 |
|
| HOME VERKOOPCOLLECTIE GARAGES ARCHIEF CLASSENTIALS | |
 |
|
 |
|
 |
|
|
CLASSICAR GARAGE NIEUWSBRIEF 131, 31 JULI 2017 |
|
|
Beste klassiekerliefhebber,
Op dit moment zijn veel van onze lezers aan het genieten van een welverdiende zomervakantie. Ik wens u allen een geweldige tijd! Anderen zijn nog hard aan het werk, hou vol en probeer elke gelegenheid aan te grijpen om van uw ‘Classy Ride’ te genieten. En/of blader door al het moois dat ClassicarGarage te bieden heeft! ;-)
In de afgelopen weken zijn er 30 nieuw binnengekomen klassiekers, oldtimers en sportwagens van hoge kwaliteit getest en gefotografeerd voor de verkoop. Via deze nieuwbrief kunt u er 27 in detail bewonderen en beluisteren! Ook is het aangekondigde boek, ‘THE BIG HEALEYS’, van John Nikas en Marc Vorgers deze maand gepubliceerd. De eerste in een prachtige serie over Engelse sportwagens. Er is een gelimiteerde oplage van 45 door Marc Vorgers gesigneerde en genummerde boeken beschikbaar voor aankoop. In de websiteafdeling Classentials kunt meer over het boek lezen en ook zien welke ‘Big Healeys’ in het boek zijn opgenomen met vele detailfoto’s. Geniet van de rit! Hartelijke groet,
Marc Vorgers. *Typefouten en prijswijzigingen voorbehouden. SCHRIJF IN op de E-mail nieuwsbrief om speciale edities te ontvangen
en om van alle prijzen op de hoogte gehouden te worden (inschrijven kan rechtsonderaan op de website). |
|
| BOEK: 'THE BIG HEALEYS' - JOHN NIKAS & MARC VORGERS | |
 |
|
|
In samenwerking met de Amerikaanse auteur John Nikas maak ik een prachtige serie Engelstalige boeken over Britse klassieke sportwagens die wereldwijd wordt uitgegeven door Amberley Publishing in Groot Brittannië. Het eerste boek, 'THE BIG HEALEYS' is deze maand verschenen! Deze fraai gemaakte en gedrukte paperback van 96 pagina's bevat een schat aan merk-, modelinformatie en racehistorie. Het boek is rijk geïllustreerd met historisch fotomateriaal en met vele kleurenfoto's die de verschillende modellen en belangrijke details voor het voetlicht brengen. Alle kleurenfoto's zijn gemaakt door Marc Vorgers en afkomstig uit de ClassicarGarage fotoarchieven. Via de onderstaande link kunt u meer lezen en ook zien van welke Healey modellen u details in het boek aantreft; wie weet zit uw auto erbij!
Er wordt een gelimiteerd aantal van 45 door Marc Vorgers gesigneerde en genummerde exemplaren van 'THE BIG HEALEYS' via de website verkocht. Een gesigneerd exemplaar kost € 25,00 inclusief verpakking/verzending in Nederland en € 30,00 voor verzending naar België. Bestellen kan via het onderstaande E-mail adres. Niet gesigneerde boeken en E-books zijn verkrijgbaar via Bol.com
"Every enthusiast of the marque should have this comprehensive review of the design and manufacture of the Big Healeys on their bookshelf, which reveals previously untold stories to tell you the real story of these magnificent vehicles and the men that made them possible."
Gerry Coker, Austin-Healey Designer MARC VORGERS
E-mail: info@classicargarage.com
|
|
|
AUSTIN HEALEY 100/4 BN-1, 1954
|
|
 |
|
|
Austin Healey 100/4 (BN-1), jaar 1954. Kleur Ice-Blue metallic met een donkerblauw leren interieur en donkerblauw tapijt. Een Heritage certificaat is aanwezig, deze fantastische Healey werd in deze kleurcombinatie nieuw afgeleverd in de USA. De automobiel werd in het jaar 1988 naar Nederland verscheept. In Nederland is de auto uitvoerig en perfect gerestaureerd, de restauratie was gereed in het jaar 2007. Deze Austin Healey verkeert in sublieme topstaat en de auto rijdt geweldig! Van de restauratie is een uitgebreid dossier aanwezig met vele rekeningen.
