 |
|
|
ClassicarGarage Nieuwsbrief 42, 17 november 2009 |
|
|
Deze week hebben wij via de nieuwsberichten, en de website van het ministerie van Verkeer
en Waterstaat, definitief vernomen dat 'klassieke' auto's, van voor 1987, vrijgesteld worden/blijven van het rekeningrijden dat de komende jaren ingevoerd zal worden. Wij zijn erg blij met dit positieve nieuws inzake onze liefhebberij waarvoor onder andere de FEHAC zich sterk heeft gemaakt. De milieubeweging verwacht echter dat door dit besluit veel mensen uit kostenoverwegingen dagelijks klassiek of 'oude auto's' zullen gaan rijden. Naar mijn mening zal dat wel meevallen. Na vrijstelling van de wegenbelasting in 1995 kwamen er relatief veel oude en klassieke auto's bij in in het dagelijkse verkeer. Dat aantal is vrij snel teruggelopen tot de echte liefhebbers en een aantal handige sleutelaars. Waarom? Omdat bij intensief gebruik en hoge kilometrages de kosten voor onderhoud, reparatie, onderdelen en brandstof van een oude- of klassieke auto hoog zijn ten opzichte van een moderne(re) auto! De voordelen van een lage verzekeringspremie, belastingvrijstelling/vrijstelling van rekeningrijden vallen bij intensief dagelijks gebruik in het niet zoals vele 'afhakers' hebben ervaren. Laten we hopen dat de milieubeweging leert van ervaringen uit het verleden en de klassieke auto als liefhebberij gaat respecteren. De voordelen van de verschillende regelingen zijn er echter WEL voor echte liefhebbers die van hun klassieker genieten, deze op mooie en speciale dagen berijden en onderhouden, en zo ons automobiele erfgoed in stand houden. De afgelopen tijd zijn er weer een aantal prachtige klassiekers aan onze verkoopcollectie toegevoegd! Wij reden sublieme Engelse roadsters van Austin Healey, Triumph en MG, waarbij twee zes cilinder MG MGC's, een roadster en een GT! Tevens genoten wij van een in perfecte originele staat verkerende Alfa Romeo Alfasud TI, van een prachtig gerestaureerde Chevrolet Impala hardtop coupe uit 1958 en van een beeldschone Porsche 356 Speedster
uit 1957! Hartelijke groet,
Marc Vorgers. Klik op de foto's om direct naar de fotoreportages te gaan!
Klik hier voor onze volledige collectie. Stuur deze nieuwsbrief door naar een vriend |
|
|
Porsche 356 A Speedster 1600 T1, 1957 |
|
|
Porsche 356A Speedster 1600 T1, bouwjaar 1957. VIN 83639. Kleur Ivoor wit met een rood lederen interieur en een beige soft top. Deze fantastische Porsche Speedster werd in recente jaren volledig en perfect gerestaureerd in de USA, een fotoreportage van de werkzaamheden is aanwezig. De automobiel verkeert in absolute concours staat! Porsche Cardex is aanwezig evenals een originele gereedschapsset. Het betreft een 'Matching number' auto. Deze Porsche Speedster is voorzien van de vroeger optioneel leverbare 'comfort stoelen' zoals deze ook in de 356 cabriolet te vinden zijn.
Bekijk video
Prijs: op aanvraag*.
|
  |
|
Austin Healey 3000 Mk I, 1959 |
|
|
Austin Healey 3000 Mk I, bouwjaar 1959. Chassis nummer HBT7L / 2956. Kleur pastel geel met een zwart lederen interieur en een zwarte soft top. Deze geweldige Austin Healey 3000 Mk I werd in recente jaren volledig gerestaureerd in Californie, USA. Een fotoreportage van de restauratie is aanwezig. De automobiel verkeert in excellente tot sublieme staat en is eenvoudig naar concoursstaat te brengen! Deze 'Big Healey rijdt perfect en de auto is voorzien van chroom spaakwielen, overdrive, badge bar en extra mistlampen.
