 |
|
|
ClassicarGarage Nieuwsbrief 38, 25 augustus 2009 |
|
|
Wij hopen dat u een fijne vakantie heeft gehad! Hopelijk ligt er een prachtige nazomer in het verschiet zodat er extra lang van onze liefhebberij genoten kan worden. De afgelopen weken hebben wij klassiekers ter verkoop getest en gefotografeerd bij Lex Classics en bij Altena Classic & Rally Service. Wij reden verschillende zeer bijzondere automobielen waaronder een puntgave 'high-tech' Honda S800 cabriolet uit 1969! Vorige week was de beurt aan een collectie perfecte Mercedes-Benz modellen waaronder een indrukwekkende 300 SL uit 1958 in sublieme originele staat en een zeer zeldzame 300 Sc roadster uit 1957 in 'Pebble Beach waardige' concoursstaat! Naast twee prachtige 'Big Healey's en een zeldzame Alvis Silver Eagle uit 1936, tonen wij u ook twee perfect geprepareerde rally auto's. Een Volvo 142 S uit 1973 en een Alfa Romeo 1600 Spider 'Duetto' uit 1966. Indien het weer meezit rijden en fotograferen wij deze week bij Smiths-Veglia. Bereid u maar vast voor op een collectie bijzondere en zeldzame klassieke Porsches!
Hartelijke groet,
Marc Vorgers. Klik op de foto's om direct naar de fotoreportages te gaan!
Klik hier voor onze volledige collectie. Stuur deze nieuwsbrief door naar een vriend |
|
|
Mercedes-Benz 300 Sc roadster, 1957 |
|
|
Mercedes-Benz 300 Sc Roadster, bouwjaar 1957. Chassisnummer: 188.015.6500140, bodynummer: 33. Kleur donkerblauw met een beige lederen interieur en een blauwe Sonnenland soft top. De 300 Sc roadster is één van de meest elegante en technisch hoogwaardige Mercedes modellen die de fabriek ooit heeft voortgebracht. Er werden slechts 53 van deze 300 Sc roadsters met injectiemotor gebouwd. Deze fantastische 300 Sc roadster werd in de USA professioneel naar het hoogst mogelijke niveau gerestaureerd. De automobiel verkeert in unieke ‘Pebble Beach’ waardige concours staat! Dit is een topstuk voor verzamelaars en kenners wereldwijd. Uniek is de aanwezigheid van een originele kofferset die ook perfect gerestaureerd werd. Verder is deze Mercedes-Benz 300 Sc roadster voorzien van een correcte originele Becker Mexico radio. De prachtig diepglanzende lak is voorzien van een Protech lakbehandeling.
Prijs: op aanvraag*.
|
   |
|
Mercedes-Benz 300 SL, 1958 |
|
|
Mercedes-Benz 300 SL roadster, bouwjaar 1958. Chassisnummer: 1980427500243, motornummer: 1989807500256. Kleur rood met een ‘tan’ (donkerbeige) lederen interieur en een beige mohair soft top. Met enige trots presenteren wij u deze grootheid in de automobielgeschiedenis. Deze geweldige en ‘matching numbers’ Mercedes-Benz 300 SL roadster verkeert in ongerestaureerde sublieme originele staat! Volgens de aan ons verstrekte gegevens heeft deze 300 SL slechts 36.084 mijl gereden! Wij achten dit zeer realistisch gezien de algehele topconditie waarin deze 300 SL verkeert. Een ongerestaureerde 300 SL met nauwelijks aanwezige gebruikssporen zult u zeer zelden of niet tegenkomen. Voor kenners is een auto als deze de ‘heilige graal’ en het mooist denkbare. De rijbeleving is uniek en intens waarbij wij moeten opmerken dat de techniek/mechaniek na ruim vijftig jaar en perfect onderhoud nog als nieuw aanvoelt. De auto is voorzien van een prachtige Becker Mexico radio.
Prijs: op aanvraag*.
|
   |
|
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 cabriolet (W108), 1971 |
|
|
Mercedes-Benz 280 SE (W108) 3.5 V8 Cabriolet, bouwjaar 1971. Kleur zwart met een cognac lederen interieur en een zwart mohair cabrioletdak. De automobiel verkeert in sublieme originele staat! De huidige kilometerstand is 86.674 km. Recentelijk werd de automobiel voorzien van perfecte nieuwe lak en werden de remmen gereviseerd. De auto is voorzien van een soepel schakelende automatische versnellingsbak en originele lichtmetalen wielen. Deze vier tot vijfpersoons cabriolet laat u in alle rust genieten van open rijden op topniveau. Eventueel leverbaar met op wens in te bouwen originele airconditioning. Uitgebreide informatie op de website!
