MOTORWERK: Rundschreiben Januar 2014

Rundschreiben Januari 2014

Ihre Redaktion dieses Schreibens hat in letzter Woche eine Reise im Osten von Deutschland gemacht. Dabei haben wir mit potentiellen Händlern für die Jialing JH600B gesprochen. Deshalb hat sich dieses Rundschreiben etwas verspätet, aber ist nicht weniger interessant!

Kindermann Motorrad Service erweitert

Während der Hinreise gen Osten haben wir zuerst unseren Jialing JH600B Händler für Nord-Deutschland besucht:

die firma KMS - Kindermann Motorrad Service.

Die auf Gespannbau und Moto Guzzi spezialisierte Firma liegt in Warmsen, nicht weit von Minden und die A2 nach Berlin. Achim Kindermann ist seit Mai 2013 Händler und Wartungswerkstatt für die Jialing JH600B Gespannkombintion. Weil er in 2013 direkt schon gut verkauft hat, hat er auch Maschinen in Bestellung für die bevorstehende Lieferung in März.

Stolz zeigte Achim uns seine neue angebaute Halle. In dieser Halle werden später mehrere Hubtische und Schlosserarbeitsplätze eingerichtet. In diesem Moment gibt es schon einen davon, aber die laufende Restaurations-Arbeiten an einer Cadillac, einer Lancia und einem Volvo "fressen" Raum. Nachdem auch die schon vorhandenen Arbeitsplätzen neu platziert worden sind, ist die Erweiterung endgültig realisiert.

Auffällig: auch in diesen kalten Wintermonaten stehen die Schlosserarbeitsplätze voll mit Aufträgen. Einige Gespannkombinationen werden in Auftrag gebaut und dazu gibt es die üblichen Wartungsarbeiten die Achim's Kunden oft in den Winter-monaten bei ihm machen lassen.

Kindermann Motorrad Service Webseiten

Status Royal Enfield 350 Bullet Bestellungen

Unser Lieferant in New Delhi hat uns vor einigen Wochen gemeldet, dass er vier gute gebrauchte Bullets auf dem Inlandmarkt gefunden hat.

Mit Baujahren zwischen 1972 und 1974

bilden diese Maschinen eine gute Basis für die Restauration und Überholung womit man schon angefangen hat.

Weil das Interesse gross ist, haben wir vier maschinen in Auftrag gegeben, wovon Einer schon verkauft worden ist.

Hier handelt es sich um eine komplette Gespannkombination mit dem INDER Rocket die am Niederländischen Kunden zugelassen abgeliefert werden soll.

Pascal Eeckhoudt seine Chang Jiang 750

Pascal Eeckhoudt aus Belgien hat seine Chang Jiang 750 M1M im September 2013 bei MOTORWERK abgeholt.

Auch er plante die seitens MOTORWERK empfohlenen Arbeiten die in der Anleitung "CJ750 Do's & Don'ts" beschrieben sind genau zu befolgen. Nach diesen Arbeiten für eine erfolgreiche Inbetriebnahme hat Pascal seine Maschine dann auch problemlos in Belgien für die Strassenzulassung registriert und konnte die Kennzeichenplatte montiert werden.

Das seine Arbeit nicht umsonst war, zeigen die schönen Aufnahmen dieser Chang Jiang 750 M1M der im Stil einer Deutschen Armeemaschine aufgebaut worden ist.

Noch ist es Winter, aber der Frühling kommt bestimmt und dann kann Pascal seine CJ750 M1M die Spuren geben!

Ein Kunde erzählt von seiner Jialing JH600B

Besser gesagt, ein Kunde spricht von seiner zukünftigen Jialing JH600B. Aber, lassen wir ihm selbst zu Wort kommen - sei es in einer etwas gekürzten Version...

Rainer Hagen aus Leverkusen erzählt:

"Im September 2012 wollte ich mein Solo Motorrad - eine DL 1000 - zu einem Gespann umbauen. Nach mehreren Anfragen bei Gespannbauer und Kosten von 10.000 - 15.000 Euro und Stöbern im Netz, bin ich auf der Seite von MOTORWERK NL gelandet.

Im Juli 2013 nach Kontaktaufnahme konnten wir noch keine Testfahrt machen - der Vorrat war völlig ausverkauft! Im Oktober 2013 sind wir dann endlich zur Probefahrt nach Venlo zum Motorwerk gefahren. Auf dem Weg dort hin, ca. 20 Km vor dem Ziel, ein Gespann vor mir. Eine Jialing JH 600 B in Aktion! So konnte ich mir schon mal ein Bild machen, wie sie auf der Straße aussah.

Beim Eintreffen bei Marjoleen und Bart Sanders wurden wir schon freundlich erwartet. Da stand doch das Gespann von der Autobahn!!

Sofort mit Dietrich Uhlig unterhalten, Fragen, Fragen... Antworten vom Anwender sind immer besser als Daten vom Hersteller. Nach Tee und Kuchen und Unterlagen wälzen, sind wir zum Lager, wo das Gespann untersteht. So, jetzt war es so weit, eine Probefahrt die es in sich hatte.

Ich habe das Gespann den Hof rauf und runter gejagt. Bremsen, Gas, Seiten-wagenlenkung alles geprüft. Eine Runde mit meiner Frau gedreht und für super erklärt. Unsere Entscheidung war gefallen, die soll es sein.

Im Dezember 2013 habe ich mein Solo Motorrad verkauft und eine JIALING JH600 B bei Motorwek NL in Army bestellt."