Prijs: Euro 99.500,--*.
|
|
| MG MGC GT, 1969 | |
 |
|
|
MG MGC GT, jaar 1969. Kleur zwart met een donkerrood leren interieur afgewerkt met zwarte biezen en zwart tapijt. Deze magnifieke MG MG C verkeert in sublieme topstaat! De carrosserie werd in de jaren 2014-2015 top gerestaureerd en gespoten door Piet Mozes restauraties en voorzien van een prachtig Europees (stalen) dashboard en nieuw chroom. In 2016-2017 zijn de stoelen nieuw bekleed, is de zescilindermotor perfect gereviseerd/ getuned en is de koppeling vernieuwd. Sindsdien heeft deze MGC ongeveer 2000 kilometer gereden.
Prijs: Euro 39.500,--*.
|
|
| JAGUAR XK 150 3.8 LITRE FHC (COUPE), 1960 | |
 |
|
|
Jaguar XK 150 3.8 liter FHC, jaar 1960. Kleur lichtblauw (Pastel Blue) met een donkerblauw lederen interieur en donkerblauw tapijt. Deze fantastische Jaguar XK 150 coupe werd nieuw afgeleverd door de firma Lagerwij Automobiel Maatschappij in Den Haag. De auto is tot 2016 in Nederland geregistreerd geweest. Een Heritage certificaat is aanwezig. Deze geweldige Jaguar XK 150 werd in de periode 1999-2002 volledig en ‘body-off’ gerestaureerd onder regie van Lex Classics. Een uitvoerige fotoreportage van de restauratie is aanwezig. Deze fantastische XK 150 verkeert in sublieme conditie en de auto rijdt voortreffelijk!
Prijs: Euro 115.000,--*.
|
|
| FIAT 600 D ABARTH 850 TC, 1962 | |
 |
|
|
Fiat 600 D Abarth 850 TC, jaar 1962. Kleur wit met een rood kunstleren interieur afgewerkt met witte biezen. Zwart rubber vloerbedekking met daarop antraciet/ rood rubber tapijt. Dit is officieel een Fiat 600 D ‘derivata’ Abarth 850 TC. Dat wil zeggen dat de auto in 1962 als Fiat is geproduceerd en aansluitend (in september 1962) bij de Abarth fabriek in Turijn is afgebouwd als Abarth 850 TC. De auto werd nieuw verkocht aan dhr. Russo Dolofero, die toentertijd woonachtig was op Sicilië. De auto werd al vroeg is zijn leven ingezet voor races in het zuid-Italië. Hiervan zijn foto’s uit 1965 die genomen zijn op het circuit van Pergusa. In de jaren 1970 en 1980 werd de auto opgeslagen en vervolgens in het jaar 2006 ontdekt door de broers Corrado en Maurizio Valvo uit Sicilië. De broers restaureerden de Fiat Abarth uitvoerig naar de huidige sublieme staat! Dit is een zeer zeldzame originele Abarth in topstaat!
Prijs: Euro 47.800,--*.
|
|
| MERCEDES-BENZ 250 SL 'PAGODE' (W113), 1969 | |
 |
|
|
Mercedes-Benz 250 SL ‘Pagode’, jaar 1969. Kleur donkerroodbruin (MB-kleurcode 460 ‘Dark Maroon’) met cognac leder interieur en beige vloerbedekking. Originele hard-top in de kleur Mocca. Deze fantastische en zeldzame 250 SL ‘Pagode’ is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak en de auto verkeert in perfecte concoursstaat! Deze SL is volledig gerestaureerd in de periode 2015 – 2017, er is ongeveer 2000 uur aan de auto gewerkt. Een uitgebreide fotoreportage van de restauratie is aanwezig. Waar u ook kijkt, u ziet perfectie! Dit is een zeldzame 250 SL in A1 concoursstaat!