Prijs: op aanvraag*.
|
  |
|
Mercedes-Benz 280 SL 'Pagode', 1969 |
|
|
Mercedes-Benz 280 SL ‘Pagode’, bouwjaar: 1969. Kleur blauw metallic met een beige lederen interieur. Blauwe soft top en hardtop in carrosseriekleur. Deze prachtige Mercedes-Benz 280 SL werd in de jaren 2000-2004 professioneel naar zeer hoog niveau gerestaureerd. De automobiel verkeert in sublieme topstaat, nagenoeg concours! Sinds restauratie heeft de auto slechts 3970 kilometer gereden. Deze 280 SL is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak, originele lichtmetalen wielen, airconditioning (!), differentieel met lange Europese eindoverbrenging, windstop, Becker Mexico radio met automatische antenne en een alarm met volgsysteem.
Prijs: op aanvraag*.
|
  |
| Jaguar XK 140 3.4 Litre SE Drop Head Coupe, 1956 | |
|
Jaguar XK 140 3.4 Litre SE DHC (Drop Head Coupe), bouwjaar 1956. Chassis nummer: S818577BW, motornummer: G7894-8S. Kleur donkerblauw met een Magnolia (licht beige) lederen interieur en een zwarte mohair soft top. Deze prachtige Jaguar XK 140 3.4 Litre SE DHC is een ‘matching numbers’ fabrieksorigineel SE model met onder andere de C-type cilinderkop. Deze automobiel werd in de jaren 2000-2002 volledig en professioneel gerestaureerd waarbij kosten nog moeite werden gespaard. De automobiel verkeert in sublieme topstaat, nagenoeg concours! Deze geweldige Jaguar is voorzien van chroom spaakwielen, schijfremmen voor en achter, 5-versnellingsbak, getint glas, chroom kofferrek, automatische koelfan, alarmsysteem en extra ver- en breedstraler.
Prijs: op aanvraag*.
|
  |
| Austin Healey 3000 Mk IIa (convertible), 1963 | |
|
Austin Healey 3000 Mk IIa (convertible), bouwjaar 1963. Kleur Old English White met een donkerblauw lederen interieur afgebiest met witte 'piping'. Donkerblauwe mohair soft top. Het betreft een Mk IIa convertible model met de opdraaibare zijruiten, de eenvoudig te bedienen soft top, en het prachtige vroege dashboard! Deze 'Big Healey' werd recentelijk professioneel volledig 'body off' gerestaureerd. De motor werd gereviseerd door van Giersbergen. Een fotoreportage van de restauratie is aanwezig. Sinds restauratie heeft de auto nauwelijks gereden, de automobiel verkeert in sublieme topstaat, nagenoeg concours! De auto is voorzien van chroom spaakwielen en overdrive. Momenteel wordt de auto voorzien van donkerblauwe flanken passend bij het interieur! Prijs: op aanvraag*.
|
  |
| Austin Healey 3000 Mk III phase 2, 1965 | |
|
Austin Healey Mk III Phase 2, bouwjaar 1965. Kleur Ice Blue metallic boven crème wit. Blauw lederen interieur afgebiest met witte ‘piping’. Blauw mohair soft top en tonneau cover, blauwe hood cover. De automobiel verkeert in zeer goede staat en is al jaren bij Altena Classic Service in onderhoud. De historie is bekend en alle onderhoudsfacturen zijn aanwezig. Deze Austin Healey onderging door de jaren heen verschillende deelrestauraties/revisies. De carrosserie werd van perfecte nieuwe lak voorzien, de motor werd gereviseerd en het interieur werd geheel vernieuwd. Deze ‘Big Healey’ is voorzien van: een gescheiden remsysteem, inschuifbare veiligheids stuurkolom, houten MotoLita stuurwiel, chroom spaakwielen, veiligheidsgordels en een chroom badge bar met ver- en breedstraler! Prijs: op aanvraag*.
|
  |
| Alvis Silver Eagle SG Drop Head Coupe, 1936 | |
|
Alvis Silver Eagle SG Drop Head Coupe, bouwjaar 1936. Chassis nummer 12719, motornummer 13171, 'Matching numbers'. Kleur 'two tone' rood boven zwart met een bruin lederen interieur, beige vloerbedekking en een beige soft top. Deze Alvis SG is origineel voorzien van een prachtige Cross & Ellis DHC carrosserie. Dit maakt de automobiel speciaal en zeldzaam. De automobiel werd in het verleden gerestaureerd. In 2008/2009 werd de Alvis gedemonteerd, volledig en perfect overgespoten, en voorzien van nieuwe vloerbedekking en een nieuwe soft top. Ook technisch werd de automobiel op hoog niveau gebracht door een specialist. De automobiel verkeert in sublieme staat!
