Nieuwsbrief 43 - 10 oktober 2014
www.vriendenvanamelisweerd.nl | www.krachtvanutrecht-initiatief.nl
Utrecht heeft een duurzaam alternatief
De Utrechtse mobiliteit was prominent in het nieuws de afgelopen weken. De fietsfile van 30 september op de kruising Maliebaan en Nachtegaalstraat was even een media-hype en haalde zo zelfs het landelijke nieuws. Dezelfde dag kwam OV-magazine met een interview met de Utrechtse wethouder voor verkeer en milieu, Lot van Hooijdonk. Ze gaf aan hoe belangrijk het is dat Utrecht regie houdt op de ontwikkeling van duurzame mobiliteit. Want Utrecht groeit.
Dezelfde week schreef het AD over de mogelijke komst van een tweede tram-as door de binnenstad. Vanuit de Kracht van Utrecht reageerden wij hierop, een dag later in het AD: "We hebben die tram hard nodig, maar vergeet de (elektrische) fiets niet." De media-aandacht vormt een mooie opmaat voor het overleg van de wethouder met de minister voor infrastructuur en milieu, a.s. maandag op de Uithof.
Onze bijeenkomst over het Ring-Ring-project op 12 september gaf ons inspiratie om een plan uit te werken om 100 dagen voor de Grand Départ in 2015 Ring-Ring voor Utrecht te lanceren.
Inhoud van deze nieuwsbrief:
- 144 bekeuringen verkeerslicht Maliebaan en Flitsactie op het Ledig Erf
- Bestuurlijk Overleg 13 oktober: verder met asfalt of een andere aanpak
- Kom naar de informatie-bijeenkomst Gezonde Lucht op 15 oktober in EKKO
- Lancering Ring Ring voor Utrecht - 100 dagen voor de Tourstart
- Crowdfunding en donaties
Reageren op deze nieuwsbrief?
Stuur een antwoord (reply) op deze nieuwsbrief, bel Jan Korff de Gidts (06 3363 0344) of stuur een e-mail via contactenkvu@gmail.com. Of we maken een afspraak.
Flits-actie verkeerslichten Ledig Erf
Verkeerslicht op de Maliebaan defect: 144 bekeuringen en fietsfiles
Een politiecontrole en een defecte detectielust van het verkeerslicht op de Maliebaan zorgde vorige week voor fietsfiles en ophef in de media. De groenfase van het verkeerslicht voor fietsers bedroeg slechts zes seconden. Dan krijg je dat fietsers het lange wachten niet pikken en door rood gaan rijden. Het is een goed voorbeeld van het uitlokken van overtredingen. We vinden dat de Officier van Justitie die 144 proces-verbalen voor het rijden door rood maar zou moeten seponeren.
Wethouder van Hooijdonk reageerde gelukkig alert op de vele reacties. De groenfase is direct op dertig seconden gezet. Mooi, maar kunnen we dat niet overal in Utrecht zo snel regelen?, was de reactie van velen op sociale media en van de actieve leden van de Fietsersbond. Dit soort kwesties speelt al jaren en op veel meer plekken in de stad. Alle reden voor een snel georganiseerde flitsactie op het Ledig Erf.
Laat fietsers niet wachten tot ze een ons wegen!
Daarom voerden we als Kracht van Utrecht afgelopen woensdag samen met de Fietsersbond actie op het Ledig Erf, waar fietsers anderhalve minuut op groen moeten wachten. De ludieke krentenbolletjes die we uitdeelden, vielen in de smaak bij de vele kinderen voor het verkeerslicht.
Moeders met kinderen en weinig opstelruimte
Rond kwart over acht was het erg druk voor het verkeerslicht. De fietsfile stroopt door het lange wachten steeds verder op; het hele fietspad raakt verstopt. Fietsers kunnen niet meer goed achterlangs fietsen. In de rij staan veel vaders en moeders met kinderen in zitjes, en veel fietsende kleuters. Iedereen was het er mee eens dat het ontwerp van de opstelruimte en het verkeerslicht verkeerd in elkaar zit. Het vraagt om een snelle verbetering. Er zijn trouwens nog veel meer heikele punten in de stad. Een voorbeeld is de krappe bocht op de Tolsteegbrug, net aan de overkant. Hier komen meerdere stromen fietsers samen en is het lastig invoegen voor de vaders en moeders met fietsende kinderen.
