Klik hier om de Classicargarage website te bezoeken

ClassicarGarage Nieuwsbrief 55, 11 maart 2011



Beste klassieker liefhebber,

Als we naar buiten kijken zien we dat het voorjaar weer is aangebroken! De komende
weken zullen vele klassiekereigenaren hun oogappel dan ook weer uit de winterslaap halen. Afgelopen zaterdag heb de eerste rit met mijn Triumph TR6 gemaakt. Dat was weer optimaal genieten! Bij het opstarten van de TR6 heb ik een belangrijke tip van Piet Mozes opgevolgd. Omdat na enkele weken en zeker na enkele maanden stilstaan alle olie in het carter is gezakt zal de motor bij een koude start niet voldoende smering hebben. Dat komt de levensduur van een motor natuurlijk niet ten goede. Om de motor voorafgaand aan de start te smeren kunt u het volgende doen: 1. controleer het oliepeil, vul zonodig bij. 2. Neem de bobinekabel los van de verdelerkap. 3. Laat de startmotor draaien totdat de oliedrukmeter op 'druk' staat of totdat de motor 'zwaarder' begint rond te draaien (dit kan wel een minuut duren). 3. De motor is gesmeerd en het systeem is op druk, plaats de bobinekabel terug. 4. Start de motor. Uiteraard lukt dit enkel met een goed opgeladen accu. Wij gaan ervan uit dat uw accu de gehele winter door een druppellader op spanning werd gehouden. Check voor het rijden alle functies van uw klassieker en breng zo snel mogelijk de bandenspanning weer op het juiste niveau. Stond uw klassieker per ongeluk gestald met een bijna lege of halfvolle tank? Vul deze dan zo gauw mogelijk met verse benzine (voor de winterstalling altijd volledig aftanken om condensvorming in de tank - dus water in de carburateur(s)- tegen te gaan)!
 
In deze nieuwsbrief presenteren wij u zeventien prachtige nieuw binnengekomen klassieke automobielen en sportwagens. Om de fotoreportages minder statisch te maken worden er vanaf deze maand ook actiefoto's geplaatst, wij hopen dat u deze foto's op prijs stelt!
  
Hartelijke groet,
Marc Vorgers.
 
Klik op de foto's om direct naar de fotoreportages te gaan! 
Klik hier voor onze volledige collectie
.

Stuur deze nieuwsbrief door naar een vriend of collega
 
 

Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint, 1963

 
 
Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint, bouwjaar 1963. Chassisnummer AR 357514. Kleur blauw (kleurcode 327) met een tweekleurig blauw/grijs kunstlederen/stoffen interieur. Deze geweldige Giulia 1600 Sprint werd in recente jaren uitvoerig gerestaureerd en gereviseerd. De automobiel verkeert in sublieme topstaat en de auto rijdt perfect. Deze Giulia Sprint heeft 'matching numbers'. Dit is een prachtig gerestaureerde Alfa Romeo 1600 Sprint die alle originele details laat zien. Zelfs de originele krik is aanwezig. Alfa Romeo Giulia Sprint modellen zijn zelden te koop in deze uitstekende staat.
Lees meer.
 
Prijs: op aanvraag*.  
Bekijk video.  
  
Smiths-Veglia. Klik hier
Telefoon: 0343  49 30 31
E-mail:
info@smithsveglia.nl
 
 
Alfa Romeo Giulia Sprint. CLICK HERE / KLIK HIER
Alfa Romeo Giulia Sprint. CLICK HERE / KLIK HIER

Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior 'Bertone', 1968

Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior 'Bertone', bouwjaar 1968. Kleur 'Pino Verde' met een cognac kunstlederen interieur. Deze Bertone wordt al vele jaren technisch onderhouden bij een Nederlandse Alfa Romeo specialist. In het jaar 2006 werd door deze firma de 1300 motor vervangen door een gereviseerde 1750 motor. Sindsdien heeft de motor 25.000 kilometer gelopen. Deze Alfa Romeo GT Junior is een echte rijdersauto met enige sporen van gebruik en leeftijd. De auto is in goede staat (techniek en interieur zeer goed tot excellent)! Lees meer
 
Prijs: op aanvraag*.
 
Smiths-Veglia. Klik hier
Telefoon: 0343  49 30 31
E-mail:
info@smithsveglia.nl
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior. CLICK HERE / KLIK HIER
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior. CLICK HERE / KLIK HIER

Fiat 1500 cabriolet 'Pininfarina', 1964

 
Fiat 1500 cabriolet, bouwjaar 1964. Kleur wit met een zwart interieur en een zwarte soft top. Deze fraai gelijnde Fiat 1500 cabriolet werd recent uit Californië geïmporteerd. De automobiel verkeert in excellente originele staat en de auto toont alle originele details! De carrosserie werd in het verleden voorzien van nieuwe lak. Het interieur, de motorruimte en de kofferbak zijn smetteloos! Deze fraaie Fiat cabriolet is compleet met het originele instructieboekje. De auto wordt afgeleverd op Nederlands kenteken.
 
