EURO-IV lässt bereits grüssen - Folgen für Jialing JH600B-A?
Die Antwort auf diese wichtige Frage teilt sich auf in 2 Teilen und zum Glück auch in einer Beschreibung der anvisierten Lösung.
Teil 1: bis 31.12.2016 - es ändert sich nichts, einfach zulassen!
Damit ist im Grunde alles gesagt.
Die aktuelle EU L4e Typenzulassung für die Jialing JH600B-A ist weiterhin gültig und nach dem Kauf kann die Jialing in ganz Europa bei der Zulassungsstelle ihrer Wahl das amtliche Kennzeichen bekommen.
Wir haben noch einige Modelle eingelagert in der Originalverpackung, also greifen Sie jetzt noch zu!
Ihr Händler oder wir sind gerne bereit eine Probefahrt oder den Ankauf zu realisieren.
Aber, wie gesagt, bis 31.12.2016!
Teil 2: ab 1.1.2017 - die neue Typenzulassungsnormen sind gültig
Was im Volksmund "Euro IV" genannt wird, bezieht sich auf die neue Umweltnorm die "nur" Bestandteil ist von einem komplett überarbeitetem und schwererem Zulassungsregelwerk.
Abgesehen von den viel enger definierten Abgasnormen, ist dieses gesamte Regelwerk für eine Typenzulassung weitaus arbeitsintensiver geworden für die Herstellerwerke. Das Dokumentationspaket unserer aktuellen Jialing EU L4e Typenzulassung ist bereits 2 Cm stark und wäre das vom Jialing Werk auf ca. 4 Cm zu erweitern bevor Jialing überhaupt einen Antrag stellen kann.
Die Euro IV Abgasnormierung wäre dabei eine noch grössere Hürde. Viele Hersteller werden nicht wenige Modellreihen einfach sterben lassen und diese ab 1.1.2017 nicht mer anbieten. Die horrende Kosten für eine neue EU Typenzulassung inkl. Euro-IV Abnahme sind schlichtweg zu hoch.
Jialing hat uns schon vor längere Zeit bestätigt, dass Jialing keine neue EU L4e Typenzulassung konform den neuen Regeln beantragen wird. Das ist auch kein Wunder. Die kleine Stückzahlen die Jialing pro Jahr an MOTORWERK als Importeur liefert rechtfertigen diesen Aufwand keinesfalls.
Die Lösung für die Jialing JH600B-A?
Diese "kleine Stückzahlen" die wir pro Jahr erreichen sind inzwischen eigentlich nicht mehr so klein. Der Gespannmarkt ist ein kleiner, aber feiner Markt. Wenn die von der Zeitschrift Motorrad Gespanne genannte Zahl von 400 Neuzulassungen pro Jahr stimmt, dann erreichen wir bereits 5% von dieser Zahl! Und wenn der Markt (v. Neuzulassungen) kleiner ist, dann ist unser Marktanteil eben noch grösser!
Die Lösung liegt in dieser Zahl von in etwa 20 Stück pro Jahr. In den neuen Zulassungesregeln ist auch verankert, dass eine Zulassungsausnahme möglich ist, bei einer Kleinserie von 150 Stück pro Jahr. Die JH600B-A in EU L4e konformen Konfiguration wird heute als separates Produkt, also Kleinserie, von Jialing gebaut.
Diese zwei Fakten bilden die Basis für ein gemeinsames Bemühen von Jialing, MOTORWERK und die NL Zulassungsbehörde RDW um eine EU Zulassung auf Kleinserienbasis nach 1.1.2017 zu realisieren.
Selbstverständlich werden Sie im weiteren Verlauf informiert!
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