Bekijk ons video-verslag op Youtube en deze mooie fotoserie op Flickr. Meer informatie en weblinks naar artikelen in nieuwsmedia vind je op onze website.
Bestuurlijk Overleg 13 oktober: verder met asfalt?
Komende maandag, 13 oktober, is er bestuurlijk overleg tussen Rijk, provincie en de gemeente Utrecht. Onderwerp is de invulling van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) voor de Utrechtse regio. Op de agenda staat ongetwijfeld de voortgang van de plannen voor de Ring Utrecht, inclusief de verbreding van de A27 bij Amelisweerd.
Minister Schultz van Haegen wil natuurlijk snel de volgende stap in de procedure zetten, die van het Ontwerp Tracébesluit. Wij zullen ons daar inhoudelijk en juridisch flink op voorbereiden. Steun van de gemeente Utrecht is daarbij van groot belang. Ook belangrijk is dat een definitief besluit tot aanleg mogelijk niet meer in deze kabinetsperiode zal plaatsvinden, maar daarna in 2018. Er kan in de landelijke politiek nog veel gebeuren. Het wordt een steeds moeilijker verhaal om zoveel geld (meer dan een miljard) in asfalt te stoppen. En dat voor een oud plan van vóór de crisis, terwijl de verkeerprognoses inzakken en het plan officieel onrendabel is verklaard.
OV-MIRT verkenning naar openbaar vervoer in de Utrechtse regio
Belangrijk is dat ministers, gedeputeerden en wethouders ook zullen praten over de OV-MIRT-Verkenning (studie naar de verbetering van OV in de regio). De hoop en verwachting is dat er eindelijk een knoop wordt doorgehakt voor een concrete opdracht voor een uitgebreider tramnetwerk en een optimale benutting van Utrecht als landelijk spoor-knooppunt. Daarbij zou aangesloten kunnen worden bij onze ideeën voor een dubbel schaalsprong voor OV en fiets, waarbij regionale- en voorstadstations een prominente rol spelen. Provincie en gemeenten zijn in principe bereid daar ook zelf geld voor opzij te leggen. Wij vinden het daarom vanzelfsprekend dat bewoners en organisaties met ideeën hier actief bij worden betrokken.
Nieuw aanpak bereikbaarheid: anders denken, anders doen?
In de nieuwe begroting van het Ministerie van I&M wordt een verrassend andere toon aangeslagen: die van de 'Nieuwe Aanpak Bereikbaarheid'. Niet langer staat meer asfalt voorop als oplossing voor verkeersproblemen, maar een veelheid van nieuwe pijlers. Daaronder valt het sturen via ruimtegebruik, de reiziger centraal zetten, economisch rendement, slimme reizigersinformatie en Beter Benutten. Ongetwijfeld is het allemaal ingegeven door de schaarste aan middelen bij het Rijk. In ieder geval vinden wij de regio Utrecht bij uitstek geschikt voor een andere aanpak! Lees verder...
Kom naar de informatieavond Gezonde Lucht
Woensdag 15 oktober in EKKO
Maak jij je zorgen over de gevolgen van vieze lucht voor je gezondheid? Ben je benieuwd hoe je daarvoor in actie kunt komen? Wil je mensen uit je eigen buurt ontmoeten die al actief zijn of dat willen worden? Kom dan 15 oktober naar de informatieavond van Milieudefensie en Kracht van Utrecht. In 2015 gaat Milieudefensie met bewoners de luchtkwaliteit meten, op gerichte plekken waar luchtvervuiling de Europese normen overschrijdt. In 2015 moet Nederland officieel aan die normen voldoen, maar met het huidige beleid gaan we dat niet halen.
Wil je meedoen met de meetcampagne?
Of wil jij je inzetten voor gezonde lucht door handtekeningen op te halen? Kom dan 15 oktober naar de informatieavond. Meer informatie? Check de website van Milieudefensie.
Datum/tijd: Woensdag 15 oktober van 20.00 tot 22.00 uur (zaal open v.a. 19.30 uur).