Bekijk video
Prijs: op aanvraag*.
|
  |
|
MG MGC GT, 1969 |
|
|
MG MGC GT, bouwjaar 1969. Kleur Riviera silver blue metallic met een zwart lederen interieur. Chassisnummer: GCD1U7775G. Deze prachtige MGC werd recent volledig en perfect gerestaureerd en gereviseerd. Alles werd gerestaureerd en indien nodig vernieuwd. Sinds restauratie heeft de automobiel slechts 1700 kilometer gereden. Deze MGC GT verkeert in concoursstaat en de auto rijdt voortreffelijk. Dit is zonder twijfel de beste en mooiste MGC GT die u zult vinden!
Lees de uitgebreide restauratie beschrijving op de website! Bekijk video
|
  |
|
Austin Healey 3000 Mk III phase 1, 1964 |
|
|
Austin Healey 3000 Mk III phase1, bouwjaar 1964. Kleur Ice blue metallic boven crème wit. Blauw lederen interieur, blauwe mohair soft top en blauwe mohair tonneau cover. Deze prachtige Austin Healey verkeert in excellente staat. Deze Healey werd in het verleden gerestaureerd. Een Heritage certificaat is aanwezig, ‘matching numbers’. De automobiel wordt al jaren keurig door ons onderhouden, de auto is dan ook compleet met alle onderhoudsfacturen. De auto is voorzien van chroom spaakwielen, chroom kofferrek, houten MotoLita stuurwiel, ‘badgebar’ met breedstralers en een wisselstroomdynamo.
Bekijk video
Prijs: op aanvraag*.
|
  |
| MG MGC roadster, 1968 | |
|
MG MGC roadster, bouwjaar 1968. Kleur crème wit met een zwart lederen interieur. Deze geweldige MGC werd in recente jaren prachtig gerestaureerd. De auto is uitvoerig gedocumenteerd en verkeert in sublieme topstaat, nagenoeg concours! Een 'Heritage' certificaat is aanwezig, 'matching numbers'. Deze prachtige en uitstekend rijdende MGC is voorzien van een kofferrek, MotoLita houten stuurwiel, chroom spaakwielen, en overdrive!
Bekijk video
Prijs: op aanvraag*.
|
  |
| Triumph TR 6, 1973 | |
|
Triumph TR 6, bouwjaar 1973. Kleur rood met een zwart lederen interieur. Zwarte mohair soft top en hood cover. Deze geweldige TR 6 werd enige jaren geleden volledig gerestaureerd, een fotoreportage van de restauratie is aanwezig. De automobiel verkeert in excellente staat en de auto rijdt perfect! Deze TR 6 is voorzien van een houten MotoLita stuurwiel, walnoothouten dashboard, aluminium kleppendeksel, SU carburateurs, K&N sport luchtfilters, chroom spaakwielen, RVS kofferrek en een klassieke Philips autoradio.
Bekijk video
Prijs: Euro 19.500,--*.
|
  |
| MG MGB roadster, 1974 | |
|
MG MGB roadster, bouwjaar 1974. Kleur rood met een zwart lederen interieur. Deze prachtige MGB roadster werd enige jaren geleden perfect gerestaureerd. Een fotoreportage van de restauratie is aanwezig. De auto verkeert in sublieme staat en de auto rijdt voortreffelijk. Deze MGB is voorzien van de originele ‘Rostyle’ wielen, lederen MotoLita stuurwiel, chroom kofferrek, aluminium kleppendeksel, oliekoeler, sportluchtfilters en een Philips radio/cassette speler.
Bekijk video
Prijs: Euro 14.500,--*.
|
  |
| Chevrolet Impala hardtop coupe, 1958 | |
|
Chevrolet Impala hardtop coupe, bouwjaar 1958. Model 1847, chassisnummer: F580109187, motornummer: T1112H. Kleur silver blue metallic/snowcrest white dak, interieur blue/silver/blue kunstleder.