Prijs: Euro 15.500,--*.  
Bekijk video. 
  
Geert Jan Peters. Klik hier
Telefoon: 038 331 30 59
E-mail:
geertjan.peters@wxs.nl
 
 
Fiat 1500 cabriolet 'Pininfarina'. CLICK HERE / KLIK HIER
Fiat 1500 cabriolet 'Pininfarina'. CLICK HERE / KLIK HIER

Alvis Speed 20 SA open tourer, 1933

  
Alvis Speed 20 SA met Vanden Plas open tourer carrosserie, bouwjaar 1933. Kleur groen met een rood lederen interieur en rood tapijt. Dit is een zeer bijzondere Alvis Speed 20: deze automobiel is volledig origineel. De volledige historie is bekend en gedocumenteerd, er zijn zelfs foto's van de eerste eigenaar aanwezig! Deze Alvis Speed 20, met het Engelse kenteken AJJ585, is een grote bekende in internationale Alvis kringen. De automobiel verkeert in bijzonder fraaie goede tot zeer goede staat. Dit is een zeldzame kans om in het bezit te komen van een heel erg gave 'untouched' Alvis Speed 20! Lees meer.
   
Prijs: op aanvraag*.
  
 
Alvis Speed 20 SA. CLICK HERE / KLIK HIER
Alvis Speed 20 SA. CLICK HERE / KLIK HIER
MG MGA Twin Cam, 1960
 
MG MGA Twin Cam roadster, bouwjaar 1960. Kleur zwart met een tweekleurig zwart/grijs lederen interieur. Zwarte soft top en olijfgroene Dunlop 'disc wheels'. Deze prachtige en zeldzame MGA Twin Cam werd in het verleden uitvoerig 'body off' gerestaureerd. De auto is compleet met uitgebreide historie. Vele documenten, foto's en rekeningen geven overzicht van de geschiedenis, restauratie en het onderhoud. Deze zeer interessante MGA Twin Cam is in excellente staat en de automobiel rijdt uitstekend! Dit is een zeldzame kans om in het bezit te komen van een excellente MGA Twin Cam.
 
Prijs: Euro 45.000,--*.  
Bekijk video.
 
Lex Classics. Klik hier
Telefoon: 0416 342 474
E-mail:
info@lexclassics.nl
 
 
 
MG MGA Twin Cam. CLICK HERE / KLIK HIER
MG MGA Twin Cam. CLICK HERE / KLIK HIER
Austin Healey 3000 Mk III phase 2, 1966
Austin Healey 3000 Mk III phase 2, bouwjaar 1966. Kleur Ice blue metallic boven crème wit. Blauw lederen interieur, blauwe soft top, hood cover en mohair tonneau cover. Deze geweldige Austin Healey werd in het verleden uitvoerig gerestaureerd, de automobiel verkeert in excellente staat en de auto rijdt perfect.  Deze 'Big Healey' is voorzien van chroom spaakwielen, een houten MotoLita
stuurwiel en elektronische ontsteking.
 
Prijs: op aanvraag*.
 
Austin Healey 3000 Mk III phase 2. CLICK HERE / KLIK HIER
Austin Healey 3000 Mk III phase 2. CLICK HERE / KLIK HIER
Triumph TR 3a, 1959
 
Triumph TR 3a, bouwjaar 1959. Kleur British Racing Green met een beige lederen interieur. Beige lederen interieur, soft top en tonneau cover. Deze zeer fraaie Triumph TR 3a werd enige jaren geleden uitvoerig gerestaureerd, de automobiel verkeert in sublieme staat en de auto rijdt uitstekend! Deze TR 3a is voorzien van gelakte spaakwielen en extra lampen aan de voorzijde.
 
Prijs: Euro 35.500,--*.
 
Lex Classics. Klik hier
Telefoon: 0416 342 474
E-mail:
info@lexclassics.nl
  
  
 
Triumph TR 3a. CLICK HERE / KLIK HIER
Triumph TR 3a. CLICK HERE / KLIK HIER
Triumph TR 3a, 1960
Triumph TR 3a, bouwjaar 1960. Kleur rood met een zwart lederen interieur en een zwarte soft top. Deze prachtige Triumph TR 3a werd enige jaren geleden uitvoerig gerestaureerd. Deze automobiel rijdt perfect en de auto verkeert in sublieme staat! Deze TR 3a is voorzien van overdrive, chroom spaakwielen en een tonneau cover. De Triumph TR 3 geeft de ultieme open rijbeleving!