Lokatie: EKKO, Bemuurde Weerd WZ 3 in Utrecht.
Aanmelden: Stuur een e-mail met je naam en adres naar gezondelucht@milieudefensie.nl
Lancering 'Ring Ring voor Utrecht' 100 dagen voor Tourstart
Utrecht is een stad die geschapen lijkt voor het gebruik van de fiets. Het fietsgebruik neemt gelukkig ook nog altijd toe. Dat is van groot belang om - ook bij verdere groei van de stad - Utrecht aantrekkelijk, gezond en bereikbaar te houden. Zet de gebruiker centraal en zie de fiets als primair vervoermiddel in de stad! En hierbij presenteren wij een project om daar verder aan bij te dragen: Ring-Ring voor Utrecht. Een initiatief dat fietsgebruik stimuleert en tegelijk een steentje bijdraagt aan de buurteconomie.
Fietsambassadeurs en community-vorming
'Ring-Ring voor Utrecht' bouwt voort op de ervaringen van een proefproject in Amsterdam IJburg, en is in meerdere Utrechtse buurten en wijken toepasbaar. Wij willen Ring-Ring voor Utrecht lanceren 100 dagen voor de week van de Grand Depart, met hulp van heel veel fietsambassadeurs en fietsliefhebbers in Utrechtse buurten. Wij doen dat samen met de gemeente, Natuur en Milieufederatie Utrecht, Milieucentrum Utrecht, Fietsersbond, Harten voor Sport en veel partners in stad en regio.
Ring-Ring-fietsers ontvangen voordeel van buurtondernemers met behulp van een smartphone-applicatie. Hoe meer mensen fietsen, des te meer het voordelen oplevert voor henzelf, voor de lokale ondernemers, werkgevers, sponsoren en de gemeente. Sponsoren van Ring-Ring-fietsers zorgen bovendien voor de vulling van een wijkfonds, waar iedereen voordeel van heeft. Zowel bestaande en nieuwe fietsers als weinig-fietsers profiteren. Ring-Ring-fietsers zorgen met elkaar voor indicaties voor verbetering van fietsroutes (via fietsdata uit de app). Ook daar profiteert iedereen van.
Het Ring-Ring project voor Utrecht draait om communityvorming van en door fietsambassadeurs met sociale interactie op buurt- of bedrijfsniveau. Het momentum van de Grand Depart kan zorgen voor wereldwijde belangstelling voor Utrecht als innovatieve fietsstad.
Meer informatie bij Jan Korff de Gidts: tel. 06 3363 0344 of via contactenkvu@gmail.com
Crowd funding /donatiecampagne
Hartelijk dank voor de ontvangen donaties! Want u weet het: Wij ontvangen geen subsidie. U kunt uw gift of donatie overmaken op een van de volgende rekeningnummers:
- Triodosbank NL50 TRIO 039 049 23 29 t.n.v. Stichting Onderzoek en Educatie Stad en Amelisweerd (SOESA, een ANBI-erkende instelling).
- Of via NL21 INGB 0004 0565 70 Penningmeester van Aktie Amelisweerd / Vrienden van Amelisweerd te Utrecht
Mail ons als u een bedrag heeft overgemaakt; dan kunnen wij u via e-mail bedanken voor uw gift of donatie. We houden u met onze nieuwsbrieven op de hoogte van al onze activiteiten. Twijfelt u over de hoogte van het bedrag? U helpt ons al met €10,- per jaar. U kunt ook gebruik maken van de regeling voor periodiek schenken, die per 1 januari 2014 is ingegaan. Meer info via infosoesa@gmail.com.
Sociale Media
Volg de Kracht van Utrecht op twitter (@Krachtvanu) voor interessante links, snelle reacties op de actualiteit en de laatste nieuwsupdates. Ook de Vrienden zitten op twitter(@Amelisweerd); praat mee over Amelisweerd op onze Facebookpagina. Voor wie zelf niet op twitter zit: Surf naar onze website en bekijk in de linkerbalk onze favoriete tweets.
Tot (weer-)ziens,
Olivier Beens, Jos Kloppenborg en Jan Korff de Gidts (06 3363 0344)
Interessant? Deel deze e-mail op sociale netwerken
Stuur deze email door naar een vriend(in)
