Nieuwsbrief 44 - 13 december 2014
www.vriendenvanamelisweerd.nl | www.krachtvanutrecht-initiatief.nl
Ring-Ring voor Utrecht in de prijzen - blije gezichten
We zijn prijswinnaar geworden van de prijsvraag "Stimuleren slimme vervoers-keuzen" van de gemeente Utrecht, met ons project Ring-Ring voor Utrecht! En dat is te zien. Van links naar rechts op de foto:
Gerrit Jan Bakker - secretaris van onze Stichting SOESA, Wijnand Jonkers van de Natuur- en Milieufederatie Utrecht, Janine Hogendoorn van Ring-Ring© uit Amsterdam IJburg, wethouder Lot van Hooijdonk, Robin Berg van Lombox (een andere blije prijswinnaar), Jan Korff de Gidts, projectleider Ring-Ring voor Utrecht en Dirk van Haastrecht van de Kracht van Utrecht.
Inhoud van deze nieuwsbrief:
Reageren op deze nieuwsbrief?
Stuur een antwoord (reply) op deze nieuwsbrief, bel Jan Korff de Gidts (06 3363 0344) of stuur een e-mail via contactenkvu@gmail.com.
Ons fietsproject Ring-Ring voor Utrecht wint prijsvraag!
Fietsers zijn goud waard
Dinsdag 9 december maakte wethouder Lot van Hooijdonk de prijswinnaars bekend van de prijsvraag "Stimuleren slimme vervoerskeuzen". En ons fietsplan Ring-Ring voor Utrecht is in de prijzen gevallen! Wethouder Van Hooijdonk (bron): "Ook deze prijsvraag laat weer zien dat het in Utrecht de moeite waard is om de creativiteit van de stad aan te boren."
We kunnen nu van start om vanuit buurten of bedrijven fietsambassadeurs te werven en de Ring-Ring-Fietsapp voor Utrecht te testen, om zo meer en beter te kunnen fietsen in de stad. Doel: Voorafgaand aan de Tour de France laten zien dat Ring-Ring voor Utrecht werkt! We doen dat samen met de Ring-Ring©-pilot uit IJburg, de Natuur- en Milieu Federatie Utrecht, de Fietsersbond, Milieucentrum Utrecht, Harten voor Sport en vele anderen. Vele buurten en wijken hebben we al in beeld. We gaan in ieder geval extra aandacht geven aan Vleuten-De Meern en Leidsche Rijn.
Oproep: Meld je nu aan als fietsambassadeur
Meld je aan via deze link. Vul je gegevens in (of aan); zet een vinkje bij "fietsambassadeur worden voor Ring-Ring", vink aan of een je Android- of iOS (iPhone) smartphone hebt en noteer de postcode van de buurt waar je woont (4 cijfers is genoeg) en het bedrijf waar je werkt (niet verplicht).
Het draait om de periode januari - maart 2015. Het gaat om één avond / twee uur oriëntatie en uitwisseling, gesprekjes in de buurt of op het bedrijf waar je werkt, één avond / twee uur voorbereiding en installatie van de Ring-Ring-fietsApp op je smartphone, en daarna veel fietsen en testen. Tenslotte reserveren we één avond / twee uur voor feedback en perspectief, en veel interactie met elkaar. We vragen jou als fietsambassdeur om onze Ring-Ring-fietsApp voor Utrecht gaan testen. We testen of de app het fietsen, de kilometers en de snelheid goed registreert. Ook kijken we of de winkeliers handig in de app staan en of het afboeken van het saldo bij de winkeliers goed werkt.
Wat is een fietsambassadeur en hoe werkt Ring-Ring?
In ons Ring-Ring project werven we fietsambassadeurs, mensen die van fietsen houden en in hun buurt of bedrijf mensen willen verleiden meer te gaan fietsen. Als fietsambassadeur krijg je een Ring-Ring-fietsApp op je smartphone. Daarmee kun je nog meer voordelen halen en waarde creëren. De fietsapp op je smartphone registreert je eigen fietskilometers. Met lokale, leuke winkeliers in de buurt maken we voor jou een afspraak: Telkens als je 100km hebt gefietst, krijg je korting bij deze ondernemers. Aan sponsoren van Ring-Ring voor Utrecht vragen we een buurt- of wijkfonds te vullen waar iedereen voordeel bij heeft. Hoe meer je fietst, hoe meer geld in het fonds.