Prijs: Euro 29.000,--*. 
Bekijk video.
 
Imparts. Klik hier
Telefoon: 026 442 99 37
E-mail:
info@imparts.nl
Triumph TR 3a. CLICK HERE / KLIK HIER
Triumph TR 3a. CLICK HERE / KLIK HIER
Triumph TR 3a, 1960
Triumph TR 3a, bouwjaar 1960. Kleur British Racing green met een mosgroen lederen interieur en een zwarte mohair soft top. Deze geweldige Triumph TR 3a heeft slechts 830 mijl gereden sinds volledige restauratie! De automobiel verkeert in concours staat! De professionele restauratie is volledig gedocumenteerd en een fotoreportage is aanwezig. Deze TR 3a heeft 'matching numbers', een Heritage certificaat is aanwezig.  De auto is voorzien van een prachtig houten MotoLita stuurwiel en gelakte spaakwielen. Lees meer
 
Prijs: op aanvraag*.  
 
Triumph TR 3a. CLICK HERE / KLIK HIER
Triumph TR 3a. CLICK HERE / KLIK HIER
Jaguar XK 150 3.4 Litre Drop Head Coupe, 1959
 
 
Jaguar XK 150 3.4 Litre DHC (Drop Head Coupe), bouwjaar 1959. Kleur blauw met een 'two tone' interieur, rood leder/blauw tapijt. Blauwe soft top. Deze indrukwekkende XK 150 werd in het verleden uitvoerig gerestaureerd, de automobiel verkeert in excellente staat! Dit is een zeer speciale Jaguar XK 150, de auto werd door Altena in 2006 geprepareerd naar hoog niveau betreffende prestaties, betrouwbaarheid en comfort! Dit is de ultieme XK 150 rijders auto. Lees meer  

Prijs: op aanvraag*. 
Bekijk video. 
 
 
 
Jaguar XK 150 DHC. CLICK HERE / KLIK HIER
Jaguar XK 150 DHC. CLICK HERE / KLIK HIER
Jaguar XJS V12 convertible, 1992
 
Jaguar XJS V12 convertible, bouwjaar 1992. Kleur 'Gun Metal grey' metallic met een zwart lederen interieur en een zwarte soft top. Deze indrukwekkende Jaguar XJS V12 in in zeer goede tot excellente originele staat! Deze XJS V12 heeft vanaf nieuw slechts 99.950 kilometer gereden, de auto rijdt absoluut perfect. De automobiel is onder andere voorzien van: originele lichtmetalen wielen, automatische versnellingsbak, stoelverwarming, achterruitverwarming, airconditioning en elektrisch verstelbare stoelen.

Prijs: Euro 19.500,--*. 
 
Imparts. Klik hier
Telefoon: 026 442 99 37
E-mail:
info@imparts.nl
 
 
Jaguar XJS V12 convertible. CLICK HERE / KLIK HIER
Jaguar XJS V12 convertible. CLICK HERE / KLIK HIER
Daimler 250 2.5 Litre V8 saloon, 1969
Daimler 250 2.5 Litre V8 saloon, bouwjaar 1969. Chassisnummer 1K4350BW. Kleur donkerblauw met een beige lederen interieur. Deze prachtige Daimler 250 V8 werd in het jaar 2003 uitvoerig gerestaureerd. De Daimler is in excellente staat en de automobiel rijdt voortreffelijk!   Deze stijlvolle Daimler is compleet met een uitvoerige restauratie reportage. De auto is uitgerust met een elektrische koel 'fan', chroom spaakwielen en een prachtige klassieke radio.
 
Prijs: op aanvraag*.
Bekijk video.  
 
Daimler 250 V8. CLICK HERE / KLIK HIER
Daimler 250 V8. CLICK HERE / KLIK HIER
Lotus Evora 'Launch Edition', 2010
Lotus Evora 'Launch Edition', bouwjaar 2010. Kleur 'Starlight black' (metallic) met een 'two tone' bruin/zwart lederen interieur. Deze geweldige Lotus Evora is de eerste die nieuw werd afgeleverd door importeur van der Kooi Sportscars. De automobiel is afkomstig van de eerste eigenaar en de auto heeft 7400 kilometer gereden. Deze prachtige Evora is absoluut als nieuw!
Lees meer.
 
Prijs: op aanvraag*. 
Bekijk video.
 
 
Smiths-Veglia. Klik hier
Telefoon: 0343  49 30 31
E-mail:
info@smithsveglia.nl
 
Lotus Evora 'Launch Edition'. CLICK HERE / KLIK HIER
Lotus Evora 'Launch Edition'. CLICK HERE / KLIK HIER
Porsche 911 2.2 T, 1971
Porsche 911 2.2 T, bouwjaar 1971. Kleur zilvergrijs metallic met een zwart interieur. Deze geweldige Porsche 911 werd in recente jaren uitvoerig gerestaureerd. De automobiel verkeert in sublieme staat en de auto rijdt perfect. De auto is compleet met een fotoreportage van de restauratie, documentatie en alle rekeningen. Deze 911 toont alle originele details en is voorzien van fijn zittende 'period' kuipstoelen en een fraaie klassieke radio. Een prachtig exemplaar!
   