Deze indrukwekkende Chevrolet Impala hardtop coupe is een 'Top of the Line' uitvoering! De auto is voorzien van de 'Big Bloc Turbo-Thrust' V8 motor en een bijzondere traploze Turboglide automatische versnellingsbak. Deze automobiel werd bij AFH (partner Jasper Beukenkamp) volledig naar nieuwstaat (concours) gerestaureerd, waarbij kosten noch moeite werden gespaard. Deze Chevrolet Impala is wordt geleverd met een origineel instructieboekje, alsmede een Workshop Manual. Bekijk video
Prijs: Euro 75.000,--*. |
  |
|
Alfa Romeo Alfasud TI, 1974
|
|
|
Alfa Romeo Alfasud TI, bouwjaar 1974. Kleur blauw met een zwart/grijs kunstlederen/stoffen interieur. Deze prachtige Alfasud TI verkeert in ongekende excellente originele staat! De carrosserie is supergaaf en werd tegen corrosie beschermd middels een uitgebreide Dinitrol behandeling. De auto toont alle originele details en de auto rijdt geweldig, alles voelt als nieuw! Deze Alfasud is uitgerust met een Belmog rallytwin, kaartleeslampen en mistlampen. Tevens is er een bijpassende klassieke radio aanwezig. Een Alfasud in excellente originele staat is nagenoeg niet te vinden!
Prijs: Euro 5.750,--*. |
  |
| Verwachte automobielen | |
|
Deze week wordt er, indien de weersomstandigheden meewerken, gereden en gefotografeerd bij Amicale Facel Holland, Lex Classics en bij Altena Classic Service. De volgende klassieke automobielen zijn binnengekomen: Bij Amicale Facel Holland: een Facel Vega Facel II uit 1962. Kleur Bleu Facel Irisé met een blauw interieur. Voorzien van 383 cu.inch. V8, automatische versnellngsbak,
stuurbekrachtiging, airconditioning en spaakwielen. Door AFH in absolute topconditie gebracht en regelmatig onderhouden. Frans kenteken. Bij Lex Classics: een Austin Healey 3000 Mk III phase 1 uit 1964. Kleur wit met een zwart interieur. Een Austin Healey Sprite uit 1964. Kleur rood met een zwart interieur.
Rally geprepareerd. Een Austin Healey Sprite 'Frog eye' uit 1959, kleur wit. Een MGTF 1250 uit 1954. Kleur blauw, concours staat! Bij Altena Classic Service: een Jaguar Mk IV 3.5 Litre Drop Head Coupe, uit 1948. Chassisnummer: 637346. Kleur lichtgroen, groen lederen interieur en een beige mohair cabriolet kap. In het verleden professioneel gerestaureerd. Sinds 1994 in Nederland en recent
voor 20.000 Euro geperfectioneerd, sublieme topstaat! Alle rekeningen en Heritage certificaat aanwezig. Een Alvis Silver Eagle Special uit 1935. Prachtige aluminium special die in de jaren 1970 door Sherwood Restorations (Nottingham, UK) werd gebouwd. Eind jaren 1980 werd de automobiel verkocht en verder geperfectioneerd tot een snelle en betrouwbare racewagen die ook op de openbare weg voortreffelijk te berijden is. MG MGB roadster, bouwjaar: 1979. Kleur oranje met een zwart lederen interieur. Zeer goede en verzorgde staat. Deze MGB is voorzien van: houten MotoLita stuurwiel, Minilite velgen, kofferrek, wisselstroom dynamo, K&N luchtfilters. Nu wegens
omstandigheden te koop. Voor de vlotte beslisser slechts: Euro 7.950,--! |
|
|
* Typefouten en prijswijzigingen voorbehouden. In de E-mail nieuwsbrief zijn ALLE
prijzen vermeld! Schrijf u vandaag nog in! |
|
| Conditie omschrijvingen | |
| Wij verkopen enkel klassieke automobielen die technisch, mechanisch en qua plaatwerk goed onderhouden zijn en daardoor in uitstekende staat zijn. Weinig kilometers, weinig gebruikssporen en (deel)restauraties/verbeteringen verhogen de waardering. Goede staat : origineel of oudere restauratie met normale gebruikssporen. Zeer goede staat: origineel of oudere restauratie met weinig gebruikssporen. Excellente staat: perfect origineel of gerestaureerd, weinig gebruikssporen, aantoonbaar veel vernieuwd. Sublieme staat: perfect origineel of volledig gerestaureerd, minimale gebruikssporen, aantoonbaar veel vernieuwd. Concoursstaat: perfect origineel of volledig gerestaureerd, weinig kilometers, perfect gedocumenteerd, geen gebruikssporen. |
|
| Website: www.ClassicarGarage.com E-mail: info@classicargarage.com |
|
