NEWSLETTER #12 - HYBRID SOLAR VEHICLES - VEICOLI IBRIDI SOLARI
November 30, 2009 - English - Italiano
http://www.dimec.unisa.it/leonardo
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SUMMARY
- TWO PROTOTYPES FROM THE UNIVERSITY OF SALERNO AT "MOTOR SHOW" IN BOLOGNA
- RESEARCH AND PAPERS ON HYBRID SOLAR VEHICLES
SOMMARIO
- DUE PROTOTIPI DELL'UNIVERSITA' DI SALERNO AL MOTOR SHOW DI BOLOGNA
- A CHE PUNTO E' LA RICERCA SUI VEICOLI IBRIDI SOLARI
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ENGLISH
TWO PROTOTYPES FROM THE UNIVERSITY OF SALERNO AT "MOTOR SHOW" IN BOLOGNA
Two prototypes developed at the University of Salerno will be at "Motor Show", in Bologna, from December 4 to 8, 2009 (Room 26, Stand "Formula SAE & EHI Teams"):
- A Hybrid Solar Vehicle, developed within the Leonardo Project "Energy Conversion Systems and Their Environmental Impact".
- A prototype of racing car, developed by UNISA RACING TEAM within the Formula SAE/ATA.
Further information on the projects and on Motor Show at:
http://www.motorshow.it/en/index.html
http://www.dimec.unisa.it/Leonardo
http://www.unisaracingteam.it/
The participation in Motor Show has been sponsored by:
- Magaldi, http://www.magaldi.com
- Salerno Energia, http://www.salernoenergia.it
- Antonio Amato, http://www.antonioamato.it
- DIMEC, University of Salerno, http://www.dimec.unisa.it
- UNISA Automotive Group
RESEARCH AND PAPERS ON HYBRID SOLAR VEHICLES
Research activity has been performed on optimal design, energy management and real-time control of HSV. Recent papers are available at:
http://www.dimec.unisa.it/leonardo_new/en/review.php
VIDEO ON-LINE
http://www.dimec.unisa.it/leonardo_new/en/video.php
WHY A HYBRID SOLAR VEHICLE?
http://www.dimec.unisa.it/leonardo_new/en/hsv_introduction.php
THIS NEWSLETTER
How to subscribe: http://www.dimec.unisa.it/Leonardo_new/it/newsletter.php
Past Issues: http://www.ymlp105.com/pubarchive.php?HSV
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ITALIANO
DUE PROTOTIPI DELL'UNIVERSITA' DI SALERNO AL MOTOR SHOW DI BOLOGNA
Due protitipi di veicoli sviluppati presso l'Universita' di Salerno saranno presenti al "MOTOR SHOW" di Bologna, in programma dal 4 all'8 dicembre 2009:
- Il veicolo ibrido solare sviluppato nell'ambito del progetto europeo "Energy Conversion Systems and Their Environmental Impact".
- Il prototipo di vettura da competizione sviluppato dall'UNISA RACING TEAM nell'ambito del progetto Formula SAE/ATA.
I prototipi saranno visibili al Padiglione 26 di Bologna Fiere nello stand "Formula SAE & EHI Teams".
Informazioni sui progetti e sul Motor Show disponibili ai link:
http://www.motorshow.it/en/index.html
http://www.dimec.unisa.it/Leonardo
http://www.unisaracingteam.it/
La partecipazione al Motor Show è stata finanziata da:
- Magaldi, http://www.magaldi.com
- Salerno Energia, http://www.salernoenergia.it
- Antonio Amato, http://www.antonioamato.it
- DIMEC, Universita' di Salerno, http://www.dimec.unisa.it
- UNISA Automotive Group
A CHE PUNTO E' LA RICERCA SUI VEICOLI IBRIDI SOLARI
Lo stato della ricerca sui veicoli ibridi solari, che ha riguardato il progetto ottimo del veicolo, le tecniche di gestione energetica ed il controllo real-time, è presentato in sintesi in questi articoli:
http://www.dimec.unisa.it/leonardo_new/press/Costozero_12_2009.pdf
http://www.dimec.unisa.it/leonardo_new/press/ATI09_HSV.pdf
Per una presentazione dei risultati ottenuti nell'ambito del progetto PRIN "Integrazione di sistemi fotovoltaici in autoveicoli convenzionali ed ibridi" consultare il sito:
http://www.dimec.unisa.it/PRIN/
Altri articoli, in italiano ed inglese, sono disponibili alla pagina:
http://www.dimec.unisa.it/leonardo_new/it/review.php
VIDEO ED INTERVISTE ON-LINE
http://www.dimec.unisa.it/leonardo_new/it/video.php
PERCHE' UN VEICOLO IBRIDO SOLARE
http://www.dimec.unisa.it/leonardo_new/it/hsv_introduction.php
QUESTO BOLLETTINO
Come iscriversi: http://www.dimec.unisa.it/Leonardo_new/it/newsletter.php
Archivio: http://www.ymlp105.com/pubarchive.php?HSV
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The Leonardo Project I/05/B/F/PP-154181 "Energy Conversion Systems and Their Environmental Impact" has been financed with support from the European Commission.
This communication reflects the views only of the authors, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.