Prijs: Euro 178.500,--*.
|
|
| BENTLEY 3½ LITRE SPORTS, 1934 | |
Bentley 3½ Litre Sports, bouwjaar 1934. Kleur ‘two-tone’ lichtgroen/donkergroen met een cognac-kleurig lederen interieur met bijpassend tapijt. Deze ‘Derby’ Bentley verliet de fabriek met een 'open tourer' carrosserie op 3 augustus 1934. De automobiel werd verscheept naar de eerste eigenaar in Zuid Afrika. In de jaren 1940 kwam de Bentley terug in Engeland. In de late jaren 1980, vroege jaren 1990 werd de automobiel in Engeland voorzien van de huidige en zeer fraaie tweezits ‘sport’ carrosserie. Van deze periode zijn er veel facturen van de restauratie aanwezig. Deze Bentley 3½ Litre Sports verkeert in excellente staat en de auto rijdt geweldig!
Prijs: Op aanvraag*.
|
|
| ROLLS-ROYCE PHANTOM I 'SPRINGFIELD', 1926 | |
 |
|
|
Rolls Royce Phantom I ‘Springfield’ met Brewster carrosserie, jaar 1926. Kleur zwart met donkerrode biezen, aluminium motorkap en donkerrode spaakwielen. Donkerrood lederen interieur, tapijt, kap en kapafdekking. Deze indrukwekkende en zeer zeldzame Rolls- Royce Phantom I is al decennia in handen van dezelfde Nederlandse eigenaar, een vroegere eigenaar was Axel Springer van de gelijknamige Duitse uitgeverij. Als een van zijn meest favoriete automobielen zette de Nederlandse eigenaar de Rolls-Royce ook in voor lange afstand rally’s waaronder zelfs een rit naar de piramides in Egypte. Onlangs werd de Rolls -Royce uitvoerig gerestaureerd en nieuw gespoten. De automobiel kreeg onder andere nieuwe bekleding uit Engeland, een nieuwe kap en nieuw gespaakte wielen. Deze Rolls-Royce verkeert in sublieme topstaat en de automobiel rijdt zeer indrukwekkend!
Prijs: Op aanvraag*.
|
|
| MEER NIEUW BINNENGEKOMEN KLASSIEKERS & SPORTWAGENS | |
 Alfa Romeo Spider 1600, 1975
Prijs: Euro 24.950,-. Meer informatie |
 Fiat 2300 S Coupe, 1966
Prijs: Euro 32.800,-. Meer informatie |
 Caterham Super Seven, 1973
Prijs: Euro 23.800,-. Meer informatie |
 Volvo 1800 ES, 1973
Prijs: Euro 29.500,-. Meer informatie |
 Jaguar XJ-S V12 Coupe , 1987
Prijs: Euro 27.500,-. Meer informatie |
 Jensen 541 S, 1961
Prijs: Euro 69.500,-. Meer informatie |
 Austin Healey 3000 Mk I BN7, 1961
Prijs: Euro 79.500,-. Meer informatie |
 Austin Healey 3000 Mk I BN7, 1960
Prijs: Euro 82.500,-. Meer informatie |
 Jaguar 340 (type MK II), 1969
Prijs: Euro 39.500,-. Meer informatie |
 MG MGA 1500 roadster, 1958
Prijs: Euro 38.500,-. Meer informatie |
 MG MGB GT, 1969
Prijs: Euro 34.000,-. Meer informatie |
 MG MGB roadster 'lepeldeur', 1964
Prijs: Euro 27.500,-. Meer informatie |
 MG MGB roadster, 1969
Prijs: Euro 24.500,-. Meer informatie |
 MG MGA 1500 roadster, 1958
Prijs: Euro 38.500,-. Meer informatie |
 MG TD 'Midget', 1954
Prijs: Euro 44.500,-. Meer informatie |
 MG TD 'Midget', 1950
Prijs: Euro 34.800,-. Meer informatie |
 Triumph TR 3A, 1958
Prijs: Euro 47.500,-. Meer informatie |
 Triumph TR 4, 1964
Prijs: Euro 37.500,-. Meer informatie |
 Triumph TR 4A rally auto, 1965
Prijs: Euro 39.500,-. Meer informatie |
 Triumph TR 250, 1968
Prijs: Euro 44.500,-. Meer informatie |
| CLASSICAR GARAGE KWALITEITS PARTNERS | |
 |
|
 |
|
