ClassicarGarage Nieuwsbrief - EXTRA EDITIE, 30 november 2017


HOME VERKOOPCOLLECTIE GARAGES ARCHIEF CLASSENTIALS



CLASSICAR GARAGE NIEUWSBRIEF - EXTRA EDITIE, 30 NOVEMBER 2017
Beste klassiekerliefhebber, In de vorige ClassicarGarage nieuwsbrief vroeg ik jullie, als trouwe E-mail nieuwsbrieflezers, je meest bijzondere ‘classic high-light' met mij te delen. Drie inzenders maken kans op een exemplaar van het mooie 'THE BIG HEALEYS' boek om het tienjarig bestaan van deze nieuwsbrief te vieren! Ik werd verblijd met 32 leuke en bijzondere reacties, dank hiervoor! Negen inzenders voldeden nagenoeg geheel aan wat er gevraagd werd; stuur mij een foto, waar je zelf met de auto op staat, en een korte beschrijving van je ‘classic high-light’. Deze negen korte en mooie verhalen kunt u hieronder lezen, geïllustreerd met foto's! Opvallend is dat het merendeel van de verhalen en de avonturen zich afspelen rondom Britse klassiekers en dat de merken MG en Triumph avontuurlijke eigenaren kennen! Ik heb besloten deze negen inzenders allemaal voor de moeite te belonen; jullie ontvangen allemaal het boek ‘THE BIG HEALEYS’ geschreven door John Nikas en met fotografie van ondergetekende. Gefeliciteerd! Wil je tijdens de Kerstdagen dit mooie en heel informatieve boek ook lezen? Bestel je exemplaar op de website door hier te klikken. Geniet van de mooie verhalen! Hartelijke groet, Marc Vorgers NB De reguliere nieuwsbrief, nummer 135, mag u volgende week verwachten! Stuur deze nieuwsbrief door vrienden!
L. FLUTTERT, TRIUMPH 2000, NEDERLAND

Laurent maakte op het laatste moment een al tien jaar gestalde Triumph 2000 klaar voor een zware betrouwbaarheidsrit… “Vorig jaar oktober deden mijn broer Dion en ik mee aan de ‘Round Britain Reliability Run’, georganiseerd door de Triumph Club in Engeland. Dat is een rit waarbij je met een Triumph in 48 uur van net boven Londen naar het topje van Schotland moet, vandaar naar het puntje van Cornwall en dan weer terug naar de start. Tweeduizend mijl. Drie weken voor we vertrokken bleek plotseling dat we geen rijwaardige Triumph hadden, en dus stelde ik voor om te kijken of we mijn gele 2000 aan de praat konden krijgen. Die auto was tien jaar eerder bij een boer gestald en we hadden al gezien dat bijvoorbeeld een achterwiel muurvast zat. Na drie weekenden flink doorwerken, kwam hij op woensdag door de Apk-keuring en na nog wat tunen op donderdag (waarbij we de topsnelheid van 80 km/u naar normaal kregen, we de benzinemeter, de snelheidsmeter en nog een paar dingen repareerden) konden we donderdagavond inschepen op de boot om vervolgens keurig op vrijdag te starten. En hoewel we anders verwacht hadden zijn we zonder problemen ook weer gefinisht. Hier rijden we in Dartmoor, ik achter het stuur, gefotografeerd door een fotograaf die daar door de club was neergezet. Dat prachtige weer hadden we trouwens de hele rit, ook in Schotland!"
R. KOCH MG TF 1250, NEDERLAND

Rob werd al vroeg besmet met het MG-virus. Koch senior reed als jongeman dagelijks MG ‘Midget’, de auto is nog altijd het trotse bezit van zijn vader. Zelf bracht hij een prachtige MG TF weer 'thuis'... "Ik vond deze prachtige MG TF 1250 uit 1954 op ClassicarGarage en kocht deze bij Imparts. Dit zonder te weten dat ik de auto weer ‘thuis’ zou brengen! Deze MG TF 1250 werd in 1954 nieuw geleverd aan de eerste eigenaar, wonende aan de Benoordenhoutseweg 227 (Nirwana Flat) in Den Haag, pakweg een kilometer vandaan van de prachtige plek waar deze foto genomen is en 500 meter van mijn woonhuis: je mag dus gerust zeggen dat deze TF na 62 jaar weer 'thuis' is gekomen!"
R. PAOLIN, MG MGC ROADSTER, ITALY

Roberto uit Italië maakte een ‘road-trip’ van 6000 kilometer naar Groot-Brittannië in zijn zescilinder MG MGC roadster. "Vorig jaar besloten wij met onze MGC een reis te maken naar de Cotswolds en naar Cornwall in Engeland. Vanuit ons huis in Italië en terug een reis van 6000 kilometer. In drie dagen tijd reden wij naar Engeland. De eerste stop was in Colmar en van daaruit reden we via de mooie ‘wijnroute’ door de Elzas naar Reims. Via Duinkerken namen wij de Ferry naar Dover in Engeland. Vanaf dat moment hebben we bijna tien dagen lang genoten van de prachtige smalle en bochtige binnenwegen van Zuid-Engeland, de Cotswolds en Cornwall. Het weer was wel erg wisselvallig, stormachtige dagen en zonnige dagen wisselden elkaar af! Op de foto zie je ons op een stormachtige dag aan de prachtige kust. Over de terugweg hebben wij ook drie dagen gedaan. Deze keer was de eerste stop in Cherbourg en de tweede stop 700 km verderop in Mulhouse. Op dag drie reden we weer 700 kilometer via de watervallen van Schaffhausen naar huis. De MGC deed de hele reis geen klap verkeerd! Dit was echt een onvergetelijke reis, echt fantastisch!"
R. VAN DONK, TRIUMPH TR 3A, NEDERLAND

Raymond restaureerde een Triumph TR 3A naar absolute concoursstaat. En toen... "Mijn Classic High-Light brengt mij in gedachten terug naar Apeldoorn tijdens het Nationale & Internationale Concours de Élégance van 2012. Deelname hieraan kreeg een mooie wending op zaterdagnamiddag als ‘Best of Show’ winnaar van het Nationale Autovisie concours. Euforie bij het ontvangen van deze unieke prijs! Het is een fraai ‘Flying Lady’-achtige sculptuur vormgegeven in glas. We schrijven geschiedenis met het maken van een foto met de voltallige jury, de trotse 1959-TR3A en z’n niet minder trotse eigenaar! De euforie krijgt een vervolg… Wanneer de titel ‘Best of Show’ van het Nationale Concours je ten deel valt, wordt je automatisch op zondag als enige ge-upgrade naar het Internationale Concours met zijn twaalf onderverdeelde klassen. Zondagmiddag tegen drieën, inmiddels is het droog geworden. De regen heeft duidelijk z’n sporen nagelaten op de TR3A, behendig en energiek beweeg ik mijn absorberende slurpdoek over de gladde carrosserie. Over m’n schouder kijkt al enige tijd iemand mee, en zegt gekscherend: “Als u beloofd haar helemaal netjes af te drogen ga ik u daarvoor belonen!” Hij doet een greep in zijn draagtas en voorziet m’n rechter ruitenwisser van een rozet met daarop de lovende tekst: ‘Class Winner’! Wow, als ik één ding zeker niet had verwacht was het dit! Wat een verassing zeg, en dat nogal liefst tussen al het andere moois in deze Gentlemen Sportcars klasse. Tegen vieren worden alle 1e prijswinnaars verwacht op de Koningslaan. Wij ploegen ons door een veld, getransformeerd tot een veld van smerige bagger, wat eens een fraaie groene mat was. Al snel komt het Paleis in ’t zicht om binnen 24 uur voor een tweede maal op te mogen rijden op het bordes. Bert van den Dool memoreert het eveneens! Twee lieftallige dames overhandigen mij bloemen vergezeld van een mooie Veuve Clicquot. Uit handen van Classic Events organisatoren Timo Rietbergen en Jan-Peter Nijmeijers mag ik een prestigieus Chopard cadeau in ontvangst nemen. Blij draai ik mij om in de richting van de officials, en bedank eenieder hartelijk voor dit euforische weekend en sluit af met de woorden: “Het is net alsof ik in een spannende avonturenfilm met een hele mooie plot heb gezeten!"
H & M QUERIDO, TRIUMPH TR 6, NEDERLAND

Hélène en Marcel besloten de afgelopen zomer een ‘road-trip’ naar Italië te maken met hun stoere Triumph TR 6. Gedurende twee weken reden ze bijna 5000 kilometer over de mooiste binnenwegen van Europa. Hierbij reden ze op de bonnefooi van hotel naar hotel waarbij ze drie dagen verbleven in Cannobio bij het Lago Maggiore. Ook de prachtige Alpenroute van Cortina d’Ampezzo tot in Frankrijk werd bedwongen. Alles binnendoor, bijna 5000 kilometer in twee weken. Helemaal probleemloos was de reis niet, voor de afwisseling moest Marcel even sleutelen onderweg. Door de agressieve alcoholhoudende E 5/10 benzine moest een oud stukje benzineslang worden vervangen en de voorwiellagers moesten worden nagesteld. Een prachtig Europees avontuur, buiten gebaande paden, waarvan ze nog lang kunnen nagenieten!
M.A. DE BRUIN, MG TD, NEDERLAND

Rien meldt dat hij erg veel memorabele klassieke auto-herinneringen heeft. Het merendeel zit echter ‘tussen de oren’ waardoor er helaas geen foto’s van zijn. Maar... "Ik herinner mij een Rally in Frankrijk met onze Mini Cooper 1300. In november en met veel sneeuw op de terugweg en PEKEL op de wegen. Bij thuiskomst moest ik de halve Mini demonteren om deze weer zoutvrij te krijgen!" "Een ander moment was tijdens een rally-reünie waarbij ik plots oog in oog stond met een privécollectie bijzondere (met name Jaguar) klassiekers met een verzekerde waarde van 50 miljoen…" Guldens of euro’s vertelt het verhaal niet maar de verbazing is invoelbaar! Zijn meest memorabele herinnering stamt uit november 1967. “Ik kocht bij de befaamde MG-handelaar Rob Leqlercq in Maastricht (waar ook Jan Kruis van Jan, Jans en de Kinderen zijn beroemde MG TD kocht) mijn eerste MG. Alle oude T-types waren er te koop, van TA tot TD. De TD's kostten 4000 gulden en de rest 3000. Je kon kiezen. Ik koos voor een TD, die was immers 'pas 15 jaar oud' en had onafhankelijke voorwielophanging, dus meer geschikt voor dagelijks gebruik dan de oudere types. Veel later had ik spijt van die keuze. Maar die aanblik van al die bij elkaar gepropte T-types en andere die buiten, gewoon langs de weg stonden, heb ik jarenlang kunnen oproepen als ik mijn ogen sloot. Maar geen foto... Die MG TD die ik in november 1967 kocht heb ik nog steeds... Dit jaar dus precies 50 jaar. Op de recente foto in 'race' uitvoering met ‘cycle wings’!"
J. DE WITTE, BELGIË
Johan stuurde zoveel foto’s van hemzelf met zijn klassieke auto’s dat er maar een conclusie mogelijk is… Hij beleeft vele ‘classic high-lights’! Als oude bekende bij ClassicarGarage en nieuwsbrieflezer van het eerste uur heeft hij alle auto’s die hij leuk vond en vindt gereden. Toch deelde Johan een herinnering die als groots moment kwam bovendrijven. Op de foto zien wij Johan en zijn partner chique gekleed in James Bond-achtige ‘black-tie’ stijl bij de Rolls Royce. Het tafereel speelt zich af voor het stijlvolle vakantiehuis in Bretage waar zij klaar staan om hun gasten te ontvangen voor een feestelijk samenzijn in klassieke stijl. La Dolce Vita!
M. HOPSTAKEN, FACEL VEGA \| AUSTIN HEALEY, NEDERLAND

Marc restaureerde eigenhandig een Facel Vega en zijn Healey springt als een kikker... "Op de foto staat de Facel Vega die ik helemaal in mijn eentje van schroothoop naar serieus mooie staat heb gerestaureerd. De foto is gemaakt tijdens de eerste rit samen met mijn vrouw en de kinderen. Het was een rondje zeeland, een frisse maar leuke dag zonder problemen!" Met zijn Austin Healey beleefde hij het volgende: "Onze groene Austin Healey 3000 hebben wij de ‘KIKKER’ gedoopt. Tijdens een rit op een mooie dag met laagstaande zon zagen mijn vrouw en ik een scherpe drempel over het hoofd… De auto sprong met vier wielen los van de grond, Nanny en ik kwamen echt een halve meter los uit onze stoeltjes en het liep allemaal goed af gelukkig. De tranen rolden over onze wangen. Van het lachen weet ik nog, maar dat kan ook van de schrik geweest zijn!"
A. OLDENHOF, ROVER P5B, NEDERLAND

Albert heeft warme herinneringen aan zijn Rover P5B die hij helaas verkocht heeft... "Hierbij een foto van mijn prachtige Rover P5B uit 1970. Ik heb de auto helaas verkocht maar de dierbare herinneringen zijn gebleven. Vooral een prachtige reis in de zomer van 1997 (werkbezoek) naar mijn toenmalige klant Behringwerke GmbH, in Marburg, midden in Duitsland. Volop genietend reed ik die dag over heuvels en dalen, met het schuifdak open, en met de sonore brom van de V8 in het vooronder. Voordat de vergadering begon begaven alle aanwezigen zich eerst opgewonden naar buiten, ‘Um sich das Superauto von Herrn Oldenhof anzuschauen!’ In mei van datzelfde jaar meegedaan aan het Concours d'Elegance van de Rover Owners Club Holland op Slot Zeist. En ja, de 1e prijs! Wat wil je meer!?"
CLASSICAR GARAGE KWALITEITS PARTNERS