Opschaling en uitrol van de app
Na de eerste testen gaan we opschalen en kunnen veel meer Ring-Ring-Fietsers met de app aan de slag. Als de Ring-Ring-Fietser ermee instemt, kunnen we beschikken over geanonimiseerde fiertsdata; gegevens over fietssnelheden op fietsroutes waarmee overheid en wij slimme fietsroutes in Utrecht beter kunnen vormgeven. Nog een voordeel van Ring-Ring. Het mes snijdt dus aan meer kanten.
Als Ring-Ring voor Utrecht staan we voor maatschappelijke en economische waarde-creatie: voor een leefbare, bereikbare en aantrekkelijke stadsregio, nabij, met elkaar! Fietsen is goud waard. Denk en doe mee. Meer weten? Bekijk het filmpje van Ring-Ring.
Verbreding A27 & Ring Utrecht: Waar staan we nu?
Besluit over verbreding Ring Utrecht doorgeschoven naar 2017
Het definitieve tracébesluit (TB) over de verbreding van de Ring Utrecht en van de bak van Amelisweerd van de A27 is doorgeschoven naar (op z'n vroegst midden) 2017. Dat blijkt uit brieven van de minster aan de Tweede Kamer. Het opschuiven van het besluit is - ook volgens het ministerie zelf - het gevolg van het feit, dat de minister lang tegen de publicatie van de MKBA (maatschappelijke kosten/baten analyse) heeft aangehikt. Als bekend was die uitslag negatief. Verbreding kost meer dan het opbrengt. Het ontwerp tracébesluit (OTB) is daardoor met zes maanden vertraagd, komt pas ergens volgend jaar in procedure en wordt niet eerder dan medio 2016 genomen.
Brief Kracht van Utrecht aan Tweede Kamer: ga uit van reële scenario's in plaats van wensdenken
Een maand of twee geleden was minister Schultz van Haegen in Utrecht voor overleg met de regio. Daar zijn verdere afspraken gemaakt over een regionale OV-verkenning, ook in relatie tot de bereikbaarheid van het Science Park Utrecht (De Uithof). Daarnaast wordt nu sterk gedacht aan het naar voren halen van de aanpak van de NRU (de randweg langs Overvecht). Natuurlijk is het gelijktijdig aanpakken en/of verbreden van zowel de Ring (A12/A27) als de NRU vragen om problemen. De Kracht van Utrecht heeft de Tweede Kamer er op gewezen dat er nu geen reden is om de Ring en de bak van Amelisweerd te verbreden. De uitkomst van de MKBA was niet voor niets negatief (lees verder op onze website).
Ook Commissie MER wil nadere onderbouwing
Ook de Commissie voor de milieueffectrapportage (MER) stelt dat infraplannen nog altijd worden onderbouwd met prognoses uit 2006, dus van vóór de crisis (lees verder op onze website). Met de Commissie MER pleiten wij voor een integrale aanpak van de bereikbaarheid in de regio, waarbij wij nogmaals wijzen op de breed gedeelde noodzaak tot een dubbele schaalsprong in OV- en fietsnetwerken.
Statenverkiezingen maart 2015 belangrijk
Belangrijk worden de Statenverkiezingen in maart volgend jaar. De afgelopen periode hield VVD gedeputeerde Van Lunteren, voorstander van verbreding, de Staten in zijn greep. Een andere machtsverhouding in de Staten betekent dat de stad Utrecht – tegen verbreding en voor duurzame alternatieven – een heel belangrijke medestander kan krijgen. Daarnaast kiezen Provinciale Staten de Eerste Kamer. Daarmee bepalen zij de steun voor de huidige Kabinetsplannen in het parlement. Houd de provinciale partijprogramma's en debatten daarom scherp in de gaten!
