivitäten werden erwähnt, aber auch die Restaurierung von Oldtimern im Autobereich werden gezeigt. Hier sehen wir in der neuen Halle von KMS wie eine Lancia und eine Volvo völlig "nackt" gemacht worden sind um danach wieder fachmännisch zu einem perfekten Oldtimer aufgebaut zu werden.

Neue Lieferungen sind unterwegs

Die vergangenen Wintermonate erscheinen eine ruhige Periode zu sein bei den Liebhabern von alten oder neuen Motorrädern. Zum Glück für uns trügt hier der Schein...

In diesen Monaten haben wir fast 10 Motorrädern verkauft. Diese Jialing, Chang Jiang und Royal Enfield Maschinen müssen alle noch per Schiff eintreffen.

Die Käufer davon stehen aber vorne an und haben sich ihre Motorrädern nach eigenen Wünschen zusammenstellen können.

Wir erwarten diese Lieferungen in den Monaten Mai, Juni und Juli. Also, falls Sie interesse haben in einer CJ750, eine JH600B oder eine 350-er Bullet, dann ist klar dass von jedem Typ noch einige Exemplare verfügbar sein werden!

Eine BMW R6 kann gerettet werden!

Flashback: Frühjahr 2013, einen Anruf aus Viersen. Und eine etwas verzweifelte Stimme in der Leitung. Man hat die Überreste von was damals eine stolze BMW R6 gewesen sein sollte, in die Hände bekommen. Nur, das Motorrad und der Motor selbst sind nicht komplett und was davon übrig ist, ist komplett verschlissen. Und Teile einer R6 finden? Nur wenn man viel Glück und nebenbei die Lotterie gewonnen hat.

Die Stimme hat einen Namen und Ralf wusste natürlich das die R6 einen Vorläufer der BMW R71 war und dass die Chang Jiang 750 einen Abkömmling der R71 ist. Seine Frage: könnten wir mal Zeit investieren und nachmessen ob Teile einer CJ750 passen im R6 Motor?

Gesagt, getan und einige Zeit später trifft Ralf ein mit einer Kiste voller R6 Teilen. Zustand: hoffnungslos bis grausam. Dennoch, nach gründlicher Inspektion und Vermessung sind einige Teile noch gut und brauchbar. Die Nockenwelle, das Gehäuse, das Zahnrad der Nockenwelle und die Ölpumpe. Die Kurbelwelle ist hinüber, aber als Tauschware für eine überholte Welle noch brauchbar. Nur, die Kosten...., 4 Zahlen mit einer 2 vorne dran. Das Schwungrad ist gebrochen im Konus. Und weitere Teile sind nich mehr zu gebrauchen.

Nach meiner Empfehlung doch zu versuchen originale R6 Zylinder und Kolben aufzutreiben und nicht die CJ750 Teile dafür zu verwenden, aber das Innenleben auf Basis der CJ750 M1 Teile aufzubauen, geht Ralf nach Hause.

Frühjahr 2014: Ralf meldet sich wieder.

Er hat gute und originale Zylinder und Kolben auftreiben können! Und den Rest machen er wie von uns empfohlen. Er hat auf seiner Suche das Gleiche gehört: es werden öfter CJ750 Teile für einen Neuaufbau verwendet. Gut, nicht teuer und genau so wichtig: es passt oder nur mit geringer Anpassung.

Ralf nimmt einige Oldtimerspezialisten mit und wir wiedeholen die Session vom letzten Jahr und alles wird nochmal exakt nachgemessen. Und dann liegt auf dem Tisch das neue Innenleben für eine R6 auf Basis der M1 Teilen. Nach Zahlung einer überschaubaren Summe machen sich die Herren wieder auf dem Heimweg.

Diese BMW R6 ist gerettet und wird in einem Jahr wieder auf die Strasse rollen!

MC De Klassieker in Harfsen hat MOTORWERK zu Besuch

In Harfsen, nicht weit von Deventer, organisiert MC De Klassieker jeden Monat ihr Clubtreffen in Café Buitenlust an der Lochemseweg 132 in Harfsen.

MOTORWERK wurde gefragt mal etwas über unser Angebot zu erzählen beim nächsten Clubtreffen. Natürlich, gerne!

Aber, weil nur ein Werbeblock etwas mager ausfällt, haben wir angeboten eine echte 16 mm Filmvorstellung zu machen als 2. Teil des Abends.

MOTORWERK verfügt nämlich über den Originalfilm der als Reportage vom Six Days Wales 1954 damals gedreht wurde. Bei diesem Geländesportwettkampf hat die Niederländische Mannschaft die Silberne Vase 1954 gewonnen mit den Plätzen 1, 2 und 3!

Dieser Vorschlag wurde gerne angenommen und am 7. April waren ca. 50 Clubmitglieder in Harfsen anwesend. Unsere MOTORWERK Präsentation wurde mit viel Interesse und vielen Fragen angehört. Danach wurde der 16 mm Filmprojektor aufgestellt und nach dem obligatorischen Zeichentrickfilm - der sehr gut ankam - machten wir die Zeitreise nach 1954. Ausser das Rattern des Projektors war es still und jeder sah sich den Filmbericht gefesselt an. Danach nur Komplimente und die DVD's mit digitalen Kopien des Films waren schnell verkauft an einigen Geländesportfans.

MC De Klassieker orginisiert viele Ausfahrten und weil es nicht so weit von der Grenze liegt ist MC De Klassieker hier zu finden.

CORNER ADVENTURES

Unser Partner Willem Vermeulen, Inhaber und Tour-operator von Corner Adventures, hat das Motorrad-reiseprogramm erweitert. Der Terminkalender für 2014 zeigt jetzt auch: