Zomer 2019
Harri Trading is altijd in
beweging. Onze chauffeur is iedere dag op weg in de haven en op kantoor
volgen we de actualiteiten nauwlettend. Wijzigingen en aanpassingen in
zeekaarten worden dagelijks bijgewerkt, maar ook nieuwe publicaties en
veranderde wetgeving vormen een voortdurend punt van aandacht. Er
gebeurt veel rondom ons en de ontwikkelingen in de maritieme sector
hebben uiteraard onze ruime belangstelling. Soms vinden wij het leuk om
daarvan iets met u te delen, daarom deze nieuwsbrief.
Wilt u tijd nemen om ons statement
betreffende privacy door te nemen, gebruik dan deze link. Afmelden kan in de voet van de nieuwsbrief.
Onze openingstijden en de aangepaste weekendservice
We hebben met ingang van deze maand de weekendservice aangepast.
Let dus op :
Kantoortijden : maandag t/m vrijdag 08.00 – 18.00 uur
Weekend standby-service
Heeft u in het weekend last minute nog iets nodig, dan kunt u ons op zaterdag tussen 10.00 en 15.00 uur telefonisch bereiken op ons eigen telefoonnummer.
Eén van ons zal dan een afspraak met u maken over het tijdstip, waarop de spullen gehaald kunnen worden. Een email sturen heeft dus geen effect, want daar letten we in het weekend niet op. Alleen door met ons te bellen kunnen we u van dienst zijn. Voor deze service berekenen wij een toeslag per order.
Najaarsborrel
De vakantieperiode is alweer bijna voorbij. De scholen beginnen straks, de Maastunnel is weer open en overal merk je dat weer gas gegeven wordt op weg naar nieuwe en hopelijk fraaie resultaten. De haven herleeft en schudt de zomer van zich af. Juist op zo’n moment vinden we het fijn om met onze relaties stil te staan bij onze wederzijdse missie onder het genot van een drankje en een hapje. Veel collega-bedrijven hebben dit idee overgenomen. Dat heeft ertoe geleid dat we met onze agenda hopeloos in de knel raakten. Eenvoudige oplossing voor dit probleem: we nodigen onze relaties uit op donderdag 19 december. Vanaf 's middags een uurtje of vier zorgen wij voor een drankje en een bescheiden hapje in ons kantoor/magazijn. Een goede gelegenheid om elkaar weer op een andere manier te spreken dan tijdens het dagelijkse werk. Daarom dus alvast nu: welkom tijdens onze eindejaarsbijeenkomst gericht op 2020.
Opnieuw omzetgroei voor de haven van Rotterdam
De haven van Rotterdam kon in de eerste zes maanden van 2019 een overslag van 240,7 miljoen ton noteren, een nieuw record. 3,4% meer dan in het eerste halfjaar van 2018. De ontwikkeling van de containeroverslag, een van de strategische speerpunten van het Havenbedrijf Rotterdam, zette door met 4,8% (in tonnen, +6,4% in TEU) ten opzichte van de eerste zes maanden van 2018 en dat is eveneens een nieuw overslagrecord. Fraaie geluiden dus, die de burger moed geven.
De haven presenteert zich weer tijdens de Wereldhavendagen
Van 6 tot 8 september staat Rotterdam weer bol van de schepenliefhebbers die zich op de kades verdringen om een glimp op te vangen van al hetgeen voor hen “on display” zal zijn. Zoals ieder jaar doen de organisatoren er alles aan om een gevarieerd programma te bieden met voor elk wat wils. Deze 42 e editie heeft als thema “MariTeam”. Het voert te ver om hier alle activiteiten te noemen, daarom hier de link naar het programma https://wereldhavendagen.nl. We gaan zeker op bezoek in de stand van enkele klanten die de havendagen aangrijpen voor het herbevestigen van de goede relatie. U vindt bovendien onze eigen stand aan de westzijde van de Veerhaven. 
Controleer uw GPS navigatie
Heeft u navigatie in de auto, op de boot of gebruikt u misschien GPS tijdens het hardlopen? Dan is het mogelijk dat uw GPS-systeem niet meer helemaal lekker functioneert. Het begon allemaal in de nacht van 6 op 7 april. Toen vond een ‘GPS-omwenteling’ plaats. Het telsysteem van GPS was vol en begon vanaf dan weer bij 0. Een beetje zoals vroeger, toen bij de auto’s de kilometerteller na 99.999 km weer oversprong op 0 km. Door de GPS-omwenteling kunnen navigatiesystemen dus ‘in de war raken’ en niet meer goed functioneren.
Of het een verband houdt met het ander weten we niet, maar direct erna bleek het Europese navigatiesysteem Galileo te kampen met een grote storing. Dit satellietnetwerk werd getroffen door een ‘technisch incident met betrekking tot de infrastructuur op de grond’, aldus het EU-agentschap GSA. Door de problemen konden de ontvangers geen bruikbare signalen oppikken om hun positie te bepalen. In plaats daarvan zijn ze voorlopig afhankelijk van de Amerikaanse tegenhanger GPS. Afhankelijk van de geïnstalleerde chip kunnen dat ook de Russische (GLONASS) of Chinese (Beidou) netwerken zijn, zo meldde de BBC. Galileo is het grootste ruimtevaartproject uit de Europese geschiedenis. De Europese Commissie beoogt er een alternatief mee te bouwen voor het overal gebruikte GPS.
De schepen hebben - naar verluid -
niet tot nauwelijks last gehad van de GPS-perikelen. Maar goed ook, want het positie bepalen op zee zou weer uitmonden in bestek maken en sextant waarneming en dat is toch echt de klok terug zetten. Bovendien zou menige moderne stuurman echt niet weten hoe dat te klaren.
Nieuws van de British Admiralty
De UK Hydrographic Office (UKHO) ontwikkelde voor gebruik aan de wal een systeem waarop reders, agenten, scheepvaarondernemingen en de maritieme autoriteiten ENC's kunnen bekijken.
Het systeem heet 'AVCS Online' en geeft informatie over routering, noodgevallen op zee en planningstools. Ook de Notices to Mariners kunnen ingezien worden, naast keuzes voor data die u aan de wal in staat stelt om mee te denken met de brug aan boord. Via Harri Trading kunt u dit systeem op kantoor krijgen.
Klik op het plaatje hieronder voor een filmpje over 'AVCS Online'.
Voor een overzicht van alle nieuwe edities van de British Admiralty
onder het kopje 'news'.
Nieuwe edities en publicaties
Deze zomer zijn weer een aantal essentiële boekwerken vernieuwd of zelfs geheel nieuw verschenen.
We laten hieronder enkele van de meest in het oog springende titels volgen.
Omdat onze standaard boekwerken, zoals getijtafels, regels en voorschriften en sailing directions van vaargebieden nou niet direct uitnodigen om er eens even lekker mee onderuit te gaan, laten wij hier een paar titels van boeken volgen, die daar wel geschikt voor zijn. Voor de liefhebbers doen we een aantal aanbevelingen. Deze boeken zijn zowel leverbaar in onze winkels als via Harri Trading.
Wat ging er allemaal mis toen er op 4 oktober 1980 even na middernacht brand uitbrak in de machinekamer van het cruiseschip “Prinsendam” van de Holland America Lijn? Ongeveer 350 passagiers en 200 crew verlieten in de vroege ochtend het schip, na een verwarrende nacht. Lees het hele relaas van de hand van één van de betrokken brugofficieren. Saillant detail is dat collega Paul Schol van L.J. Harri in Amsterdam stuurman was ten tijde van deze ramp.
145 jaar Holland America Lijn
Wie in een fraai beeldverslag de roemruchte geschiedenis van een van onze succesvolste cruisemaatschappijen wil lezen en wie nog eens de fraaie lijnen van de vele schepen van “de Lijn” wil bewonderen kan in dit boekje zijn hart ophalen. Beknopt, maar volledig en met fraaie foto’s van weleer.
Stoomvaart Mij Nederland
Kunstenaar Ronald van Rixtvoort en veelschrijver Nico Guns hebben elkaar gevonden bij de productie van een prachtig overzicht van de schepen van deze maatschappij. Smullen voor de liefhebber en een aangename kennismaking voor de nieuwkomer.
Maritime English Course
Wie in de scheepvaartsector regelmatig met Engels in aanraking komt en vindt dat zijn of haar Engels nog wat verbetering verdient kan aan de slag met deze overzichtelijke en toegankelijke doe-het-zelf cursus Engels.
Van multifunctioneel naar specialisme
Dit boek neemt u mee in de sterk veranderde wereld van de scheepvaart. De transitie van stukgoed naar containervaart en alles wat daarbij in de loop der jaren is langsgekomen. Dit is een interessant boek om weer eens stil te staan bij de enorme verschuivingen die zich in het havenlandschap hebben voltrokken in de 20e eeuw.
Sleepvaart in stroomversnelling
Prachtig en goed gedocumenteerd overzicht van onze vloot van zeeslepers, van de hand van Nico Ouwehand, één van de gedreven medewerkers van het nationaal Scheepvaart Museum in Vlaardingen.
Een website voor de twee winkels
U kent natuurlijk onze website www.harritrading.nl voor de beroepsvaart. Daarin beknopte informatie over openingstijden, leveringsprogramma en nieuwe publicaties. Onze winkelcollega's hebben ons voorbeeld gevolgd en nu is er ook een gezamenlijke website van L.J. Harri in Amsterdam en Observator in Rotterdam voor de pleziervaart. U vindt deze website met ljharri.nl en met observator.nl
Digitale producten
• IMO e-books
• Witherby’s e-books
• ITU CD-ROM
• Admiraly Vector Chart Service
• List of Radio Signals
• List of Lights and Fog Signals
• Tide Tables
• Sailing Directions (e-books)
Deze
producten zijn allemaal snel en zonder probleem op abonnementsbasis bij
ons verkrijgbaar. Wilt u daar meer over weten, neem dan gerust contact
met ons op voor alle relevante info.
Van Weerden Poelmanweg 4
3088 EB Rotterdam
phone: +31 10 429 03 33
e-mail: info@harritrading.nl
web: www.harritrading.nl
|