Stadsgesprek Utrecht Fietst - werken aan de Fietsstad
maandag 26 januari van 19.30 tot 22.00 uur
De gemeente wil graag jouw ideeën horen over Utrecht als (nog) betere fietsstad. Doelgroepen: inwoners, ondernemers, maatschappelijke organisaties en andere geïnteresseerden... iedereen dus. Aanmelden kan v.a. 17 december. Thema's die de gemeente op voorhand noemt zijn de volgende: Fietsnetwerk: Zijn de juiste fietsroutes in beeld? Ontbreken er routes, zijn er logische verbindingen en/of ontbrekende schakels? Hoe zorgen we voor comfort en doorstroming door de stad?
Fietsparkeren: Wat is de plek die we de fiets willen geven in de openbare ruimte, hoeveel ruimte mag dat kosten, welke stallingsvoorzieningen zijn nodig, waar vinden we fietsparkeren gewenst en waar niet? Wat is een goede balans tussen de beschikbaarheid van stallingen en de keuzes in onze handhaving? Fietseconomie: Welke economische kansen bieden de ambities voor Utrecht als fietsstad? Dit is trouwens precies het thema van de fietsstadverkiezing 2016: Bikenomics - de fietser als goudmijn (bekijk de videopromo). En als laatste thema: Fietsveiligheid: hoe gaan we om met de snelle elektrische fiets? En hoe kunnen we veilig fietsgedrag stimuleren?
Klik hier voor meer info. En neem ook even een kijkje bij het Happy Biking Project. De Utrechtse creatievelingen van Springlab brengen fietsfrustraties in kaart met als doel fietsen in Utrecht leuker te maken. Ook hier is een mooi fimpje van.
Crowd funding /donatiecampagne
Periodiek schenken aftrekbaar en eenvoudiger dan ooit
Hartelijk dank voor de ontvangen donaties! Want u weet het: Wij ontvangen - afgezien van de Ring-Ring prijs natuurlijk - geen subsidie. Periodieke schenkingen aan onze Stichting Soesa of de Vereniging Aktie Amelisweerd / Vrienden van Amelisweerd zijn een mogelijkheid. Ze zijn in hun geheel per jaar aftrekbaar voor de inkomstenbelasting. Vroeger was voor een overeenkomst om zo'n periodieke schenking te doen een verklaring van een notaris noodzakelijk. Vanaf 2014 volstaat echter een eenvoudige overeenkomst met de vereniging/stichting, zoals die is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. U kunt daarvoor bij ons twee overeenkomsten downloaden, t.b.v. SOESA of de Vrienden van Amelisweerd.
U kunt uw gift of donatie overmaken op een van de volgende rekeningnummers:
Mail ons als u een bedrag heeft overgemaakt; dan kunnen wij u via e-mail bedanken voor uw gift of donatie. We houden u met onze nieuwsbrieven op de hoogte van al onze activiteiten. Twijfelt u over de hoogte van het bedrag? U helpt ons al met €10,- per jaar. U kunt ook gebruik maken van de regeling voor periodiek schenken, die per 1 januari 2014 is ingegaan. Meer info via infosoesa@gmail.com.
Sociale Media
Volg de Kracht van Utrecht op Twitter (@Krachtvanu) voor interessante links, snelle reacties op de actualiteit en de laatste nieuwsupdates. Ook de Vrienden zitten op Twitter (@Amelisweerd); praat mee over Amelisweerd op de Facebookpagina van de Vrienden. En je kunt deelnemen aan de nieuwe Facebookgroep van het Kracht van Utrecht-initiatief. Voor wie zelf niet op twitter zit: Surf naar onze website en bekijk in de linkerbalk onze favoriete tweets.
Tot (weer-)ziens,
Olivier Beens, Jos Kloppenborg en Jan Korff de Gidts (06 3363 0344)
Interessant? Deel deze e-mail op sociale netwerken
Stuur deze email door naar een vriend(in)
Powered by YMLP.com | ||