Prijs: op aanvraag*.
|
  |
| Honda S800 cabriolet, 1969 | |
|
Honda S800 cabriolet, bouwjaar 1969. Kleur rood met een zwart lederen interieur en een zwarte soft top. Deze Honda S800 cabriolet verkeert in sublieme topstaat, nagenoeg concours! De Honda werd 15 jaar geleden door de huidige eigenaar gerestaureerd (kleine foto rapportage is aanwezig). De auto wordt al sinds 1989 door hem gekoesterd. De motor en versnellingsbak werden gereviseerd door de Duitse Honda specialist Ortmann, die racete met deze Honda's. Sinds de restauratie werd er slechts 680 km. met de auto gereden, mede daardoor verkeert de automobiel nog in topstaat. De auto is recent technisch weer helemaal nagezien en wij hebben uitgebreid proefgereden met dit fantastische bommetje op wielen! De aluminium Ronal sportwielen zijn correct voor deze auto en deze werden bij Ortmann aangekocht. Dit is een perfecte Honda S800 waarvan u geen tweede in deze staat zult vinden!.
Prijs: Euro 23.500,--*. |
   |
| Alfa Romeo 1600 spider 'Duetto' rally auto, 1966 | |
|
Alfa Romeo 1600 Spider 'Duetto' rally auto, bouwjaar 1966. Kleur wit met een zwart rally interieur en een zwarte soft top. Deze geweldige en pijlsnelle Alfa Spider verkeert in sublieme staat! In 2005/2006 werd de auto volledig gerestaureerd en rallyklaar gemaakt. De volledige techniek werd gereviseerd en/of vervangen. De auto is voorzien van een Fiva identity-card. Deze prachtige Alfa werd nauwelijks gebruikt en is direct inzetbaar voor alle mogelijke historische rally evenementen. Gezien het vele werk en de perfecte preparatie is deze Alfa Romeo zeer interessant geprijsd! Lees de uitgebreide preparatie informatie op de website!
Prijs: Euro 35.500,--*. |
  |
| Volvo 142 S rally auto, 1973 | |
|
Volvo 142 S, bouwjaar 1973. Kleur Donkergroen (de fabriekskleur waarmee Per-Inge Walfridsson in de jaren 1970 reed) met een bruin interieur voorzien van antraciet/zwarte Scheel rallystoelen. Deze indrukwekkend geprepareerde rally auto verkeert in sublieme staat! De auto werd in het jaar 2008 geprepareerd. De auto is voorzien van een origineel schuifdak. FIVA identity card aanwezig. Er werd voor meer dan 25.000,-- Euro aan de auto geprepareerd (exclusief aanschaf auto). Met slechts geringe aanpassingen is dit een zeer geschikte auto voor deelname aan bijvoorbeeld de Carrera Copacabana
die in oktober en november 2010 wordt verreden. Lees de uitgebreide preparatie informatie op de website! Prijs: Euro 19.500,--*.
|
  |
|
* Typefouten en prijswijzigingen voorbehouden In de E-mail nieuwsbrief zijn ALLE
prijzen vermeld! Schrijf u vandaag nog in! |
|
| Conditie omschrijvingen | |
| Wij verkopen enkel klassieke automobielen die technisch, mechanisch en qua plaatwerk goed onderhouden zijn en daardoor in uitstekende staat zijn. Weinig kilometers, weinig gebruikssporen en (deel)restauraties/verbeteringen verhogen de waardering. Goede staat : origineel of oudere restauratie met normale gebruikssporen. Zeer goede staat: origineel of oudere restauratie met weinig gebruikssporen. Excellente staat: perfect origineel of gerestaureerd, weinig gebruikssporen, aantoonbaar veel vernieuwd. Sublieme staat: perfect origineel of volledig gerestaureerd, minimale gebruikssporen, aantoonbaar veel vernieuwd. Concoursstaat: perfect origineel of volledig gerestaureerd, weinig kilometers, perfect gedocumenteerd, geen gebruikssporen. |
|
| Website: www.ClassicarGarage.com E-mail: info@classicargarage.com |
|