Prijs: Euro 42.500,--*.
 
Lex Classics. Klik hier
Telefoon: 0416 342 474
E-mail:
info@lexclassics.nl
 
 
Porsche 911 2.2 T. CLICK HERE / KLIK HIER
Porsche 911 2.2 T. CLICK HERE / KLIK HIER
Porsche 911 2.0 S, 1968

Porsche 911 2.0 S, bouwjaar 1968. Kleur zilvergrijs metallic met een zwart interieur. Deze fantastische en zeldzame Porsche 911 2.0 S werd nieuw verkocht in Brussel. Er werden in totaal slechts 1267 2.0 S modellen gebouwd. Een Porsche certificaat is aanwezig, dit is een 'matching number' Porsche 911, zelfs de contactsleutel is origineel! Sublieme staat! Dit is een van de laatste 2.0 S modellen met korte wielbasis; subliem, zeldzaam en zeer interessant voor de Porsche 911 kenner/verzamelaar.
Lees meer
 
Prijs: Euro 84.000,--*. 
 
 
Lex Classics. Klik hier
Telefoon: 0416 342 474
E-mail:
info@lexclassics.nl
 
  
Porsche 911 2.0 S. CLICK HERE / KLIK HIER
Porsche 911 2.0 S. CLICK HERE / KLIK HIER
Mercedes-Benz 280 SL 'Pagode', 1970

Mercedes-Benz 280 SL 'Pagode', bouwjaar 1970. Kleur zilvergrijs metallic met een hard top in carrosseriekleur. Zwart interieur en zwarte soft top. Deze prachtige Mercedes-Benz 280 SL werd professioneel gerestaureerd in het jaar 2008. De auto verkeert in sublieme staat en de auto rijdt uitstekend! Deze 'Pagode' is voorzien van de originele wielen met wieldoppen, automatische versnellingsbak en een prachtige klassieke Becker Europa radio.
 
Prijs: Euro 56.000,--*. 
Bekijk video.
 
 
Lex Classics. Klik hier
Telefoon: 0416 342 474
E-mail:
info@lexclassics.nl
 
 
 
Mercedes-Benz 280 SL. CLICK HERE / KLIK HIER
Mercedes-Benz 280 SL. CLICK HERE / KLIK HIER
Mercedes-Benz 280 SL (R107), 1980
Mercedes-Benz 280 SL (R107), bouwjaar 1980. Kleur 'Inca rood' metallic (kleurcode 581) met een beige lederen interieur, zwarte soft top en hard top in carrosseriekleur. Deze 280 SL verkeert in zeer goede tot excellente originele staat en de auto rijdt absoluut perfect. Deze 280 SL is compleet met uitgebreide historie- en service documentatie en het originele instructieboekje. De auto is voorzien van een automatische versnellingsbak, originele  lichtmetalen velgen en een 'wind stop'.
  
Prijs: Euro 17.750,--*.
 
Geert Jan Peters. Klik hier
Telefoon: 038 331 30 59
E-mail:
geertjan.peters@wxs.nl
 
Mercedes-Benz 280 SL R107. CLICK HERE / KLIK HIER
Mercedes-Benz 280 SL R107. CLICK HERE / KLIK HIER
*Typefouten en prijswijzigingen voorbehouden. E-mail nieuwsbrief ontvangers
  worden van alle prijzen op de hoogte gebracht! Schrijf u vandaag nog in! 
Klik hier om de Garages te bezoeken.
Conditie omschrijvingen
 Wij verkopen enkel klassieke automobielen die technisch, mechanisch en qua plaatwerk goed  onderhouden zijn en daardoor in uitstekende staat zijn. Weinig kilometers, weinig gebruikssporen
en (deel)restauraties/verbeteringen verhogen de waardering.
Goede staat : origineel of oudere restauratie met normale gebruikssporen. Zeer goede staat: origineel of oudere restauratie met weinig gebruikssporen. Excellente staat: perfect origineel of  gerestaureerd, weinig gebruikssporen, aantoonbaar veel vernieuwd. Sublieme staat: perfect origineel of volledig gerestaureerd, minimale gebruikssporen, aantoonbaar veel vernieuwd. Concoursstaat: perfect origineel of volledig gerestaureerd, weinig kilometers, perfect gedocumenteerd, geen gebruikssporen.
Website: www.ClassicarGarage.com
E-mail: info@classicargarage.com